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1、模垢的形成
幾乎所有熱塑性塑料注塑成型時(shí)都會(huì)發(fā)生模垢。當(dāng)最終產(chǎn)品的功能要求必須混入相關(guān)的添加物時(shí)(例如改質(zhì)劑、防火劑等），成型過程中，這些添加物非常可能殘留在模穴表面，導(dǎo)致形成模垢。
圖：模垢案例（模垢是指在模具表面上有附著物析出的一種現(xiàn)象）
模垢的形成還有其他方面的原因，最常見的原因如下：
?原料的熱分解產(chǎn)物；
?注射成型時(shí)，熔體流動(dòng)極端的剪切力；
?不適當(dāng)?shù)呐艢猓?/span>
如上造成的模垢時(shí)常是不同因素的組合產(chǎn)物，并且尋求發(fā)現(xiàn)這些模垢究竟是什么原因造成及如何去預(yù)防，非常的麻煩，并且模垢在數(shù)日之后才會(huì)形成。
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2、模垢的類別
1）各種添加劑產(chǎn)生特定類別的模垢。防火劑在高溫時(shí)會(huì)起反應(yīng)，形成分解并可能產(chǎn)生模垢產(chǎn)品。抗沖擊劑在過度高溫或極端剪切力的影響下，將從聚合物中分離并殘留在模穴表面形成模垢。
2）熱塑性工程塑膠中的顏料在高溫下熔化，將降低成型原料的熱穩(wěn)定性，結(jié)果造成降解的聚合物和分解的顏料組合形成模垢。
3）模具上特別熱的零件（如模芯）,改質(zhì)劑/安定劑和其他添加劑可能黏附其表面并造成模垢。在此情形下,必須采取措施達(dá)成更好模具溫度控制或使用特別的安定劑。
下列表格列出造成模垢的可能原因和預(yù)防發(fā)生措施：
造成模垢的可能原因 | 消除模垢的可能方式 | |
熱 分 解 | 熔膠溫度過高、駐留時(shí)間太長。 | ?量測熔膠溫度并降至合理水平。 ?檢查射出的熔膠是否有分解現(xiàn)象，例如泡沫或氣體存在。 ?調(diào)整炮筒溫度以配合駐留時(shí)間。 ?確保熱流道的熱隔離，檢查溫度控制并降低溫度。 |
噴嘴內(nèi)及靠近逆流閥有死角；炮筒磨損；熱流道內(nèi)有死角； | ?通過改變原料顏色找出死角，并清理死角。 ?檢查有疑問的機(jī)械部件（噴嘴、噴嘴座、螺桿、熱流道）是否有死角，并維修或更換。 | |
塑料原料或其添加劑的熱穩(wěn)定性不好。 | ?使用較小的炮筒并延后射膠，確保較小的緩沖區(qū)以減少駐留時(shí)間。維持最小的螺桿后退，避免吸入空氣和氧化。 ?使用標(biāo)準(zhǔn)原料（不含改質(zhì)劑、顏料等等）。 ?·預(yù)先干燥，降低揮發(fā)性的成分。 | |
剪 切 力 過 高 | 壁厚太薄或流動(dòng)距離太長，造成高剪切應(yīng)力。 | ?增加產(chǎn)品壁厚。 ?增加澆口數(shù)量以減少流動(dòng)距離。 ?改變流道系統(tǒng)，盡可能使用熱流道。 ?適當(dāng)增加熔膠溫度。 |
澆口過小造成高剪切力。 | ?增加澆口斷面積。 ?重新設(shè)計(jì)澆口。 ?增加澆口數(shù)量。 | |
射速過快造成高剪切力。 | ?減低射速或調(diào)整射出曲線。 ?增加熔膠溫度 | |
排氣不足 | ?提供模穴排氣或改善排氣系統(tǒng)。 ?安裝自動(dòng)清理排氣裝置以確保連續(xù)的排氣。 | |
模具表面溫度過高 | ?量測模具溫度并調(diào)節(jié)降至合理水平。 ?通過調(diào)整模溫控制，減少模芯過熱。 | |
3、突然發(fā)生的模垢對策
如果突然發(fā)生模垢，可能是由于成型條件的變更，或者因?yàn)楦鼡Q不同批的成型原料。下列建議有助于改善模垢。
首先，測量熔膠溫度和目視檢查熔膠是否有分解現(xiàn)象（如燒焦顆粒）。同時(shí)檢查成型原料是否有外來物質(zhì)污染，是否使用相同的清除原料。檢查模具的排氣狀況。
再次，檢查運(yùn)作的機(jī)器：使用染料著色的成型原料（黑色除外），約20分鐘后關(guān)閉注塑機(jī)，拆除噴嘴、連接座，若可能同螺桿一起拆除，檢查原料是否有燒焦的顆粒，進(jìn)行原料顏色比較，迅速找出模垢來源。
在許多案例中發(fā)現(xiàn)出令人驚訝的模垢缺陷原因。這項(xiàng)技術(shù)最適用于較小的注塑機(jī)，最大為40mm螺桿直徑。模垢的消除還使成型其他原料時(shí)，制件的品質(zhì)得到明確改善。上述對策也適用于有熱流道系統(tǒng)的成型。
模具模垢導(dǎo)致注塑制件外觀缺陷，特別是有表面蝕紋的制件，可通過噴砂機(jī)噴砂處理進(jìn)行制件表面修補(bǔ)。
4、模具的保養(yǎng)
使用上述所有措施無法消除模垢時(shí)，必須加強(qiáng)該模具保養(yǎng)和維護(hù)。
模具表面模垢形成初期比較容易清除，因此模穴和排氣通道必須定時(shí)清理和保養(yǎng)（例如在每批成型生產(chǎn)后）。長時(shí)間不進(jìn)行模具保養(yǎng)和維護(hù)，模具形成較厚層模垢后清除非常困難和耗時(shí)。
注塑模具保養(yǎng)和維護(hù)所用的噴劑主要有：脫模劑、防銹劑、頂針油、膠漬清除劑、模具清洗劑等。
模垢的化學(xué)組成非常復(fù)雜，必須使用和嘗試新的方法清除，如一般溶劑和各種特殊溶劑、烤爐噴劑、含咖啡因的檸檬水等。另類奇特方式有使用清潔模型軌道用橡膠。
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5、預(yù)防模垢的建議
使用熱流道成型和熱敏感原料時(shí)，熔體駐留時(shí)間將會(huì)變長，由此增加了原料分解形成模垢的風(fēng)險(xiǎn)。對注塑機(jī)螺桿進(jìn)行清理。
成型剪切力敏感的原料時(shí)使用尺寸較大的流道和澆口，多點(diǎn)澆口可減少流動(dòng)距離，低射出速度，降低形成模垢的風(fēng)險(xiǎn)。
有效率的模具排氣可減少形成模垢的可能，在模具設(shè)計(jì)階段設(shè)置適當(dāng)?shù)哪＞吲艢狻Ｗ詣?dòng)清除排氣系統(tǒng)，或能輕易去除模垢的排氣方式是最佳選擇，排氣系統(tǒng)的改善經(jīng)常導(dǎo)致模具上模垢的減少。
在模穴表面覆蓋特別的不粘涂層，可防止模垢的形成，應(yīng)進(jìn)行測試評估涂覆的效果。
模具內(nèi)表面進(jìn)行鈦氮化物處理可避免在模具上形成模垢。
素材來源：梁山中孚模具廠官網(wǎng)
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