日前，馬瑞利懸掛系統新工廠在中國廣州落成。該工廠靠近南沙區平謙國際工業園，并將與馬瑞利在華生產周邊行業懸掛系統的業務實現整合。新工廠還將從事踏板系統的生產。
該工廠占地27000平方米，其中超過17000平方米為生產設施。在全速生產前提下，該廠每年能為約22萬輛汽車提供懸掛系統、約10萬輛汽車提供踏板盒。該工廠在起始階段約有60名員工。
馬瑞利中國總裁Sylvain Dubois表示：“在過去十年里，我們對場地、知識以及新研發中心的建設都進行了投入，以便為我們的客戶提供支持。隨著這家工廠在廣州落成，馬瑞利中國將懸掛系統和塑料部件及模塊的相關業務進行了整合，同時將對該地區菲亞特克萊斯勒汽車集團旗下品牌提供直接支持。”艾邦高分子后臺回復“汽車“，可查看更多資料
馬瑞利懸掛系統首席執行官Antonio Ferrara宣稱：“南沙工廠的開業是懸掛業務領域流程標準化和先進生產技術應用的重要成果。在標準化方面，我們現已能對全球汽車三大產區 --歐洲、巴西和中國的生產流程類型和質量進行復制。在技術方面，我們還進一步部署了優化的焊接技術，通過它我們可以對每一件單品進行追溯。
馬瑞利在中國的發展非常多元，在中國各地已建立了11個工廠：研發/工程中心已分別落成于上海（馬瑞利中國總部、動力總成研發中心、汽車照明研 發中心、與上海汽車齒輪總廠股份有限公司共建的動力總成系統合資公司）、蕪湖（汽車照明和動力總成系統）、廣州（電子系統及其研發中心）、杭州（與萬向錢 潮公司共建的減震器合資公司）、長沙（與菲亞特/ 廣汽共建的排氣系統合資公司）、長春（動力總成系統合資公司）、合肥（與江淮汽車和凌大塘共建的排氣系統）、佛山（汽車照明）以及孝感（與中國南方工業集 團共建的汽車照明合資企業）。
新聞來源：中國汽車報
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