8月4日，以“聯合賦能 氫領未來”為主題的國家燃料電池汽車示范應用上海市第一批車輛集中發車儀式在上海汽車會展中心成功舉行。上汽紅巖作為首批燃料電池汽車示范應用車正式發車，成為氫燃料電池車在上海實現商業化示范運營的重要里程碑。
上汽紅巖在上汽集團商用車新能源化、智能化、網聯化、定制化的“新四化”戰略指引下，早已開始了氫能賽道布局。
2019年，上汽紅巖首款氫能自卸車亮相，實現了“從零到一”的突破，紅巖氫能自卸車又“驚艷”亮相青島國際院士港協同創新成果展示與對接合作研討會；
2021年上汽紅巖已實現了全球首個萬輛級氫能重卡產業鏈項目落地，成為國內最具代表性的國家級氫燃料電池重卡示范高地；
同年11月，上汽紅巖首批氫能重卡交付用戶并正式投入運營；
2022年，上汽紅巖鄂爾多斯基地投產暨首批氫能重卡下線，至此全球首個萬輛級氫能重卡產業鏈項目落地取得階段性成果。
此次發車的上汽紅巖杰獅氫燃料電池重卡，配備127kWh 寧德時代動力電池，最大扭矩1600-2500N/m，其搭載捷氫科技研發的大功率氫反應堆系統，燃料電池系統可實現117kW額定功率輸出，120kW系統峰值功率輸出，以及行業領先的3.7KW/L燃料電池體積功率密度，可有效滿足車輛的多環境應用。同時，其供氫系統儲氫量為31kg，僅需15~30分鐘即可加滿氫氣，且在作業附近就有配套的加氫站，加上這款車氫耗最低可達7.2kg/100km，標配最大續航里程可超過400公里，多方面有效保證車輛出勤效率。
上海首批燃料電池汽車示范應用車的正式發車，不僅有利于具備核心技術的企業形成規模化效應，突破關鍵技術，消除“卡脖子”的短板，更將為中國燃料電池商用車產業化發展奠定堅實基礎。
原文始發于微信公眾號（艾邦氫科技網）：上汽紅巖燃料電池汽車示范應用落地上海
