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近日，燃料電池膜電極供應商鴻基創能科技（廣州）有限公司（下稱：鴻基創能）完成了約3億元B輪融資，投前估值約30億元，相較于上一輪估值翻倍。
據了解，此輪融資認籌火爆、份額緊張，約十多家機構參與其中，包括廣東當地的一些國資基金，有機構有意多投一些，還被退回了一部分資金。知情人士稱，這次融資份額給得相對分散，最高才3000萬元左右。
值得一提的是，這是鴻基創能被美錦能源收入麾下后的第二次大規模融資。2019年，美錦能源持股45%的關聯公司“鴻錦投資”向鴻基創能增資1.02億元，獲得后者51%的股權；2020年，美錦能源平價收購了其中的22.95%，成為鴻基創能最大的股東之一。年底鴻基創能還將進行新一輪融資，博世和中石化已經提前鎖定。
膜電極(MEA)被稱為氫燃料電池的“心臟”，由質子交換膜、催化層和氣體擴散層組成，是燃料電池發電的關鍵核心部件，同時也是多相物質傳輸和電化學反應的場所，其在燃料電池系統中的成本占比大約為36%。
膜電極的主要性能指標包括單位表面積的輸出功率（功率密度）、貴金屬用量（單位功率輸出的鉑用量）、壽命和成本。
過去數十年，MEA技術已取得巨大突破。貴金屬用量已從20世紀80年代的8mg/c㎡下降到如今0.102mg/c㎡，同時，MEA性能和壽命得到了較大程度的提升。國內MEA也取得較大進展。中國科學院大連化學物理研究所、武漢理工大學等在國家“863”項目支持下進行了低成本、高性能MEA研究，國內MEA技術可實現Pt載量0.2mg/c㎡，功率密度1.4W/c㎡,單電池MEA壽命超過5600h，與國際先進水平相當。
膜電極生產目前采用的是第二代生產技術——催化劑涂膜(CCM)技術，具有卷對卷(Roll-to-Roll)連續化高速生產能力。膜電極的技術門檻較高，早期國內產業主要依賴進口，近兩年國產化才逐步深入，有產業研究報告預計，2022年膜電極的國產化率將達到60%。
鴻基創能 ，成立于2017年12月，是粵港澳大灣區氫能代表企業之一，國內首家實現質子交換膜燃料電池膜電極（MEA）大規模產業化的企業。
據了解，鴻基創能的核心就是由加拿大工程院院士葉思宇領銜的技術團隊，團隊成員均具有10~20年的燃料電池研發及生產經驗，并且承擔了多項政府科技攻關項目，包括國家級項目2項、廣東省項目4項、江蘇省項目1項。
鴻基創能開發了CCM陰陽極雙面直接涂布技術、膜電極一體化成型技術、膜電極自動化快速封裝技術，為膜電極大規模產業化奠定堅實基礎。
今年6月，鴻基創能佛山子公司高性能膜電極及PEM電解水制氫項目投產。本次投產項目有燃料電池膜電極年產能高達500萬片、電解水制氫CCM卷對卷生產線乃國內首條、設備全國產化且制造工藝進一步升級等幾大特點。目前廣州基地加佛山基地總產能達1000萬片，在產能規模及精益制造上始終處于國內領先地位。
據了解，鴻基創能已經與氫燃料電池系統供應商“國鴻氫能”達成了穩定合作，后者也是氫能領域的一家獨角獸，目前估值約70億。有媒體報道稱，國鴻氫能將在今年第四季度申報港股上市。
原文始發于微信公眾號（艾邦氫科技網）：燃料電池膜電極供應商「鴻基創能」完成3億元B輪融資
