近幾年,隨著汽車的普及,汽車VOC成了大家最關心的話題之一。那么什么是VOC呢?汽車VOC為什么會受到大家的強烈關注呢?相信通過本文,您將對汽車VOC有全面的了解。
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定義:汽車散發出來的揮發性有機物
危害:當車中的VOC達到一定濃度時,短時間內人們會感到頭痛、惡心等,嚴重時會出現抽搐,并會傷害到人的肝臟、腎臟、大腦和神經系統。
特征:
1、車內空間狹小,污染程度大。
2、汽車的密閉性很強,在多數情況下門窗關閉,不利于有害氣體的擴散。
3、汽車是移動交通工具,與外界對流熱交換量大,外界氣候條件變化大,對溫度等條件的控制難度加大。
4、汽車玻璃門窗所占面積大,長時間暴露在陽光下,車內溫度變化幅度較大。在高溫下,車內零部件
5、及裝飾材料中的有害物質更易揮發出來。
6、車內人口密度大,加重了污染。

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車內有害物質的釋放
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車內的污染物進入車內(空調、空濾)
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汽車排放物進入車內(汽車味、一氧化碳)
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人身和車內擺放的物品(過度的裝飾、煙、香水、毛絨玩具)
汽車內橡膠制品常見的有汽車密封條等等,以EPDM密封條為例,產生的有害物質及來源如下圖所示:
措施:在設計綠色環保汽車密封條膠料配方時,選用原材料要符合REACH法規要求,禁止使用有毒有害物質。使用不含芳香烴的白油或芳烴含量極低的石蠟油作軟化劑,選擇吸碘值較低的碳黑作補強劑,硫化體系選擇無亞硝酸胺硫化體系,能夠與減輕密封條對所接觸物質或工作截止的污染。
來源:
為了使汽車內紡織品能達到防皺、防縮、阻燃等效果,或者為了保持印花、染色的耐久性以及改善手感,都需在紡織品生產助劑中添加甲醛。當紡織品長時間的暴露在空氣中時,由于甲醛具有揮發性,就會不斷釋放而污染車內環境。
措施:
(1)篩選出適當的化工材料和配方。
(2)了解供應商提供的化工材料性能,在采購原料時應要求供貨方出具產品中甲醛含量合格的證明。
(3)使用在實踐中證明有效的甲醛清除劑。
(4)加工過程中,應使用綠色環保的甲醛替代產品,在操作工藝后期,不使用甲醛含量高的產品。
問題:替代品少,成本高。
塑料作為汽車內飾的主要組成部分, 其 VOC 揮發量對于整車 VOC 的影響不容小覷。尤其是在塑料生產、 成型過程中使用的增塑劑、 阻燃劑、 脫模劑等,含有大量苯、 甲苯等有害物質, 極易殘留在塑料制品內部并釋放出來,成為造成車內空氣污染的罪魁禍首。
措施:各企業需加強 VOC 源頭控制, 研發低 VOC 塑料或有效替代材料。目前,汽車內飾塑正朝著綠色、 環保、健康的趨勢發展。免噴涂塑料、 生物塑料、 有機-無機納米復合材料由于其本身具有低 VOC、 耐鹽堿、 耐磨等性能,將會得到更廣泛的應用。
來源:
車內使用的地毯、內飾毛毯和頂篷氈的VOC揮發量較高,這與其制造過程中使用的粘結材料酚醛樹脂直接相關,酚醛樹脂膠粘劑采用的合成原料為甲醛,若反應不完全,膠粘劑中會含有游離甲醛,因此在使用過程中會放出甲醛。回復“VOC”查看更多
措施:
選用環保型的膠粘劑,選用不含或選用含酚醛樹脂含量低的地毯、毛毯是減少車內VOC含量的一個重要途徑,而且目前從技術上也是可行的。
問題:成本問題。
來源:
汽車內飾會使用多種溶劑型膠粘劑,如:壁紙膠粘劑、地毯膠粘劑、密封膠粘劑、塑料膠粘劑等。膠粘劑使用過程中會釋放甲醛、苯、甲苯、二甲苯及其它揮發性有機物。
措施:
(1)開發水性膠粘劑,它以水作為分散介質,無毒、無污染。
(2)采用熱熔型膠粘劑,不含有機溶劑。
(3)膠粘劑使用后處理過程,盡量使VOC揮發完全。
(4)尋找毒性小的溶劑,作為替代品。
問題:
(1)水性膠粘劑的初粘性、耐水性、穩定性、防凍性不如溶劑型膠粘劑。
(2)成本問題。
來源:
附著力促進劑可用于聚氨酯、環氧、腈類酚醛膠粘劑和密封材料。改善填料和顏料在聚合物中潤濕性和分散性并提高對玻璃、塑鋼、銅、鋁、鐵尼龍等金屬及塑膠的附著力。使用時要用一些有機稀釋劑,是VOC的主要來源。回復“VOC”查看更多
措施:
(1)尋找毒性小的溶劑,作為替代品。
(2)后處理過程盡量使VOC揮發完全。
問題:
增大企業生產成本,后處理工序比較麻煩。
來源:
甲醛可應用于皮革制造的各個階段,但皮革中大多數甲醛產生于鞣制和復鞣中。
措施:
(1)篩選出適當的化工材料和配方。
(2)了解供應商提供的化工材料性能,在采購原料時應要求供貨方出具產品中甲醛含量合格的證明。
(3)使用在實踐中證明有效的甲醛清除劑。
(4)加工過程中,應使用綠色環保的甲醛替代產品,在操作工藝后期,不使用甲醛含量高的產品。
問題:
替代品少,成本高。
來源:
(1)涂料既起到裝飾作用,又能夠防風化、防腐蝕,延長各種材料的使用壽命,同時它還具有一些特殊功能。
(2)涂料中的成膜物質主要是合成樹脂,為了完成涂裝過程必須使用溶劑,將成膜物質溶解或分散為液態,并在涂膜過程中揮發掉。揮發的氣體中最常見的有脂肪烴,芳香烴(甲苯、二甲苯)醇、酯等,同時為了滿足涂料生產、貯存、涂裝和成膜不同階段的性能要求,必須使用涂料助劑,助劑也同樣會釋放揮發性有機物。
措施:
(1)購買合格的涂料品種;嚴格按產品工藝要求;施工后及時通風。
(2)開發水性涂料。
(3)開發高固體涂料。
問題:成本、性能和技術方面。
來源:
汽車內飾清洗劑用于汽車內飾的日常清潔,用于清潔汽車內飾中的化纖、木質、皮革、布藝、絲絨、工程塑料制品(如:頂棚、座椅、儀臺、地毯等)。
(1)水性清洗劑
(2)有機清洗劑
對于水不溶性油污應采用有機清潔劑進行清洗,該清洗劑主要用于去除車身表面的油脂類污垢。有機清洗劑的主要成分是有機溶劑,主要有汽油、煤油、甲苯、二甲苯、三氯乙烯、四氯化碳等,是VOC的主要來源。
(3)油脂清洗劑
措施:改用環保型溶劑。
問題:技術層面。
我們后續會推送VOC氣味的更多資料,敬請期待!
預告:
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聚焦汽車VOC:熱塑性彈性體氣味大是怎么回事,如何控制?
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車用PC/ABS合金塑料中,VOC到底從哪兒來?
(2016年9月8~9日·重慶 )
重慶保利花園皇冠假日酒店
會議時間:2016年9月8~9日
會議地點:重慶(重慶保利花園皇冠假日酒店 位于重慶北部新區經開園龍懷街1號)
會議議程:第一天簽到,第二天正式會議
報名方式: 陳小姐18320928915,15220260125 微信同電話號碼。
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