6月22日，據新浪財經報道，豐田正在與特斯拉聯合創始人 JB Straubel 領導的電池回收公司 Redwood Materials 合作進行汽車電池的回收項目。該合作的計劃是將舊電池進行翻新或分解，并且將其材料用于制造新電池。 該電池回收公司計劃生產電池的兩個主要組成部分 —— 陽極和陰極材料。公司的最終目標是創建“電動汽車閉環供應鏈”，這意味著它將從舊電動汽車中提取電池并將其轉化為新車的電池。 豐田目前正在推出第一款長續航電動車，由于他們的電池仍然是較新的，所以新汽車并不是目前合作的重點。相反，豐田和 Redwood 更傾向于與“第一波電池電動汽車”合作，他們是已有 20 年歷史且即將報廢的的第一代普銳斯。Redwood 表示，未來希望能夠在在東海岸的“豐田最近宣布的北美電池廠”附近開展一些業務。 值得注意的是，Redwood 回收汽車電池的技術和方法并沒有經過實驗證明。該公司剛剛在 2 月份啟動了與福特和沃爾沃合作處理報廢電動汽車的計劃。雖然公司計劃處理汽車電池已經有一段時間，但其大規模處理電池的能力并沒有經過正式測試。
原文始發于微信公眾號（鋰電產業通）：豐田計劃回收舊車電池制造新電池！
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