4月10日，2023東風(fēng)汽車品牌春季發(fā)布會暨第七屆科技創(chuàng)新周在武漢盛大開啟。會上，東風(fēng)公司發(fā)布新能源躍遷成果以及東風(fēng)量子智能電動模塊化架構(gòu)、馬赫E新能源動力品牌、東風(fēng)氫舟氫動力品牌，并達(dá)成了三大重要戰(zhàn)略合作。

其中，氫動力研發(fā)方面，東風(fēng)打造了“氫舟”技術(shù)品牌，覆蓋20-300KW，可滿足乘、商不同車型的需求：

• 推出了國內(nèi)首款80kW全功率燃料電池乘用車，由國家科技部立項并通過驗收，榮獲2022年汽車行業(yè)科技進(jìn)步一等獎。
• 取得中國品牌首個全功率氫燃料電池乘用車公告，率先在廣東大灣區(qū)開展示范運營。
• 自主研發(fā)的80kW燃料電池系統(tǒng)也成功搭載輕型商用車。
• 東風(fēng)氫燃料商用車銷量已超過3000臺，位居行業(yè)第一。

“東風(fēng)氫舟”氫動力品牌

為客戶低碳出行提供超環(huán)保，超高效，超安全，超耐久的全棧式氫能解決方案。

東風(fēng)氫舟，包含東風(fēng)氫元燃料電池系統(tǒng)和東風(fēng)氫芯燃料電池電堆兩個子品牌。

• 東風(fēng)氫元自主燃料電池系統(tǒng)由供氫、供氣、水熱管理等系統(tǒng)構(gòu)成；

• 東風(fēng)氫芯自主燃料電池電堆由膜電極、雙極板、催化劑等電堆核心部件構(gòu)成。

東風(fēng)氫舟以應(yīng)用場景驅(qū)動，布局70kW、150kW和350kW三大氫動力平臺產(chǎn)品，功率覆蓋20kW-350kW。其中，350kW為國內(nèi)領(lǐng)先的大功率平臺，可以滿足乘用車、商用車全系列車型的需求，實現(xiàn)全功率、全系車、全場景、全覆蓋。

東風(fēng)氫元采用了高集成化開發(fā)模式，發(fā)明了電堆與高壓器件駁接、高效能量回收，余熱利用、高動態(tài)響應(yīng)技術(shù)，形成了氣、水、熱、電協(xié)同控制體系，系統(tǒng)效率63%，達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平；發(fā)明氫循環(huán)，排氫濃度多目標(biāo)策略，氫氣利用率高達(dá)98%，實現(xiàn)全生命周期使用的高效經(jīng)濟。

東風(fēng)氫芯，通過電化學(xué)技術(shù)、控制技術(shù)、制造技術(shù)、數(shù)字化技術(shù)，4T技術(shù)融合，構(gòu)筑燃料電池制高點，為用戶提供“超長耐久，全生命周期靠得住”的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。東風(fēng)氫芯歷經(jīng)全場景極限工況與耐久驗證，攻克零下40度快速冷啟動30秒、海拔4000米等嚴(yán)苛環(huán)境考驗，鑄就卓越品質(zhì)，為客戶帶來全生命周期的使用保障。

歷經(jīng)多年耕耘，東風(fēng)氫動力技術(shù)走在行業(yè)的前列，開創(chuàng)了5大優(yōu)勢：第一，成功開發(fā)國內(nèi)首款全功率燃料電池乘用車；第二，率先完成國內(nèi)首次70MPa帶載碰撞試驗；第三，榮獲2022年度中國汽車工程學(xué)會科技進(jìn)步一等獎；第四，獲頒中國品牌首張全功率燃料電池乘用車牌照；第五，截至2022年底，氫能領(lǐng)域發(fā)明專利累計298項，位列國內(nèi)主機廠第一。

不斷完善的技術(shù)儲備，提升了東風(fēng)產(chǎn)品自信、品牌自信、價值自信。科技的東風(fēng)，將不斷為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)、更豐富的價值體驗，必將贏得客戶的信賴。

來源：東風(fēng)汽車，節(jié)選

原文始發(fā)于微信公眾號（艾邦氫科技網(wǎng)）：東風(fēng)汽車發(fā)布“東風(fēng)氫舟”技術(shù)品牌，功率覆蓋20-300KW