4月27日，由孚能科技（688567）電池適配的創(chuàng)維汽車首款混動車——HT-i宣布開啟預(yù)售。與此同時，孚能科技也在同日舉辦的創(chuàng)維汽車2022全球戰(zhàn)略伙伴大會上榮獲“優(yōu)秀供應(yīng)商”獎項(xiàng)。雙喜臨門，不僅讓孚能科技與創(chuàng)維汽車的合作進(jìn)入新階段，也標(biāo)志著孚能科技電池在裝機(jī)量和市場影響力上的新提升。
超混能打，孚能科技電池助推HT-i 強(qiáng)大競爭力
作為創(chuàng)維EV6的同胞兄弟，HT-i是創(chuàng)維汽車首次發(fā)力混動市場。創(chuàng)維HT-i具備混動車型的典型優(yōu)勢——可油可電、超低油耗、平滑絲順、強(qiáng)勁動力。同時創(chuàng)維汽車又賦予其順應(yīng)時代和用戶渴望的驚喜，包括靈動的新美學(xué)設(shè)計和能完美實(shí)現(xiàn)車家互聯(lián)的智慧出行新體驗(yàn)。目前，創(chuàng)維HT-i公布的預(yù)售價格為14.98-19.98萬元人民幣。
值得一提的是，創(chuàng)維HT-i的EHS的發(fā)動機(jī)和電機(jī)，既可同時驅(qū)動也可分別單獨(dú)驅(qū)動。在純電驅(qū)動條件下，創(chuàng)維HT-i可實(shí)現(xiàn)最高200km的純電續(xù)航里程，而整車的綜合續(xù)航里程高達(dá)1,267km。從數(shù)據(jù)上看，創(chuàng)維HT-i在插混產(chǎn)品市場具備一線實(shí)力。
孚能科技為創(chuàng)維HT-i適配三元軟包動力電池，并在性能表現(xiàn)、能量密度、續(xù)航里程、空間利用率、及安全可靠性等維度上都實(shí)現(xiàn)極佳的平衡性，有力促成了創(chuàng)維HT-i卓越的性價比和產(chǎn)品競爭力。
從EV6和HT-i的電池適配，到成為創(chuàng)維汽車的“優(yōu)秀供應(yīng)商”，孚能科技一直堅(jiān)持與合作伙伴攜手共進(jìn)。孚能科技不僅為合作伙伴提供穩(wěn)定、高品質(zhì)和高性價比的電池動力，還積極與合作伙伴開展全方位長期戰(zhàn)略合作，包括更多的電池相關(guān)的開發(fā)應(yīng)用、碳足跡及綠能生產(chǎn)、以及純電出行等各領(lǐng)域及場景。
截至目前，孚能科技已形成覆蓋自主品牌和新勢力、歐美和日韓車企的全面市場覆蓋，并滿足高性能純電、高端純電、高性價比純電和混動等細(xì)分需求。未來，公司將繼續(xù)聚焦綠色能源變革、著力技術(shù)和產(chǎn)能突破，為全球客戶帶來更多前沿技術(shù)解決方案，全方位賦能“碳中和”時代使命。
孚能科技成立于2009年，主要從事新能源車用鋰離子動力電池及整車電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，聚焦三元軟包動力電池的電芯、模組和電池包，在交通、儲能、裝備、能源物聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用領(lǐng)域快速發(fā)展。2020年7月17日，孚能科技成功在上海證券交易所科創(chuàng)板上市，成為科創(chuàng)板“動力電池”第一股。
孚能科技先后被評為國家高新技術(shù)企業(yè)、國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)和國家智能制造試點(diǎn)示范企業(yè)，承擔(dān)了10余項(xiàng)國家、省、市重大科研項(xiàng)目。公司研究院獲得了“江西省新能源汽車鋰離子動力電池企業(yè)技術(shù)中心”、“江西省新能源汽車動力電池工程技術(shù)研究中心”和“江西省高比能高安全動力鋰電池工程研究中心”等資質(zhì)。同時，公司已建立起全球化的研發(fā)創(chuàng)新平臺，境外研發(fā)基地位于美國硅谷和德國斯圖加特。
目前孚能科技已量產(chǎn)能量密度285Wh/kg的電芯產(chǎn)品，已開發(fā)驗(yàn)證330Wh/kg 高能量密度半固態(tài)電池，儲備了400Wh/kg高能量密度半固態(tài)電池技術(shù)。同時，800V超高壓快充技術(shù)產(chǎn)品，也將于2022年下半年實(shí)現(xiàn)裝車。憑借公司核心產(chǎn)品三元軟包動力電池能量密度高、安全性能好、循環(huán)壽命長、充電速度快、溫度適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)勢，孚能科技在2017-2021年連續(xù)多年蟬聯(lián)軟包動力鋰離子電池國內(nèi)出貨量第一。
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