近日，采埃孚商用車解決方案事業部(CVS)宣布與燃料電池系統供應商科德寶e-Power Systems簽署了一項聯合開發協議。
雙方將共同開發包含燃料電池、傳動系統和可共享組件的清潔e-Drive“動力包”解決方案，該方案可應用于多個領域。
本次合作將首先聚焦為商用車開發一種高度集成的燃料電池電驅動解決方案?？频聦殞⑻峁└鞣N輸出功率的可擴展燃料電池系統套件，而采埃孚將提供最高達 360kW持續功率的完整電傳動系統。
這與采埃孚近期新推出的用于重型商用車的CeTrax 2中央電驅動系統的技術方向相一致。
采埃孚負責商用車解決方案事業部、工業技術事業部及物料管理業務的董事威爾海姆·雷姆（Wilhelm Rehm）表示：“目前，脫碳是交通運輸行業的重大使命，燃料電池技術將成為這場變革的重要推手。通過與科德寶合作，我們可以提供一站式解決方案，賦能汽車制造商快速將電驅動解決方案市場化，同時也助推行業朝著更加可持續的未來轉型。采埃孚與科德寶強強聯合，將為商用車行業開發出高度集成化的燃料電池電驅動解決方案。通過降低制造商的開發及項目成本，我們的動力包解決方案也將有助于降低車輛的全生命周期成本?！?/section>
科德寶集團首席執行官穆森·索伊（Mohsen Sohi）博士表示：“我們正加大在未來出行方面的投入，包括電池、氫氣、燃料電池技術以及電動汽車高科技部件的開發等方面。與采埃孚達成的長期合作彰顯了科德寶在這一領域的戰略重要性和增長潛力。”
科德寶e-Power Systems首席執行官馬克斯·克萊（Max Kley）博士也進一步表示：“科德寶和采埃孚都是業內久負盛名且經驗豐富的企業，而且雙方還擁有互補的專業技術。通過合作，我們將融合彼此的經驗，從而開發出清潔的e-Drive解決方案，助力行業氣候目標的實現。”
本次合作已經進入試驗階段，雙方正在開發巴士和卡車展示樣車。首部樣車有望于2023年推出。此前，采埃孚已經與科德寶共同開展了HyFleet項目，針對長途客車樣車開發燃料電池解決方案，本次合作則是對該項目的進一步深化。
在脫碳方面，采埃孚認為燃料電池技術是顯而易見的行業趨勢，因為該技術能夠提供更高的續航里程和更快的補能速度。采埃孚預計，到 2030 年，該技術在全球重型商用車領域將占據20%的市場份額。因此，采埃孚會以靈活、開放的態度，繼續將燃料電池技術作為一種驅動解決方案，從而推動行業的轉型。
在能源方面實現的靈活差異化，也是采埃孚與科德寶合作的關鍵，它能夠為全球制造商帶來諸多好處。將聯合開發的集成式燃料電池eDrive系統加入到采埃孚全面的電驅動產品組合中，意味著廣大客戶能夠通過一站式渠道，獲得其產品轉型所需的硬件及軟件解決方案。通過幫助制造商省去成本高昂的研發以及項目管理環節，減少系統集成工作，高度集成的eDrive 技術必將有助于降低車輛的全生命周期成本。
原文始發于微信公眾號（艾邦氫科技網）：采埃孚與科德寶合作開發用于重型卡車的氫燃料電池驅動系統
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