質子交換膜燃料電池（PEMFC）結合了電動汽車（EV）和內燃機（ICE）領域的優點，既擁有電動汽車的零排放，又兼具傳統內燃機的長續航和便利性。這項技術的最佳應用領域是商業運輸，例如重型/中型卡車、公共汽車領域、船舶和火車。

制造商必須確保PEMFC可靠且不會在熱水或弱酸性環境中性能衰減，以達到并超過這些車輛的設計使用壽命。Xytron^TM PPS是確保您的PEMFC系統高效、可靠和安全的材料解決方案。

Xytron^TM?PPS

汽車電氣化的重要分支之一
是質子交換膜燃料電池(PEMFC)

PEMFC兼具電動汽車（EV）和內燃機（ICE）領域的優點，已經被一些汽車制造商應用于轎車的生產。不過該技術的最佳應用領域是重型/中型卡車、公共汽車領域，以及包括輪船和火車在內的其他商業交通工具。

采用PEMFC技術的車輛僅需幾罐氫氣就可以行駛600~800公里，并且僅需幾分鐘即可加滿燃料。其他優點還包括工作溫度低、啟動時間短，以及可以在環境空氣中運行，并實現更安全、更安全便捷的電解質管理。

據計算，商用卡車的平均碳足跡為223噸二氧化碳。根據氫能委員會的說法，氫能有助于主要經濟部門（包括交通運輸部門）脫碳。目前，交通運輸行業幾乎完全依賴化石燃料，其產生的二氧化碳排放量比所有排放總量還要高20%。通過用PEMFC卡車替換道路上的部分8級（46噸）卡車，排放將減少。

PEMFC也有利于其他交通方式，未來將有更多的船只和火車使用這項技術。目前世界各地都有渡輪在使用氫燃料，船舶行業正在測試新容量的燃料電池；還有為集裝箱運輸船提供服務的更大的燃料電池模型正在進行原型設計和檢測。另外，美國也于最近推出了第一艘氫燃料電池船。

我們相信很快就可以看到PEMFC應用于無人機、水下航行器、航運港口的物料搬運機器以及倉庫和配送中心。毫無疑問，燃料電池將在商業運輸領域變得更加普遍。

制造商必須確保PEMFC可靠，其中關鍵之一是所選用的工程塑料，不會在水或弱酸性環境中降解，以滿足并超過運輸車輛的使用壽命。通常，商用運輸車輛的使用壽命要求超過兩萬小時。

Xytron^TM PPS是應用于PEMFC系統的首選材料，因為它是當今市場上最純凈的PPS材料解決方案（離子析出含量最低），優于其他工程材料，能夠在燃料電池中提供最佳性能。

同類產品中離子浸出率最低，最高可耐受120°C，有助于延長使用壽命

在水解環境中保持最佳強度和韌性

最佳尺寸穩定性、抗疲勞性和抗蠕變性

水解和熱老化前后的最佳熔接線強度

Xytron^TM PPS的耐水解性提高了PEMFC商用運輸車輛的耐用性和運行時間，從而降低了部件故障的可能性。

Xytron^TM PPS受到全球行業領先制造商和一級供應商的信賴。它在水解環境中提供最低的離子浸出和最佳的強度和韌性保持率，以確保燃料電池系統高效、使用壽命長并且安全可靠。

*氫能委員會是由領先的能源、運輸及工業企業組成的全球倡議組織，于2017年達沃斯世界經濟論壇期間成立。所有企業秉承統一目標及長期發展雄心，致力于利用氫能推動能源轉型。