1.材料相對容易降解
由于樹脂中添加了特殊顏料、金屬顏料等，在材料的加工過程中，在溫度和剪切力的作用下，金屬顏色容易充當催化劑的作用，引起材料降解，造成制品表面產生氣痕或銀絲、甚至是表面氣孔及材料發黃降解等不良現象。
注射速度過高造成剪切過大，金屬顏料將沿著剪切方向進行排布，使產品表面產生熔接痕和流痕，影響產品外觀。
圖：在塑料熔體交匯處，由于缺少反光性礦物質，造成明顯的熔接痕
盡管免噴涂材料具有如此多的優點，但是在實際應用上，汽車企業對免噴涂材料的選擇還是相對較少。原因是，免噴涂材料的有些性能比不上噴漆塑料，比如耐刮性能。少了噴涂層，相同硬度下，免噴涂材料的表面摩擦力更大，也更容易刮劃。對耐刮劃性能有著苛刻的要求的汽車企業來說，免噴涂材料確實存在軟肋。
免噴涂：模具第一，結構第二，材料第三。要想免噴涂打出來的效果好，高光模具的配合在所難免；另外，產品結構也非常重要，目前市場上的免噴涂技術還不適合打復雜的產品結構，容易出現夾線、流痕等注塑工藝；相對而言，材料是三者中較為容易實現的。因此，在實際生產中需要合理的模具設計和注塑工藝配合，才能制備出完美的制件。
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Time: September 9, 2017
會議地點：重慶（重慶保利花園皇冠假日酒店位于重慶北部新區經開園龍懷街1號）
Conference address: Crowne Plaza Chongqing New North Zone
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本次主題：低VOCs低氣味材料、新能源汽車塑料、汽車輕量化
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