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【標準】純干貨:新能源汽車線纜印字解析(國內篇)         近年,政府連續出臺多個加快電動汽車和充電基礎設施建設的文件,極大的推進了這兩個行業的建設。從最近數據分析可以看出,電動汽車的銷量呈現井噴式增長,同時充電樁的建設也得到了前所未有的推進。

最近,由中國南方電網主辦的2016廣州國際線纜展在廣州開展, 作為華南地區最具影響力的線纜盛會,展會涵蓋多個線纜產品類別,云集國內外領先品牌。小編發現每條線纜上都印了很長串的字符,很多人表示不清楚這些字符所代表的意義,小編特意查閱了線纜印字的國內標準,整理成新能源汽車線纜印字解析(國內篇),在此特與各位分享。

【標準】純干貨:新能源汽車線纜印字解析(國內篇)

巴斯巴印字線纜

      充電樁作為一個新興行業,各企業跑馬圈地,導致了不同車廠的充電樁只能適配自己的汽車,限制了充電樁的發展。CQC(中國質量認證中心)發布電動汽車交流充電樁認證規則,統一了連接器的標準,作為國內權威的認證機構,咱們先看看CQC對線纜印字有什么規定。線纜印字首要條件肯定是字跡清晰耐擦,這個后續本公眾號會專門發文和大家聊聊線纜印字的一些方法和應用?;氐秸},CQC1103-2014 電動汽車傳導充電系統用電纜技術規范 第一部分:一般規定中5.1 型號組成有要求:線纜的產品型號的組成和排列順序如下圖:

【標準】純干貨:新能源汽車線纜印字解析(國內篇)注:對信號或控制線芯含屏蔽結構的情況,應在標稱截面積后添加字符(P)或者(P2)以區分。

示例1:

熱塑性彈性體絕緣銅絲編織屏蔽聚氨酯彈性體內護層和護套電動汽車傳導交流充電系統用電纜,導體為第6種導體,額定電壓為450/750V,主絕緣線芯3芯,標稱截面積2.5mm2,一對0.75mm2信號或控制線芯,表示為:EV-RS90UPU 450/750V 3×2.5+2×0.75。

示例2:

熱塑性彈性體絕緣聚氨酯彈性體護套電動汽車傳導直流充電系統用電纜,導體為第6種導體,額定電壓為1kV,主絕緣線芯2芯,標稱截面積35mm2,接地線芯1芯,標稱截面積25mm2,輔助電源線芯2芯,標稱截面積4mm2,兩對1.5mm2信號或控制線芯,其中一對1.5mm2信號或控制線芯絞對外有鋁塑復合帶繞包+銅絲編織復合屏蔽層,表示為:EDVC-RS90U 1kV 2×35+1×25+2×4+2×1.5+(2×1.5)(P2)。

產品代號:

EV:電動汽車交流充電用;

EVDC:電動汽車直流充電用。

導體結構代號:

(省略):第5種銅導體;  

  R:第6種銅導體。

絕緣(內護層)材料代號:

S:連續工作溫度70℃熱塑性彈性體;

S90:連續工作溫度90℃熱塑性彈性體;

E:連續工作溫度90℃的乙丙橡膠或類似的合成彈性體; 

EV:連續工作溫度90℃的無鹵高彈性模數乙丙橡膠或類似的合成彈性體。

護套(內護層)材料代號:

S:連續工作溫度70℃熱塑性彈性體;

S90:連續工作溫度90℃熱塑性彈性體;

U:聚氨酯彈性體材料; 

F:熱固性彈性體合成材料;

 YJ:無鹵交聯聚烯烴或類似合成彈性體 。

屏蔽材料代號:

(省略):無總屏蔽結構;

  P:銅絲編織總屏蔽結構;

(P):信號或控制線芯銅絲編織屏蔽;

(P2)信號或控制線芯鋁塑復合帶繞包+銅絲編織復合屏蔽。

彈簧線纜結構代號:

(省略):直線型線纜,非彈簧線纜; 

 T:彈簧線纜結構。                

注:對于無鹵電纜,允許在型號后面添加“(W)”用于區別。 

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巴斯巴線纜(艾邦高分子拍攝)

EV-EF:乙丙橡膠絕緣氯丁橡膠(或類似材料)護套電動汽車傳導充電系統用電纜

EV-E90U:乙丙橡膠絕緣聚氨酯護套電動汽車傳導充電系統用電纜

EV-WDYJYJ:低煙無鹵交聯聚烯烴絕緣低煙無鹵交聯聚烯烴護套電動汽車傳導充電系統用電纜

EV-SS:熱塑性彈性體絕緣熱塑性彈性體護套電動汽車傳導充電系統用電纜

EV-VV:聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套電動汽車傳導充電系統用電纜

EV-S90U:熱塑性彈性體絕緣聚氨酯護套電動汽車傳導充電系統用電纜

EV-EFPF:乙丙橡膠絕緣銅絲編織屏蔽氯丁橡膠(或類似材料)護套電動汽車傳導充電系統用電纜

EV-E90UPU:乙丙橡膠絕緣銅絲編織屏蔽聚氨酯護套電動汽車傳導充電系統用電纜

EV-WDYJYJPYJ:低煙無鹵交聯聚烯烴絕緣銅絲編織屏蔽低煙無鹵交聯聚烯烴護套電動汽車傳導充電系統用電纜

EV-SSPS:熱塑性彈性體絕緣銅絲編織屏蔽熱塑性彈性體護套電動汽車傳導充電系統用電纜

EV-S90S90PU:熱塑性彈性體絕緣銅絲編織屏蔽聚氨酯護套電動汽車傳導充電系統用電纜

EV-VVPV:聚氯乙烯絕緣銅絲編織屏蔽取氯乙烯護套電動汽車傳導充電系統用電纜

而7.1 產地標志和電纜識別中一般要求有:電纜應有制造廠名、產品型號和額定電壓的聯系標志。廠名標志可以是制造廠名或商標的重復標志。產品型號方法自然是要同上述5.1規定。

【標準】純干貨:新能源汽車線纜印字解析(國內篇)
常州派諾線纜

除了CQC的技術規范,咱大中國的國標肯定也是有相關規定的,GB/T6995-2008 電線電纜識別標志方法 第三部分:電線電纜識別標志規定:一個完整的電線電纜識別標志包括產地標志、功能標志和長度標志,產地標志主要指電線電纜的制造廠名或商標。功能標志主要指電線電纜的型號和規格,而規格包含了導體截面、芯數、額定電壓等相關信息。長度標志表示成品電線電纜的長度標志。標志內容應在產品標準中規定,如需要增加制造日期標志,應由供需雙方協商確定。標志的排列順序一般為制造廠名或商標、型號、規格。產地標志可以是中文漢字或漢語拼音字母,也可以用合適的外文標記及其他圖形符號。

上述的標準都是國內相關標準,而國外關于印字的標準有UL/VDE/JST等等,請持續關注充電樁供應鏈,線纜印字解析(國外篇)將于近期推出!

參考:CQC廣州分中心楊春永《關于電動汽車傳導充電系統用電纜技術規范解讀》

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作者 ab

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