7月6日,在上海嘉定舉辦的2023中國汽車論壇第五屆全球汽車技術發展領袖峰會上,寧德時代首席科學家吳凱分享動力電池前沿技術時指出:
寧德時代研發人員1萬6千多人,研發投入和專利增速都是行業第一。吳凱表示,電池研發目前主要在幾個方面有所突破,包括:安全、續航、補能速度、惡劣工況和惡劣溫度下的性能穩定等。
吳凱透露,寧德時代的新產品充10分鐘電,可以跑400公里,只是比加油略慢一點,有望在2023年推出。未來,寧德時代的研發將實現充5到7分鐘的電,就可以跑400公里。
此外,據此前報道,理想首款純電新車型,將搭載具備4C超快充能力的寧德時代麒麟電池,采用800V高壓快充純電解決方案,已經實現“充電10分鐘,續航400公里”的充電體驗。
屆時,新車上市后,將能夠體驗到媲美加油的充電補能體驗。
一般情況下,去加油站加油,在不用排隊的情況下,加滿一箱油,從開進加油站到完成加油,也大概要花5分鐘左右時間,如果新品真的只需要10分鐘,就能跑400公里,真的就只比加油稍微慢一點。
日前,韓國市場調研機構 SNE Research 發布動力電池行業報告,該報告數據基于 2023 年 1 月-5 月的全球動力電池使用量。
原文始發于微信公眾號(鋰電產業通):寧德時代新產品:充電10分鐘, 跑400公里
