國軒高科第十一屆科技大會在合肥舉行。國軒高科工研院副院長張宏立表示，公司研發(fā)的360Wh/Kg 三元半固態(tài)電池將在今年實現(xiàn)量產(chǎn)，同時，400Wh/Kg 的三元半固態(tài)電池目前在公司實驗室已有原型樣品。
此外，國軒高科和大眾集團共同研發(fā)的第一代三元和鐵鋰標準電芯已實現(xiàn)雙量產(chǎn)定點，目前正在與大眾德國團隊共同開發(fā)面向歐洲的標準電芯。
國軒高科介紹，已量產(chǎn)的三元電芯能量密度為 635Wh / L，鐵鋰電芯能量密度 435Wh / L。
此外，本屆大會上國軒高科將發(fā)布兩款最新產(chǎn)品，一款產(chǎn)品為超高能比下一代電池產(chǎn)品，另一款產(chǎn)品系國軒首次面向 2C 市場，服務(wù)廣大普通用戶的創(chuàng)新性產(chǎn)品。
近日，國軒高科發(fā)布 2021 年度財報、2022年一季度財報及2021年度 ESG 報告。財報顯示，2021年公司營收首次突破百億，達到103.56億元; 今年一季度，公司營收實現(xiàn) 39.16億元，同比增長203.14%。營收實現(xiàn)重大突破的同時，公司的研發(fā)創(chuàng)新能力持續(xù)提升，全球化戰(zhàn)略成效顯著。2021年，國軒高科實現(xiàn) 210Wh / Kg 磷酸鐵鋰電芯量產(chǎn)，302Wh / Kg 三元電芯量產(chǎn)裝車，230Wh / Kg 磷酸鐵鋰電芯設(shè)計定型，360Wh / Kg 高能量密度半固態(tài)電池通過新國標安全測試。
根據(jù)新能源汽車交強險口徑數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，2021年我國新能源汽車市場總裝車數(shù)量達到352萬臺，裝車數(shù)量排名前五的企業(yè)分別為：寧德時代、比亞迪、國軒高科、中創(chuàng)新航和 LG 能源。其中，國軒高科裝車數(shù)量接近40萬臺，市占率11.2%。
原文始發(fā)于微信公眾號（鋰電產(chǎn)業(yè)通）：國軒高科：360Wh/Kg半固態(tài)電池將在2022年量產(chǎn)
