4月21日，長安汽車以“預見深藍 先達未來”為主題，通過線上的方式，與網(wǎng)友共同揭秘全球首款全電數(shù)字平臺EPA。同時推出中國首款量產(chǎn)氫燃料電池轎車——長安深藍C385。
長安汽車副總裁、長安新能源董事長楊大勇表示，長安深藍“全電數(shù)字平臺”將為Z世代的新能源用戶帶來超越這個時代的多元體驗，讓電車告別里程焦慮，終結電車不過山海關的行業(yè)BUG，并實現(xiàn)“千人千面、常用常新”的用車體驗。同時，深藍象征著探索、生命、科技與未來，長安新能源將竭盡所能，讓用戶與長安深藍一起先達未來。
長安汽車表示，將在2025年達到新能源汽車銷量105萬輛，在2030年達到新能源汽車銷量270萬輛。同時在研發(fā)方面長安汽車也將針對電氣化轉型加大研發(fā)投入，2025年，長安汽車預計在新能源、智能化、科技創(chuàng)新、數(shù)字轉型等重點領域投入超800億元。
楊大勇告訴記者，EPA平臺采用國內(nèi)首發(fā)的智能整車域控制器--長安智慧芯。這一域控制器為長安汽車完全自主知識產(chǎn)權，擁有80余項專利，可進行多核多系統(tǒng)控制，集成超過1500個器件，并實現(xiàn)100%的遠程診斷覆蓋。相較于行業(yè)平均水平，這款域控制器能夠使性能提升70%，體積降低70%。氫燃料電池系統(tǒng)的搭載，使其擁有超高發(fā)電效率與超長電堆壽命，1kg氫氣可發(fā)電20.5度，3分鐘即可完成超快補能。
C385是長安深藍品牌旗下首款車型，同樣也是基于全新純電驅動專用平臺——EPA1平臺打造的首款車型。不同于目前常見的新能源車型采用一種或兩種動力形式并行的產(chǎn)品動力結構，C385將同時提供純電動、增程式和氫燃料電池三種動力形式可供選擇。
據(jù)悉，C385增程版在滿油滿電下綜合工況續(xù)航里程達1200公里以上，氫燃料電池版綜合工況續(xù)航里程達700公里以上，并可實現(xiàn)3分鐘超快補能。
原文始發(fā)于微信公眾號（艾邦氫科技網(wǎng)）：國內(nèi)首款！長安汽車發(fā)布量產(chǎn)氫燃料電池轎車
