智上新材——熱塑性碳纖維復合材料供應商
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智上新材料科技(東臺)有限公司創建于2019年5月，占地約2萬平方米，是一家以連續碳纖維增強熱塑性復合材料為主打產品，提供熱塑性碳纖維復合材料研發、生產、銷售、技術應用等多項服務的高新技術企業。
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公司總投資近5千萬元，是國內較早擁有連續碳纖維增強熱塑性單向帶量產能力的企業之一。目前，公司擁有自動纏繞機、熱壓罐、固化爐、性能檢測儀器等配套設備，自主研發出整套連續碳纖維增強熱塑性復合材料單向帶的生產線，熱塑性碳纖維單向帶的產能可達300噸/年，熱塑性碳纖維制品被廣泛應用于軌道交通、醫療器械、精密機械等多個領域。
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連續碳纖維增強熱塑性復合材料產品介紹：
連續碳纖維增強聚醚醚酮(CF/PEEK)單向帶
連續碳纖維增強聚醚醚酮(CF/PEEK)是指以特種工程塑料PEEK為基體，連續碳纖維(CF)為增強體，通過高溫高壓的模壓工藝成型(熔融法)，將PEEK樹脂材料浸入碳纖維(CF)中，形成的組合物，是連續碳纖維增強聚醚醚酮(CF/PEEK)復合材料及制品的中間材料。
性能
聚醚醚酮(PEEK)具有耐高溫、耐化學藥品腐蝕等物理化學性能，是一類半結晶高分子材料，可用作耐高溫結構材料和電絕緣材料，可與玻璃纖維或碳纖維復合制備增強材料，適用于醫療器械領域和工業領域。
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對比常規的環氧樹脂基體的碳纖維材料，連續碳纖維增強聚醚醚酮(CF/PEEK)的應用范圍更廣，性能更突出。環氧樹脂作為典型的熱固性樹脂基體，和聚醚醚酮(PEEK)相比，存在脆性大、耐溫性相對較低的缺點;同時環氧樹脂的耐水解性差，聚醚醚酮(PEEK)具有很好的耐水解性能;另外環氧樹脂的延伸率在5-7%之間，而聚醚醚酮(PEEK)樹脂的延伸率可達20%以上。
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對比聚醚醚酮(PEEK)和連續碳纖維增強聚醚醚酮(CF/PEEK)，單純的聚醚醚酮(PEEK)樹脂基體材料長期耐溫260℃以上，連續碳纖維增強聚醚醚酮(CF/PEEK)將耐溫性進一步提升，相關研究說明，連續碳纖維增強聚醚醚酮(CF/PEEK)的耐溫溫度接近聚醚醚酮(PEEK)的熔點，即334℃，耐高溫和低水解的特性使連續碳纖維增強聚醚醚酮(CF/PEEK)制作的器械產品可以耐受反復的高溫高壓濕熱滅菌。
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目前無錫智上已經完成了連續碳纖維聚醚醚酮(CF/PEEK)預浸料/帶的批量生產工作。
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連續碳纖維增強聚苯硫醚(CF/PPS)單向帶
CF-PPS單向帶產品簡介：
聚苯硫醚(PPS)具有優良的耐高溫、耐腐蝕、耐輻射、阻燃、均衡的物理機械性能和極好的尺寸穩定性以及優良的電性能等特點，被廣泛用作結構性高分子材料，通過填充、改性后廣泛用作特種工程塑料。同時，還可制成各種功能性的薄膜、涂層和復合材料，在電子電器、航空航天、汽車運輸等領域獲得成功應用。
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連續碳纖維增強聚苯硫醚(CF/PPS)是指以新型高性能熱塑性樹脂聚苯硫醚(PPS)為基體，連續碳纖維(CF)為增強體，通過高溫高壓的模壓工藝成型(熔融法)，將聚苯硫醚(PPS)樹脂材料浸入碳纖維(CF)中，形成的組合物，是連續碳纖維增強聚苯硫醚(CF/PPS)復合材料及制品的中間材料。
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對于聚苯硫醚(PPS)樹脂增強材料的研究，國外較早，國內較晚。美國Tencate公司基于織物熱壓成型方法生產了連續碳纖維增強聚苯硫醚(CF/PPS)復合材料，用于生產空客A340和A380飛機的機翼主緣、A340飛機副翼結構、Fokker50飛機起落架門應力肋和桁、G650商務機尾翼、方向舵和升降舵等部件。
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經過最近20年的發展和追趕，國內在熱塑性碳纖維復合材料的研究和生產中已經取得了非常可觀的成績。智上新材料科技有限公司，于2020年8月份，已經成功完成該復合材料的成型工藝，屆時進行預浸帶的制品加工，采用模壓、熱壓罐等工藝，進行傳統碳纖維板的生產，進行性能和數據測試，給到市場優質的碳纖維制品。也有眾多國內廠家和高校聯合測試達到合作。
CF-PPS單向帶產品尺寸：
本次生產的連續碳纖維增強聚苯硫醚(CF/PPS)是400mm寬的預浸帶，能夠很好的進行鋪層和管材卷制，后續再進行大尺寸預浸料生產。
CF-PPS單向帶產品圖片：
連續碳纖維增強聚苯硫醚(CF/PPS)是指以新型高性能熱塑性樹脂聚苯硫醚(PPS)為基體，連續碳纖維(CF)為增強體，通過高溫高壓的模壓工藝成型(熔融法)，將聚苯硫醚(PPS)樹脂材料浸入碳纖維(CF)中，形成的組合物，是連續碳纖維增強聚苯硫醚(CF/PPS)復合材料及制品的中間材料。
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（CF-PPS預浸帶細節圖）
（CF-PPS預浸帶整體圖）
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連續碳纖維增強熱塑性聚酰胺（CF-PA）單向帶
CF-PA單向帶產品簡介：
聚酰胺，又叫尼龍，是經常用到的一種工程塑料，熱塑性聚酰胺相當于是它的升級版，由高熔點結晶性硬段(聚酰胺)和非結晶性軟段(聚酯或聚醚)組成，其性能取決于硬段類型及兩種嵌段的長度。由于硬段聚酰胺的存在，使聚酰胺熱塑性彈性體具有優異的韌性、耐化學性、耐磨性及消音性。通過選擇和控制嵌段類別，其力學、熱和化學性能可在很大范圍內變化。目前無錫智上出品的連續碳纖維增強熱塑性聚酰胺(CF/PA)預浸料/帶，可批量生產，產品性能穩定。
CF-PA單向帶產品尺寸：
連續碳纖維增強聚苯硫醚(CF/PA)現在生產的是400mm寬的預浸帶，長度可達5000米
CF-PA單向帶產品圖片：
（CF-PA預浸帶細節圖）
（CF-PA預浸帶表面圖）
連續碳纖維增強熱塑性聚酰亞胺(CF/TPI)單向帶
連續碳纖維增強熱塑性聚酰亞胺(CF/TPI)是指以新型熱塑性樹脂聚酰亞胺(TPI)為基體，連續碳纖維(CF)為增強體，通過高溫高壓的模壓工藝成型(熔融法)，將熱塑性聚酰亞胺(TPI)樹脂材料浸入碳纖維(CF)中，形成的組合物，是連續碳纖維增強熱塑性聚酰亞胺(CF/TPI)復合材料及制品的中間材料。
性能
熱塑性聚酰亞胺(TPI)是在傳統的熱固性聚酰亞胺(PI)的基礎上發展起來的，具有更優越性能的熱塑性特種工程塑料之一。具有抗腐蝕、抗疲勞、耐損、耐沖擊、密度小、噪音低、使用壽命長等特點以及優良的高低溫性能(長期-269℃～280℃不變形)；熱分解溫度最高可達600℃，是迄今聚合物中熱穩定性最高的品種之一。目前廣泛應用于航天、航空、空間、汽車、微電子、納米、液晶、分離膜、激光、電器、醫療器械、食品加工等許多高新技術領域。
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熱塑性聚酰亞胺(TPI)具備熱固性聚酰亞胺(PI)的所有加工方式，同時還可以使用擠出和注塑的方法成型，適合于一次成型或結構復雜的制品。熱塑性聚酰亞胺(TPI)往往是在合成PI的單體分子結構中引入柔性鏈或線性鏈段結構，從而改善PI的熱塑加工性能，但柔性鏈段的引入必然導致材料部分強度及高溫性能的下降，在一定程度上限制了其在高端領域的應用。
為了提高熱塑性聚酰亞胺的綜合性能，因此引入了碳纖維(CF)增強的概念。通過實驗發現，碳纖維的加入能顯著提高熱塑性聚酰亞胺的力學性能，當碳纖維的體積分數達到30%時，材料的拉伸和彎曲強度大約為純樹脂的2-3倍。碳纖維增強的方式還賦予了熱塑性聚酰亞胺以更加出色的耐熱性能和機械性能，使之成為更高等級的耐磨損、耐腐蝕的高性能材料。目前無錫智上出品的連續碳纖維增強熱塑性聚酰亞胺(CF/TPI)預浸料/帶，可批量生產，產品性能穩定。
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熱塑性碳纖維板墊片
產品簡介
智上新材料科技東臺有限公司成功研發出熱塑性碳纖維聚苯硫醚單向帶后，有合肥廠家了解后，進行熱塑性碳纖維聚苯硫醚單向帶咨詢后，然后定制生產150mm*100mm*10mm的碳纖維板墊片，主要的應用是在某一檢測儀器中的墊片，在實際的使用中，改墊片需要具備非常好的自潤滑和耐摩擦性能。那傳統的熱固性碳纖維復合材料制品不能滿足用戶的需求，客戶在找到智上新材之前也在嘗試各種不同復合材料但效果都不理想。使用熱塑性碳纖維聚苯硫醚單向帶的熱塑性碳纖維墊片非常好的滿足了用戶需要的抗疲勞、耐摩擦、自潤滑等特點，使得產品得到非常好的提升。
產品信息
產品名稱：熱塑性碳纖維板墊片。
產品尺寸：150mm*100mm*10mm，可來圖定制加工。
產品原材料：熱塑性碳纖維聚苯硫醚(CF-PPS)單向帶。高要求領域可采用CF-PEEK，機械行業可采用CF-PA。
工藝流程：熱塑性碳纖維聚苯硫醚單向帶進行裁切，然后模具鋪層，再經過模具熱壓工藝，產品成型后，再進行脫模和CNC機加工，滿足客戶尺寸要求。
產品特點：輕量化、抗拉伸能力強、抗疲勞性能強、自潤滑性好、耐摩擦性能高、耐腐蝕以及抗沖擊能力強。
產品圖片
熱塑性碳纖維三角板
產品信息
產品名稱：熱塑性碳纖維三角板
產品尺寸：100mm*100mm*100mm*18mm，可來圖定制加工。
產品原材料：熱塑性碳纖維聚苯硫醚(CF-PA)單向帶。可采用CF-PEEK、CF-PPS單向帶。
工藝流程：熱塑性碳纖維尼龍單向帶進行裁切，然后模具鋪層，再經過模具熱壓工藝，產品成型后，再進行脫模和CNC機加工，滿足客戶尺寸要求。
產品特點：輕量化、抗拉伸能力強、自潤滑性好、耐摩擦性能高、以及抗沖擊能力強。
產品簡介
智上新材在研發熱塑性碳纖維單向帶之前，就已經有不少客戶進行產品咨詢，其中有機械行業、醫療設備行業、，那其中江西南昌一家從事零部件的廠家需要一款具備非常高強度，自身還具備非常好自潤滑以及耐摩擦的復合材料，在和廠家的不斷敲定中，決定采用熱塑性碳纖維尼龍這樣的熱塑性復合材料來完成該產品的加工，結合實際的需要，該零部件熱塑性碳纖維三角板具備非常好的自潤滑性能以及耐摩擦性能，很好的滿足了市場的需求，也得到了市場的一致認可和好評。
產品圖片
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碳纖維齒輪
產品信息
產品名稱：碳纖維工業齒輪。
產品尺寸：來圖定制加工，碳纖維齒輪尺寸?400mm工業件。
產品原材料：CF-PPS、CF-PEEK、CF-PA三種熱塑性碳纖維預浸帶均勻碳纖維齒輪產品。
工藝流程：熱塑碳纖預浸帶先在模具中鋪層，然后采用模壓工藝，再進行脫模以及機加工成型。
產品特點：輕量化、力學性能好、機械性能優異、自潤滑性好、耐化學品腐蝕、耐摩擦性能高。
熱塑性碳纖維齒輪VS傳統齒輪
齒輪是非常常見的一個工業零部件，在很多領域都有看到，主要的作用就是傳統扭矩和改變運動方向，不管是小的家用鐘表還是大型機械中都離不開它的身影，相比較鏈條、履帶的這種傳輸，齒輪的傳動效率更高、傳動比更準確并且還有功率范圍大的優點，這些在工業產品中能夠很好的使得工業產品的質量得到提升。
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因為要不斷的運動，那對于齒輪材料的要求就要非常高，傳統的金屬齒輪重量太高，在傳動中動能消耗更多，自潤滑性能不好，經常需要采用齒輪油來滿足潤滑的效果。并且精神的耐腐蝕性能不高，再一個就是齒輪的耐摩擦性能也要高，這樣能夠更好的保證齒輪的使用。那這些等等的優勢都代表著金屬齒輪的性能還能得到提升。
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智上新材料在傳統的熱固性碳纖維市場中也有對于工業齒輪的生產，在很多方面都能滿足市場需求，但是在耐摩擦上面效果不是很好。那在2020年隨著智上新材料科技有限公司成功的研發出CF-PA、CF-PPS、CF-PEEK這樣的高性能熱塑性碳纖維復合材料，成功的提升了產品的性能，也非常好的滿足了耐摩擦的高性能特點，再一個采用熱塑性基體碳纖維增強體的復合材料能夠更好的提升產品的性能，實現更好的力學性能以及自潤滑性能，在耐腐蝕和機械性能上面都得到了長足的提升，很好的滿足工業齒輪的性能需求，那也歡迎想要碳纖維齒輪的用戶來采購哦。
碳纖維齒輪產品圖片
碳纖維真空泵旋轉葉片
產品信息
產品名稱：碳纖維真空泵旋轉葉片。
產品尺寸：來圖定制加工，碳纖維真空泵葉片尺寸100*300mm異形件。
產品原材料：CF-PPS熱塑性碳纖維預浸帶。
工藝流程：CF-PPS熱塑碳纖預浸帶先模具中鋪層，然后采用模壓工藝，再進行脫模以及機加工成型。
產品特點：自潤滑、耐磨、耐高溫、抗彎強度高、熱膨脹系數小。
碳纖維真空泵旋轉葉片有什么作用?
真空泵葉片又被稱為真空泵旋轉葉片，應用在旋片式真空泵中，存在于真空泵的轉子槽中，通過真空泵油來潤滑來更好的保證與氣缸的接觸面積，然后達到真空的狀態，因此真空泵主要的作用就是使得真空泵里面抽成真空狀態，真空泵葉片在不工作的時候也會產生摩擦，這個時候沒有真空泵油的潤滑就容易磨損或者膨脹，在真空狀態下，還要有非常高的抗彎強度。那碳纖維真空泵葉片恰好有非常強的強度，能夠滿足真空狀態下的抗彎曲能力。但是傳統熱固性碳纖維真空泵耐摩擦性能不高，那也就有了CF-PA碳纖維真空泵的出現，后面解讀。
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結合真空泵葉片的作用，也就知道碳纖維真空泵旋轉葉片能夠使得我們真空泵在想要獲得真空的時候能夠快速完成工作，提升工作效率。也能夠保證產品的性能。
怎么想到采用CF-PPS熱塑性碳纖維做真空泵葉片?
碳纖維真空泵葉片，在真空泵里面也有，但是都是來源于進口真空泵，因為碳纖維高韌性能夠滿足這樣的高強度作業，但是上面也說了真空泵葉片在不工作的時候也會產生摩擦并且還需要有非常強的抗彎曲能力，這個時候傳統的熱固性碳纖維效果還是不怎么樣，這個時候想到的就是碳纖維復合材料能否具備非常好的自潤滑以及耐摩擦性能呢?有客戶就找到智上新材料這里。
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智上新材料是一家專業從事熱塑性碳纖維預浸帶生產到碳纖維制品加工成型的廠家，研發出CF-PPS的連續碳纖維增強熱塑性尼龍復合材料，就非常好的繼承了碳纖維的高強度等優質特點，還具備了耐摩擦和自潤滑的特點，進行加工以及實驗測試非常好的滿足了客戶的需要。
碳纖維真空泵葉片產品圖：
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