據測算，鈉離子電池綜合成本僅磷酸鐵鋰電池的70%，可廣泛應用于低速電動車和儲能領域。
近期，恩捷股份成功開發出“三明治”結構的鈉離子電池專用功能隔膜，填補了市場空白。該隔膜由“基膜+無機功能層+有機功能層”組成，能有效提升鈉離子電池的循環壽命和倍率性能，同時通過捕獲正極材料中錳等過渡金屬的溶出，抑制鈉枝晶形成，顯著提高電池安全性。
截至2022年11月25日，電池級碳酸鋰價格高達60.55萬元/噸，同比增長201.09%。碳酸鋰價格的高企，大大抬升了鋰電池制造成本，同時隨著新能源汽車、儲能產業的蓬勃發展，出于降本考慮，尋找價格更低廉的電池作為互補是必然的選擇。相比碳酸鋰60萬元/噸的高位，碳酸鈉價格不到0.3萬元/噸，不僅低廉、儲量豐富，而且不必擔心被國外“卡脖子”。
鈉離子電池具有成本低、低溫及安全性能好、充電倍率高等優勢，可廣泛應用于低速電動車和儲能領域。預計2025年全球市場需求將超過100GWh，對應的隔膜需求將超過25億平米。目前包括寧德時代在內的多家龍頭企業均在加碼布局鈉離子電池產業鏈。
隔膜是鈉離子電池的關鍵組件之一，但目前市場上尚未有專門開發的鈉離子電池隔膜，傳統鋰離子電池隔膜可應用于鈉離子電池，但存在保液能力差，鈉離子傳輸速度慢等缺陷，①影響電池的循環性能；②電池具有較高的界面電阻，從而使負極表面容易產生鈉枝晶，鈉枝晶的生長會刺穿隔膜造成鈉離子電池短路，影響鈉離子電池的安全性能。
恩捷股份引領行業發展趨勢，于2021年初組建了一支由省級科技創新領軍人才領銜的技術團隊，已投入1000余萬元科研基金，成功開發出“三明治”結構的鈉離子電池功能隔膜。該隔膜是由基膜+無機功能層+有機功能層組成，其中無機功能層應用了高熱穩定性、可有效抑制錳溶出和富集的材料，具有高離子傳輸能力和低電子導電性，具有良好的浸潤性和界面粘附性；有機功能層具有較寬的電化學窗口，通過有機-無機協調作用，有效提升循環壽命20%，降低內阻10%，提升倍率性能15%，抑制鈉枝晶形成，改善電荷分布，提高電池安全性。
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目前，該新型功能隔膜已完成實驗室開發，正在加速商業化驗證。
原文始發于微信公眾號（鋰電產業通）：恩捷股份填補鈉離子電池專用隔膜市場空白 助力鈉離子電池產業化
