• 無(wú)復(fù)合膠紋

  全新 6+1 熱熔系列汽車膜生產(chǎn)時(shí)無(wú)需采用傳統(tǒng)的涂布復(fù)合膠工藝, 因無(wú)復(fù)合膠水，就不產(chǎn)生影響視線的膠紋。

• 無(wú)鏡面高反光

  全新 6+1 熱熔系列汽車膜采用超細(xì)稀有材料分散技術(shù)融入PET基膜中, 是一種立體化處理技術(shù), 從而使產(chǎn)品具有高隔熱, 且解決了視覺(jué)上產(chǎn)生鏡面高反光的問(wèn)題。

• 隔熱性能持續(xù)穩(wěn)定

  全新6+1熱熔系列汽車膜采用超細(xì)稀有材料分散技術(shù)融入PET基膜不與酸堿類物質(zhì)直接接觸, 材料性能不易變化。用此基膜制成的汽車膜產(chǎn)品隔熱性能持續(xù)穩(wěn)定。

• 不氧化, 不產(chǎn)生黑邊或者白邊

  全新6+1熱熔系列汽車膜的隔熱材料包裹在PET薄膜原料中, 不與空氣及水汽接觸, 就不發(fā)生氧化, 從而不會(huì)產(chǎn)生黑邊或白邊。

• 實(shí)現(xiàn)5G信號(hào)暢通

  全新 6+1 熱熔系列汽車膜采用光譜選擇性材料, 實(shí)現(xiàn)了5G信號(hào)及ETC信號(hào)等常用無(wú)線通訊設(shè)備信號(hào)的暢通。

• 原色膜不易老化、不易褪色

  全新 6+1 熱熔系列汽車膜采用專利技術(shù)及多種防護(hù)技術(shù), 功能材料融入PET基膜中, 原色功能性基膜不易褪色, 不易老化。

• 不脫膠不起泡

  全新 6+1 熱熔系列汽車原色功能性基膜無(wú)復(fù)合膠, 采用熱熔技術(shù)，不會(huì)發(fā)生復(fù)合膠脫膠或起泡。

• 第一階段：功能性色母粒制造

精選的色粉及功能性專利配方助劑通過(guò)特殊的分散攪拌工藝使至均勻。通過(guò)造粒擠出機(jī)把PET切片與色粉及功能專利配方助劑經(jīng)過(guò)不同點(diǎn)的高溫控制熔融擠出，拉條切片制成功能性色母粒。

• 第二階段：雙向拉伸基膜制造

把上述功能性色母粒與PET切片按照一定比例配比，通過(guò)精密高端的PET雙向拉伸設(shè)備, 結(jié)合專利應(yīng)用, 經(jīng)分層流延成厚片，再經(jīng)過(guò)縱向和橫向拉伸成所需要厚度的基膜, 切除不均勻的邊料, 表面處理后收卷制成適合后道涂布加工的功能性基膜。

• 第三階段：涂膠制作成品

把上述功能性基膜通過(guò)精密涂布設(shè)備一面涂按裝膠并復(fù)合安裝膠保護(hù)離型膜，另外一面表面經(jīng)硬化處理后制成成品大卷膜(帶有磁控濺射膜或雙層貼合膜及熱熔防護(hù)膜工藝除外)。

• 第四階段：成品分切包裝

原文始發(fā)于微信公眾號(hào)（艾邦車衣膜論壇）：汽車窗膜的技術(shù)歷程及熱熔膜生產(chǎn)工藝介紹