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威格斯宣布，國家先進材料性能中心 (NCAMP) 批準了一種用于航空航天項目的新型單向膠帶 (UDT) —— Victrex AE 250-AS4。赫氏Hexcel 提供的行業標準HexTow 碳纖維與 Victrex 的新型熱塑性樹脂系統相結合，可用于制造復合材料，從而減少能源使用、減輕飛機重量并提高飛機耐久性。

威格斯新型單向帶獲準在NCAMP許可數據庫中發布，用于航空航天項目圖片來源：威格斯

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NCAMP 與美國聯邦航空管理局 (FAA) 和行業合作伙伴密切合作，以鑒定材料系統并填充公開可用的數據庫。這些 NCAMP 數據庫加速了生產，并降低了與飛機制造商對復合材料系統進行典型鑒定相關的成本。通過擁有符合 NCAMP 標準的系統，供應商可以更快地將材料更大規模地推向市場，并幫助他們的最終用戶比典型的認證過程更快地獲得 FAA 認證。這對于熱塑性復合材料尤為重要，因為它們在航空航天工業中的應用不斷增加。
Victrex 戰略技術經理 Claire Steggall-Murphy 說：““擁有許可數據庫對于進入經過認證的飛機至關重要”。?“這是結構驗證的基礎，也是向希望使用我們的材料設計和制造零件的客戶提供的最低要求?！?/section>
在 Hexcel 的幫助下，Victrex 參與了一個跨越兩年多的過程，成功地將 Victrex AE 250-AS4 UDT 納入 NCAMP 許可數據庫，Hexcel 擁有通過 NCAMP 認證復合材料解決方案的記錄。現在，新推出的許可數據庫使飛機設計師能夠輕松采用新的復合材料系統解決方案。
“Hexcel 的未上漿碳纖維是業界首選的用于高性能熱塑性復合材料的碳纖維，”Hexcel 纖維副總裁 Lyndon Smith 說?！拔覀兒芨吲d被選中，并祝賀威格斯獲得這一批準?！?/section>
威格斯是低熔點聚芳醚酮 (LMPAEK) 熱塑性聚合物的發明者和制造商。與標準 Victrex PEEK 相比，Victrex AE 250-AS4 UDT 高性能熱塑性碳纖維復合預浸帶的熔化溫度低 40°C。據稱，PAEK 聚合物系列的機械、物理和耐化學性能為航空航天應用提供了性能和加工性能的最佳組合。威格斯 AE 250-AS4 聚合物的低熔化溫度和流動特性也增強了自動纖維鋪放 (AFP) 的可加工性。
其他特征包括：
  • 優異的韌性和疲勞性能
  • 符合公認行業標準的火災煙霧和毒性 (FST) 性能
  • 低吸濕性
  • 在玻璃化轉變溫度 (T g?)或以上操作的能力
  • 非常適合用于包覆成型零件
  • 對化學品和溶劑具有出色的耐受性
  • 表面聚合物流動以促進疊焊
  • 優異的分切特性
  • 一致的厚度和寬度公差指標
  • 無接頭的長長度（>1,000 米）
  • 常溫保存，無需冷凍。
來源：CompositesWorld

原文始發于微信公眾號（艾邦復合材料網）：威格斯新型單向帶獲準在NCAMP許可數據庫中發布，用于航空航天項目

作者 li, meiyong

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