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乘車人員最后的生命保障——無縫氣囊儀表板如何選材?

隨著科技的進步,汽車用塑料已由普通裝飾用途發展至制造結構性及功能性的部件。隨著工藝水平的提高和市場的不斷發展,無縫氣囊儀表板(隱藏式安全氣囊儀表板)由于具有更美觀、更好的整體性和更高的可靠性等優點。而安全氣囊作為駕駛員最后的生命保障,所以無縫氣囊儀表板的品質至關重要。無縫氣囊儀表板如何選材?我們今天就來聊聊這個話題。

 一  無縫氣囊儀表板開發進展

為了有效減少汽車碰撞事故中人員傷亡,在上世紀60 年代人們就開始研制汽車安全氣囊系統,它是 70 年代末出現的高科技汽車被動安全設施。

根據儀表板氣囊區域外觀是否存在可視的裝接線將儀表板分為顯示安全氣囊儀表板無縫安全氣囊儀表板兩類,后者又稱為整體式安全氣囊儀表板或隱式安全氣囊儀表板。因其既沒有可視的裝接線,又能夠保證氣囊正常開啟,集安全性、美觀性和舒適性于一體,因此近年來被越來越多的車型所采用。

乘車人員最后的生命保障——無縫氣囊儀表板如何選材?
某知名車企無縫安全氣囊儀表板(艾邦高分子拍攝)

無縫安全氣囊線的加工工藝有許多種,比如注塑成型、熱刀、金屬或超聲波冷刀、冷銑和激光等,其中激光弱化工是近年剛剛興起的,更為先進的工藝。

 二  選材要求

1.無縫氣囊儀表板對聚丙烯材料的要求:

a. 高流動性:由于儀表板尺寸較大,流程較長,需要更高的流動性;

b. 低散發:儀表板作為內飾中最大的零件之一,其散發性能對整車影響明顯,通常對儀表板的散發性能管控非常嚴格;

c. 高韌性:無縫氣囊儀表板需要低溫爆破,需要材料破壞時呈現韌性破壞,不能有碎片飛出傷害到司乘人員,可以通過多軸沖擊試驗的方式模擬;

d. 耐刮擦、耐光照、耐頂白、無虎皮紋、抗發粘…:儀表板作為陽光直射的內飾外觀件,需要同時兼顧耐刮擦、耐光照、抗發粘以及良好的外觀等要求。

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某知名車企無縫安全氣囊儀表板(艾邦高分子拍攝)

無縫氣囊儀表板材料需要平衡以上所有性能,部分性能存在矛盾,難以兼顧(如剛性和韌性,如耐刮擦和抗發粘等)2010年起,沃特瞄準汽車材料市場,目前,沃特已成功開發了十幾個品種500多個牌號的汽車專用料,全面覆蓋了汽車材料需求。經過多年的研發攻關,沃特已成功開發出一系列無縫氣囊儀表板專用聚丙烯材料,良好的平衡了以上要求。

 

沃特開發的無縫氣囊儀表板用改性聚丙烯材料:

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乘車人員最后的生命保障——無縫氣囊儀表板如何選材?

無縫氣囊儀表板爆破示意圖

乘車人員最后的生命保障——無縫氣囊儀表板如何選材?無縫氣囊儀表板爆破示意圖

更多詳情請關注:25日~28日上海橡塑展沃特展臺 N3F05

深圳市沃特新材料股份有限公司

展臺號N3F05

乘車人員最后的生命保障——無縫氣囊儀表板如何選材?

本文素材來源:深圳市沃特新材料股份有限公司

責任編輯:AmyChan

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作者 ab

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