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7月19日,東芝材料公司(Toshiba Materials Co., Ltd.)宣布一項重大投資,計劃在其位于日本橫濱總部所在地建設一個新的氮化硅球制造工廠。該項目的預算超過 50 億日元,預計將于 2023 年 11 月開始生產。與 2021 財年相比,它將增加 50% 的產能。
東芝材料斥資50億日元將氮化硅球產能提高50%
氮化硅球具有以下的特點
  • 密度低:重量不到相同尺寸鋼球的一半;
  • 高耐熱性;
  • 耐電解腐蝕,因為它是絕緣體;
  • 耐酸堿腐蝕和生銹;
  • 非磁性材料,不容易受到強磁場影響。
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汽車電氣化的持續進步需要超越更高電壓電池和更短充電時間的解決方案。降低成本和提高性能的一項措施是電機和逆變器的集成。
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盡管這會增加電機軸承中電解腐蝕的風險,但可以通過混合軸承克服這個問題,混合軸承用帶有鋼內圈和外圈的陶瓷球代替標準鋼球。陶瓷球憑借高可靠性、優異的強度和卓越的耐磨性等優勢正逐漸成為首選解決方案。
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東芝集團早就認識到精細陶瓷產品的潛力,早在1974年就獲得了氮化硅化合物的基礎專利。如今,東芝材料公司于 2003 年 10 月從東芝分拆出來,繼續推進氮化硅球的研發和制造,氮化硅球以其可靠性和無與倫比的機械性能而得到認可。東芝材料公司憑借其在滿足高速旋轉和抗電解腐蝕要求的軸承滾珠(包括機床、風力發電機和機車車輛)方面的經驗和成功記錄,贏得了約 50% 的世界市場。隨著電動汽車軸承需求的顯著增長,東芝材料決定在增加產能方面進行重大投資。

原文始發于微信公眾號(艾邦陶瓷展):東芝材料斥資50億日元將氮化硅球產能提高50%

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