埃克森美孚：未來10 年，輪胎總需求年增長率將超過4%

近日，在以“堅守承諾，引領(lǐng)發(fā)展”為主題的第7屆輪胎研討會上，埃克森美孚特種彈性體&丁基橡膠業(yè)務(wù)全球副總裁John Lyon在接受訪問時，對鹵化丁基橡膠在輪胎生產(chǎn)中的重要性、輪胎行業(yè)發(fā)展的長遠展望以及近期的投資計劃進行了詳細介紹。

您如何看待輪胎需求的前景？

John Lyon：根據(jù)埃克森美孚“至2040年能源展望”，預(yù)計到 2040 年，全球轎車和輕型卡車的數(shù)量將翻倍，達到 17 億輛。而汽車數(shù)量的增長將直接推動輪胎需求的上升。我們預(yù)計，在未來 10 年內(nèi)，輪胎的總需求年增長率將超過 4%，而大部分需求來自于亞洲。另外，亞洲的輪胎出口量將持續(xù)增加，其中一半將出口到北美和歐洲。

另外，我們預(yù)計，鹵化丁基橡膠的需求將隨著輪胎需求的增長而增長，這歸功于輪胎的子午化率不斷提高，但更重要的是，輪胎質(zhì)量的提高也推動了這種增長。我們最近在沙特阿拉伯朱拜勒和新加坡投資建設(shè)的兩家新工廠均可供應(yīng)高品質(zhì)的鹵化丁基橡膠，力求滿足這種增長需求。

這兩家新工廠預(yù)計什么時候建成投產(chǎn)？

John Lyon：位于沙特阿拉伯朱拜勒的生產(chǎn)廠是沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司 (SABIC) 與埃克森美孚化工公司的合資工廠，該工廠將向輪胎和汽車行業(yè)提供多種原材料，其生產(chǎn)的鹵化丁基橡膠將由埃克森美孚獨家銷售。工廠目前正在建設(shè)中，預(yù)計2015 年建成投產(chǎn)。

新加坡工廠是埃克森美孚在亞太地區(qū)的生產(chǎn)中心，我們在那里已經(jīng)有一套世界規(guī)模的石化一體化裝置。這家工廠將可生產(chǎn)鹵化丁基橡膠、我們最新開發(fā)的OpperaTM 改性劑以及適用于粘合劑的碳氫類樹脂。該工廠已經(jīng)開工建設(shè)，預(yù)計2017 年建成投產(chǎn)。

埃克森美孚持續(xù)專注于鹵化丁基橡膠業(yè)務(wù)已超過 75 年。這項業(yè)務(wù)在未來是否仍是埃克森美孚的重點發(fā)展方向？

John Lyon：優(yōu)質(zhì)鹵化丁基橡膠是生產(chǎn)氣密層優(yōu)先選擇的材料。我們最近推出了 Exxon BIIR 6222，可以給氣密層帶來更卓越的氣體阻隔性能和加工性能。多年來，我們一直在投資開發(fā)下一代的先進氣密層技術(shù)，例如埃馳固TM 樹脂。這種創(chuàng)新的聚合物共混物具備優(yōu)異的性能，可以帶來更高的氣密性和更輕的輪胎重量。公司將繼續(xù)創(chuàng)新，推動輪胎質(zhì)量的改進。

能否分享一下，埃克森美孚的產(chǎn)品在環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展方面具有哪些優(yōu)勢？

John Lyon：除了出色的氣密性外，埃克森美孚的鹵化丁基橡膠還提供了卓越的耐熱性、耐臭氧性及抗撓曲疲勞性。鹵化丁基橡膠具有優(yōu)異的相容性和粘著力，促進了乘用車和重型卡車的無內(nèi)胎子午輪胎的發(fā)展。基于傳統(tǒng)鹵化丁基橡膠的輪胎氣密層的性能不斷改善，幫助減輕了輪胎重量并改善了保氣性，進而增強了輪胎胎體的耐久性，提高了燃油經(jīng)濟性。

根據(jù)埃克森美孚最近針對卡車輪胎開展的調(diào)查，在中國制造的輪胎中，低于 20% 的輪胎能夠滿足 0.6% 的充氣壓力損失率 (IPLR)，而 0.6% 被視為業(yè)界領(lǐng)先的性能。我們估計，如果中國制造的卡車輪胎都能夠達到 0.6% IPLR 這一業(yè)界領(lǐng)先的性能，那么每年可以節(jié)約將近 8 億升燃油，并且每年可減少大約 190 萬噸二氧化碳排放量。利用今天的技術(shù)，這是可以實現(xiàn)的。

能否就中國的“綠色輪胎”發(fā)展計劃提供一些建議？

John Lyon：歐洲輪胎標簽法要求所設(shè)計的輪胎需要在整個使用壽命內(nèi)保持卓越的性能（例如滾動阻力），而不只是在輪胎剛投入使用時，這一點非常重要。經(jīng)過多年的調(diào)研，埃克森美孚發(fā)現(xiàn)，壓力每損失25%，滾動阻力就會增加 16%。壓力只要損失 15%，就足以導致歐洲標識等級下降。在充氣壓力損失 15% 的情況下，C級輪胎的性能就和 E 級輪胎一樣。埃克森美孚確信，氣密性對于輪胎在整個使用壽命內(nèi)保持優(yōu)異性能至關(guān)重要。

來源：CPRJ橡塑網(wǎng)

推薦閱讀：

什么是合成橡膠以及種類
【鞋材】橡膠底和牛筋底的區(qū)別
米其林、鄧祿普、杜蕾斯、綠箭、阿迪達斯……它們的共同點是都得益于100年前誕生的橡膠
TPV是什么？與熱固性橡膠和其它熱塑性彈性體相比的特點？
中國稀土異戊橡膠技術(shù)取得重大突破
橡膠塑料以及TPE比重計算和價格關(guān)系
[技巧]TPE與橡膠混合要注意哪些問題
[交流]請聆聽:一個橡膠業(yè)務(wù)員的心聲
[會議實錄]淺談汽車橡膠密封制品技術(shù)應(yīng)用
橡膠油有哪些 SEBS能充哪些油？
硅橡膠簡介-混煉硅橡膠HTV
從眾多醫(yī)用材料中脫穎而出的液體硅橡膠
星型雜臂集成橡膠研發(fā)成功SIBRsm-4020高性能溶聚丁苯橡膠(SS-BR)
SEBS，SBS生產(chǎn)商：遼寧北方戴納索合成橡膠有限公司招人了！
橡膠黃金SEBS那些讓你面紅耳赤的應(yīng)用
[高分子應(yīng)用]第一只橡膠避孕套的誕生
橡膠鞋底配方常用助劑材料
橡膠與TPE彈性體的區(qū)別和聯(lián)系（經(jīng)典）

更多關(guān)于橡膠的文章請查看閱讀原文鏈接，或者回復(fù)關(guān)鍵詞“橡膠”

始發(fā)于微信公眾號：艾邦高分子