9月1日，億恩科江蘇張家港電解液項目正式開工奠基。該項目預計總投資9.6億元，共分兩期建設。其中項目一期規劃電解液年產能4萬噸，二期規劃年產能10萬噸，項目建成后可形成14萬噸/年的電解液產能。
隨著新能源汽車動力電池需求增長、新興消費領域快速擴張以及“十四五”期間儲能產業爆發，鋰電需求帶動我國電解液出貨量在未來保持高速增長。有業內人士預計，2022年電解液出貨量有望超過80萬噸，2025年預計電解液出貨量200萬噸以上，對應產值接近1000億元。到2025年全球鋰離子電池電解液需求量將達到216.3萬噸，2030年電解液需求量將達到548.5萬噸。
為達成上述規模目標，億恩科（ENCHEM）擬在江蘇省張家港市投資9.6億元建設綜合樓、倉庫、生產車間、罐區等，總建筑面積達20373㎡，購置儲料罐、計量罐、溶劑罐、ISO罐、儲罐、電磁過濾器、離心泵、空氣壓縮機等相關生產設備63臺（套）。
資料顯示，億恩科（ENCHEM）成立于2012年，2021年在科斯達克（韓國科創板）上市，公司主要從事鋰電池用電解液和高性能添加劑的生產及銷售，在同類企業中韓國排名第一，全球排名前四。目前，公司總市值約100億元人民幣。
在客戶方面，億恩科（ENCHEM）已先后進入韓國LGES、SK On、力神、星恒、Nesscap、Kokam、EIG等知名電池公司供應體系。終端客戶已進入蘋果，特斯拉，戴姆勒，大眾，寶馬，現代等知名企業。為保證全球化供應，在韓國、中國、歐洲波蘭弗羅茨瓦夫、匈牙利科馬羅姆和美國佐治亞州等多個地區建有電解液生產基地，2022年公司電解液產能規劃已達9.5萬噸。
另外，國際方面，美國總統拜登8月中旬簽署了7500億美元《通脹削減法案》其中3690億美元用于能源安全和氣候投資。補貼新能源電池及汽車從原材到整車本土化推進。億恩科（ENCHEM）海外布局契合當地政府政策有利于搶占海外市場。
從億恩科（ENCHEM）中長期產能規劃來看，2025年，公司電解液全球年產能預計將達111.5萬噸，并計劃未來在全球的電解液生產基地達到20家，遍布8個國家。
今年以來，電解液關鍵原材料六氟磷酸鋰的價格從2020年7月低至不足7萬元/噸，曾一度沖到60萬元/噸，5月中旬價格跌破30萬元/噸，之后均價約25萬元/噸，可謂過山車式漲跌。雖然目前價格企穩，但是還是讓電解液企業意識到了供應鏈安全的重要性。
雙碳目標背景下，我國鋰電池產業發展窗口期已經形成，正慢慢進入快速擴張期，作為鋰電池關鍵材料的電解液也必將迎來高速發展空間，在快速發展過程中，產能提升以及降本增效也將伴隨企業競爭成為業內長期關注的話題。
我國電解液產量不斷增加，近年來隨著鋰電池產業的成熟，國產鋰電池電解液從2002年左右開始進入市場，并逐步取代進口產品。統計顯示，2020年中國電解液市場出貨25.2萬噸，同比增長38%。市場增幅超預期，主要系2020年下半年新能源汽車市場需求大幅增長帶動。2021年上半年，海外新能源汽車需求增加帶動動力電池出貨量增長，進而帶動國內頭部電解液企業出口需求提升，國內企業電解液產量增幅明顯，2021年上半年，國內電解液出貨量為20.1萬噸，同比上升152%。
原文始發于微信公眾號（鋰電產業通）：9.6億！億恩科年產14萬噸電解液新建項目開工
