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美國Teknor Apex公司針對汽車外飾件的應用，擴大其“聚合物-中性”產品范圍。用成本/性能關注的改良苯乙烯類熱塑性彈性體（TPE）代替當下被廣泛使用的熱塑性硫化橡膠（TPV）。回復【TPE】，查看更多
新型Sarlink? ME-2200 系列苯乙烯類TPE與TPV相比較呈現出更高的流動性，能應用于成型如襯墊、密封件和裝飾件等設計和加工均比較復雜的汽車外飾組件。使用該材料可使成型周期縮短、減少冷卻時間和產品包裝。當使用TPV復合材料不能滿足某種應用要求時，新型TPE復合材料不僅能滿足制品的性能要求，還顯現出了成本節約。正如TPV復合材料那樣，新型Sarlink?ME-2200 系列苯乙烯類TPE復合材料的密度均比EPDM和PVC小，減重分別高達15%和23%。
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Offered alongside Teknor Apex’s well established Sarlink? TPV compounds, Sarlink ME-2200 Series styrenic TPEs are available in hardnesses from 65 Shore A to 40 Shore D. They exhibit excellent UV stability, provide good flexibility over a wide temperature range, and yield a Class A surface appearance. The compounds are readily colored and, unlike many TPVs, do not require pre-drying prior to molding. |
除了具有與Sarlink? TPV 復合材料類似優越的性能之外，Sarlink ME-2200 系列苯乙烯類TPE可獲得的硬度從邵氏A型65到邵氏D型40之間。該新型TPE復合材料表現出極好的紫外線穩定性，較寬溫度范圍內良好的彈性，且易于著色。不同于多數TPV復合材料，新型TPE復合材料成型前不需要進行預干燥處理。回復【TPE】，查看更多
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“Sarlink ME-2200 Series TPEs are already in commercial use for static seals, cowl vent seals, and mirror gaskets,” said Jeffrey E. Dickerhoof, senior marketing and sales manager for the Thermoplastic Elastomer Division of Teknor Apex. “These new products are the latest examples of a Teknor Apex program to offer a wide-ranging, polymer-neutral portfolio, one that enables us to recommend a compound not because it happens to be what we make but because it is exactly the right material for a customer’s application.” |
“Sarlink ME-2200系列TPE已經實現商業應用，用于靜態密封件、通風帽出口密封件和鏡子襯墊，”Teknor Apex公司熱塑性彈性體部門高級市場銷售經理Jeffrey E. Dickerhoof說?！癟eknor Apex公司在一個以提供廣泛聚合物中性投資組合為目的的項目中，這些新產品是最新的例子；此外，我們推薦Sarlink ME-2200系列TPE不是因為它恰巧是我們制造的，而是該材料滿足客戶性能需求的正確的材料?！?/span>
新型苯乙烯類復合材料除了應用于汽車外飾件組件，最近，Teknor Apex公司還引進一些苯乙烯類TPE材料用于成型汽車內飾件組件，其中包括Sarlink? ML-1100 和 ML-1600 系列TPE材料。此外，具有超高流動性的Sarlink?ME-2600系列材料應用于車窗的封裝件。（英文來源：omnexus，艾邦高分子原創翻譯）
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