锕锕锕锕锕锕锕www在线播放,chinese篮球体育生自慰,在线看片免费不卡人成视频,俺来也俺去啦最新在线

氣凝膠是一種隔熱性能優(yōu)異的固體材料,具有高比表面積,納米級孔洞,低密度等特殊的微觀結構,基于這些結構在熱學方面表現(xiàn)出優(yōu)異的性能。

它的導熱率~0.012mw/mk、密度~0.16mg/cm3、比表面積在 400-1000m2/g、孔隙率為 90- 99.8%,它化學性能穩(wěn)定,內部體積99%由氣體組成,是目前已知密度最小的固體。氣凝膠從發(fā)現(xiàn)至今已經經歷過三次產業(yè)化,目前正處在第四次產業(yè)化浪潮的快速發(fā)展中。

 

來源 |?福建詔安多利多新材料有限公司

編輯 |?艾邦團隊
2010 年開始,國內首批氣凝膠生產企業(yè)陸續(xù)成功開拓了工業(yè)設備,管道節(jié)能、新能源汽車安全防護、軌交車廂及船體防火隔熱保溫的應用市場。2017 年,我國發(fā)布了《納米孔氣凝膠復合絕熱制品》(GB/T34336-2017)國家標準;同年,氣凝膠被列入國家重點節(jié)能低碳技術推廣目錄。2019 年,我國氣凝膠產量 7.82 萬立方米,2019 年我國氣凝膠市場規(guī)模約為 11.23 億元。?

?

氣凝膠材料可用作涂覆材料,在基體表面添加隔熱保護。將氣凝膠顆粒以及粘合劑、阻燃劑、發(fā)泡劑進行混合制備出氣凝膠粘合劑組合物,并在氣凝膠涂料表面再涂覆熱反射層面,可大幅提升原材料的耐熱性能。

 

氣凝膠材料也可與阻燃劑協(xié)同使用,獲得更好的阻燃性的同時也能夠提高材料的強度和韌性。有一種 Sb2O3-SiO2 復合氣凝膠無機阻燃劑,具有較大的比 表面積,其與塑料,橡膠等高分子聚合物基體產生了牢固的界面粘合力,提高 了復合氣凝膠阻燃劑在聚合物熔體中的分散性、流動性,提高了阻燃效果,減 少了因添加無機類阻燃劑給聚合物基體造成的力學性能的損失。

 

多利多雙面膠與氣凝膠復合應用市場
多利多雙面膠與氣凝膠復合應用市場
多利多雙面膠與氣凝膠復合應用市場

圖源:福建福建詔安多利多新材料有限公司

?

氣凝膠材料在能化領域主要應用在能源基礎設施的外保溫材料,包含蒸餾塔、反應管道、儲罐、泵、閥門的保溫材料,天然氣和 LNG 液化氣管道的保溫材料,深海管道保溫材料,發(fā)電廠設備保溫材料等。?

 

雖然氣凝膠保溫的初期投資較傳統(tǒng)材料偏高,但其諸多的優(yōu)良性能、持久的節(jié)能收益、顯著的綠色環(huán)保優(yōu)勢,使之成為一種綜合性價比較高的節(jié)能產品。高溫蒸汽、導熱油以及工藝流體介質管線是熱電、煉油、化工等領域至關重要的設備,管道常年暴露于空氣中,其熱損失占整個廠區(qū)自然熱損失的絕大部分,且所輸送介質能量保持率直接關系到產品的保質保量水平,所以選用優(yōu)良的保溫材料至關重要。目前全球大型石化企業(yè)如埃克森美孚、殼牌、雪佛龍、中石油、華昌化工等公司煉廠均大量采用氣凝膠材料作為保溫材料。?

 

氣凝膠材料不但能夠解決目前三元電池體系及其它電池體系的安全問題,也能夠發(fā)揮阻燃性能應用于汽車內飾材料中。

 

氣凝膠高溫耐受能力解決三元電池安全痛點。當車載電池長時間輸出電能后,電池內長時間進行化學反應會使得電池體明顯發(fā)熱,存在燃燒、爆炸的風險。傳統(tǒng)的芯模組都是采用塑料隔板將電池相互隔開,并沒有實際用處,這樣不僅重量大還無法起到保護作用,且容易造成電池溫度過高導致隔板溶解、著火等問題。現(xiàn)有的采用的防護氈結構簡單,容易變形,使其不能很好地與電池組全面接觸,且在電池發(fā)熱嚴重時其并不能起到很好的隔熱效果,而氣凝膠復合材料的出現(xiàn)有望解決這一痛點。

 

氣凝膠復合材料作為阻燃材料,相比于傳統(tǒng)阻燃材料具有質輕、阻燃性能優(yōu)異、環(huán)保性能好等優(yōu)點。目前新能源汽車蓄電池芯模組采用隔熱阻燃材料主要有兩種:1)塑料類 PP、ABS、PVC 等,其中以 ABS 工程塑料為主,通常將阻燃劑添加進 PP、ABS 等塑料制成阻燃塑料;2)玻璃纖維、陶瓷纖維棉等防火類材料制成的防火氈。氣凝膠作為一種新興材料,具有優(yōu)良的絕熱阻燃性 能,將氣凝膠與工程材料復合而成的氣凝膠復合材料具有極為優(yōu)異的阻燃性 能。泛亞微透開發(fā)的 SiO2 氣凝膠玻纖氈復合材料,該類材料在常溫 25°C 環(huán)境下,導熱系數(shù)可以達到 0.017W/(m·k)以下,在 600°C 高溫環(huán)境下,導熱系數(shù)介于 0.047~0.066W/(m·k)之間,它能夠將電池包高溫耐受能力提高至 800°C 以上。

 

作為電池隔熱氣凝膠片的生產工藝傳統(tǒng)的做法分為噴漆和硅膠框復合 PET 熱熔膠,為超聲波、高頻熱壓工藝,生產效率不高、流程復雜、成本高。福建詔安多利多新材料有限公司,研發(fā)出新型氣凝膠生產工藝。采用膠膜一體化生產,可以實現(xiàn)自動化生產流程,提高生產效率,并且優(yōu)化掉硅膠的成本,大大提升生產量從而降低 20%-30%的成本,為新能源市場節(jié)約大量的成本。

 

多利多雙面膠與氣凝膠復合應用市場
多利多雙面膠與氣凝膠復合應用市場
圖源:福建福建詔安多利多新材料有限公司
多利多雙面膠與氣凝膠復合應用市場
多利多雙面膠與氣凝膠復合應用市場

多利多雙面膠與氣凝膠復合應用市場

圖源:上海車展

 

儲能的結構用超薄氣凝膠可以大大改善隔熱功能,而且節(jié)省大量空間,在隔片之間福建詔安多利多公司開發(fā)黑色阻燃 PET 雙面膠、抗電擊 5000V,大幅提升氣凝膠的隔熱效果,如下圖所示:

 

 

可以形成自動化生產,大大提高了傳統(tǒng)硅膠框的復雜生產工藝,而且直接省掉高價的硅膠成本。福建詔安多利多新材料有限公司專注于新能源材料,并提供膠粘制品的方案優(yōu)化,解決工藝自動一體化生產。?

 

EPDM 泡棉、CR、硅膠發(fā)泡材料對新能源電池的安全防護、隔熱、絕緣、防震方面有著較高的性能支撐。福建詔安多利多新材料有限公司對EPDM 泡棉、CR、硅膠發(fā)泡材料的貼膠、涂膠、復膜工藝有多年的生產經驗,主要生產,高性能棉紙雙面膠,PET 雙面膠,阻燃型雙面 膠,電池藍包膜,PET 熱熔膠膜,PⅠ金手指,電池終止膠帶,絕緣抗靜電膠帶,氣凝雙面膠,可根據(jù)客戶需求開發(fā)特殊性能膠帶。愿與行業(yè)分享粘膠復合與結構工藝成果。

 

原文始發(fā)于微信公眾號(艾邦氣凝膠論壇):多利多雙面膠與氣凝膠復合應用市場

作者 li, meiyong

主站蜘蛛池模板: 宝应县| 陈巴尔虎旗| 长泰县| 屏东市| 高雄县| 澎湖县| 遂宁市| 翁牛特旗| 九台市| 宜良县| 错那县| 永登县| 利川市| 南部县| 昌邑市| 河源市| 宣武区| 阳高县| 江山市| 铅山县| 克什克腾旗| 三台县| 巴彦县| 陇西县| 衡东县| 湾仔区| 芜湖县| 砚山县| 漳州市| 桑日县| 无极县| 连城县| 衡阳县| 时尚| 青铜峡市| 右玉县| 玉树县| 南岸区| 虹口区| 新平| 延津县|