比亞迪2022年實現總營收4240.6億元，同比增長96.2%；歸屬于上市公司股東的凈利潤166.2億，同比增445.9%，扣非凈利潤156.4億元，同比增1146.4%。比亞迪各項核心經營數據均創歷史新高。
其中，比亞迪汽車、汽車相關產品及其他產品業務收入達3246.9億元，同比增長151.8%；手機部件、組裝及其他產品業務的收入約人民幣988.2億元，同比增長14.3%；分別占比76.6%和23.3%。
汽車及相關產品依然是比亞迪的主力營收業務，加之其在銷量上的突破——2022年，比亞迪以186.9萬銷量衛冕銷冠，比亞迪在數據亮眼之余，實現了合資車企進入中國以來，國產車企望塵莫及的銷冠夢。??
今天小編整理了比亞迪2021-2023年戰略合作協議，供大家查看，如有遺漏，歡迎大家交流補充。
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| 比亞迪2021-2023年戰略合作協議目 | ||
| 合作單位 | 時間 | 合作項目 |
| 桑坦德Santander | 2023年 2月15日 | 比亞迪將為當地經銷商提供全方位的汽車金融解決方案包括汽車庫存融資、風險監管和控制以及市場盈利和運營指導等 |
| ?Momenta | 2022年 12月24日 | 比亞迪與Momenta官宣成立“深圳市迪派智行科技有限公司 ” 為雙方長期在智能駕駛領域攜手融合發展高等級智能駕駛技術正式拉開序幕 |
| 北海道日本火腿斗士棒球隊 | 2022年 12月22日 | 比亞迪將針對F Village的設計規劃提供純電動大巴、純電動叉車等車型 |
| 騰訊SSV | 2022年 12月16日 | 雙方將聚焦新能源汽車出行、碳普惠 碳中和知識體系普及、環保公益等領域 結合車企與互聯網公司雙方優勢開展創新項目合作 |
| ?ASTARA | 2022年 12月7日 | 共同為智利市場提供新能源乘用車產品 推動當地汽車電動化進程 |
| 榮耀 | 2022年 11月29日 | 雙方將在車機系統方面做聯合研發 |
| ?Auto Nejma SA | 2022年 11月21日 | 為摩洛哥提供新能源乘用車 |
| 寶雞市政府 | 2022年 11月9日 | 寶雞市政府將投資建設新能源汽車零部件基地 一期建設整車線束、減震器、天窗、座椅面套 動力電池相關部件等新能源汽車零部件生產線 |
| ?LEAL Group | 2022年 11月1日 | 共同為毛里求斯市場提供深受消費者喜愛的新能源乘用車產品 |
| 安徽阜陽 | 2022年 9月24日 | 比亞迪將在阜南縣投資100億元建設新能源乘用車零部件生產線 達產后預計實現年產值100億元、帶動近萬人就業 |
| 嘉實多 | 2022年 8月23日 | 該協議為期三年 嘉實多將向比亞迪!(中國)供應ON EV(E啟護)電動車油液 |
| 江西省宜春市政府、宜春經開區 宜豐縣政府、宜春市礦業公司 |
2022年 8月15日 | 比亞迪擬在宜春投資285億元建設年產30GWh動力電池 和年產10萬噸電池級碳酸鋰 及陶瓷土(含鋰)礦采選綜合開發利用生產基地項目 |
| 四川路橋 | 2022年 7月31日 | 四川路橋計劃委托比亞迪對蜀能礦產公司的磷酸鐵鋰項目進行經營管理 計劃將蜀能礦產發展為比亞迪電池產業的優質供應商 |
| 西安市政府 | 2022年 7月30日 | 雙方將圍繞新能源汽車、動力電池、智能終端、軌道交通等領域深化務實合作，實現互利共贏、共同發展 |
| 成都市政府 | 2022年 7月7日 | 在電子信息、新能源汽車、軌道交通等戰略性新興產業領域 開展更加廣泛、更深層次的務實合作 |
| ?Louwman | 2022年 7月5日 | 共同為荷蘭市場提供深受消費者喜愛的新能源汽車產品 |
| 殼牌 | 2022年 3月23日 | 雙方將在電動汽車充電領域展開合作，共同推進能源轉型 攜手提升比亞迪純電動汽車(BEV）和插電式混合動力汽車(PHEV)用戶的充電體驗 |
| 英偉達 | 2022年 3月23日 | 自2023年上半年起，比亞迪將在其部分新能源汽車上 搭載英偉達DRIVE Hyperion 9自動駕駛平臺 實現車輛的智能駕駛與智能泊車 |
| ?UzAuto | 2022年 2月16日 | 雙方將合作推廣新能源車 促進當地新能源汽車產業全球化發展 |
| 襄陽市 | 2022年 1月24日 | 建設襄陽比亞迪產業園主要包括動力電池生產線 及零部件、零碳園區、新能源汽車整車及汽車零部件等項目 將分3期建設，一期總投資100億元 |
| RoboSense(速騰聚創) | 2021年 12月23日 | 通過多領域業務融合，共同積極探索智能化前沿技術 開發市場領先的智能汽車產品，并共同引領智能汽車行業發展 |
| 上海格爾丹拿電子科技有限公司 | 2021年 11月10日 | 雙方將以促進汽車智能化發展為核心 致力于提升智能網聯汽車的智能水平 促進智能汽車產業生態的繁榮發展進行合作 |
| 河南省人民政府 | 2021年 9月9日 | 2022年七月，比亞迪鄭州興港新能源產業園動力電池等一批重大項目開工建設 該項目占地約2500畝，2023年9月全部投產后 預計可實現工業總產值200億元，新增約1萬個就業崗位 |
| ?中國寶武集團 | 2021年 8月 | 一是鋰資源開發合作，共同開發西藏礦業扎布耶鹽湖 二是正極材料合作，雙方共同在碳酸鋰-氫氧化鋰-正極材料-新能源電池等產業開展合作 形成扎布耶鹽湖項目開發、正極材料供應 新能源電池開發等方面緊密合作 |
| 長春市政府、中國一汽 | 2021年 7月14日 | 三方正式簽署新能源動力電池項目投資合作協議 投資近百億元的比亞迪電池項目落戶長春 |
| 百威(中國)集團 | 2021年 4月13日 | 百威將率先采購首批比亞迪純電動牽引車Q3 后陸續投運佛山、唐山、武漢等多地園區 雙方攜手將零排放、無污染的新能源技術應用于啤酒運輸 共同推動全球綠色低碳物流運輸體系建設 |
| ?地平線 | 2021年 3月2日 | 依托比亞迪深厚的智能化技術積淀和深度的垂直整合能力 與地平線領先的汽車智能芯片及算法能力 雙方將形成強強聯合的矩陣 共同推進科技研發層面的縱深探索 加速攻堅和布局智能駕駛前沿技術 加速智能汽車的研發與量產落地 |
| 安達科技 | 2021年 3月 | 約定基于雙方為進一步穩固和擴大供需合作關系 結合安達科技產能和擴產能力以及比亞迪后續需求 實現優勢互補、合作共贏 |
| 福建中科云杉信息技術有限公司 | 2021年 1月26日 | 雙方將共同推動智能網聯系統與港口運營業務的深度融合 打造無人化運輸新型作業方式 解決司機短缺和業務發展的矛盾點 最終實現傳統碼頭向智慧港口轉變的生態持續發展新格局 |
原文始發于微信公眾號（鋰電產業通）：比亞迪2021-2023年戰略合作協議匯總！
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