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熱熔膠是現(xiàn)今最環(huán)保,又適合高速自動流水線作業(yè)的一類膠種。當今汽車工業(yè)發(fā)展迅猛,尤其在我國,2013汽車銷售量超2000萬輛,目前已成為世界汽車產(chǎn)銷第一大國。汽車工業(yè)是除房地產(chǎn)以外最重要的支柱產(chǎn)業(yè)之一。隨著汽車生產(chǎn)自動水平的提高,汽車工業(yè)需要大量快速粘接,又能適應(yīng)高速自動化生產(chǎn)且環(huán)保的膠粘劑,熱熔膠剛好能符合以上全部要求,所以熱熔膠在汽車工業(yè)運用越來越廣泛,使用量也逐年上升,已成為汽車工業(yè)無法替代的膠種。之所以有這樣的趨勢,是由熱熔膠本身的特點所決定。熱熔膠有以下特點:
1、固化速度快,適合現(xiàn)代化的高速流水線作業(yè)。
2、粘接材料廣泛,汽車主要由大量金屬和非金屬的零部件構(gòu)成,熱熔膠正適合此類產(chǎn)品的粘接。如汽車上大量使用的ABS、PP、PE 、毛氈等。
3、施工方便,熱熔膠可以有很多種上膠方式,可以噴涂、輥涂、刮涂等等。
4、熱熔膠是100%的固含量,存儲方便,又節(jié)能、環(huán)保、無毒、不會對環(huán)境產(chǎn)生二次污染。
5、現(xiàn)今世界資源緊張,很多汽車公司在生產(chǎn)汽車的時候已經(jīng)考慮在汽車報廢后的資源再回收利用,熱熔膠有加熱即熔的特性,在汽車回收拆解時更有優(yōu)勢。
汽車用熱熔膠類型
大部分熱熔膠都有在汽車上使用例子,只是不同部件和用途會選擇不同種類的熱熔膠。按其功能可分為粘接型和密封型兩大類,密封型主要使用丁基類的膠,在此不作討論。若按用途和施工溫度劃分,可以分為普通型和耐熱型,汽車主要在室外行駛,一般都要求熱熔膠有一定的耐熱性能。若按材料分類,有EVA、橡膠、APAO以及PUR、PA、PES等,形狀有塊狀、膜類、棒狀、顆粒以及粉末。
熱熔膠在汽車上的應(yīng)用部位及膠種
一輛汽車由成千上萬個零部件組成,涉及使用熱熔膠的部件也很多,這里主要舉一些使用量比較大也常見的部位:
1、前大燈,傳統(tǒng)的方法是用帶孔的橡膠密封條,通過螺絲壓緊密封,改用熱熔膠后,可以迅速粘接同時又起著密封的作用,既減低了成本又有利于自動化生產(chǎn)。熱熔膠的類型主要有橡膠型和APAO型,要求耐溫好,粘接玻璃強度高,耐振動。目前也有用雙組分的膠。牌照燈也有用耐溫型的熱熔膠棒固定線束和電子元氣件。
2、駕駛臺儀表板、通風道、內(nèi)飾固定扣等,過去都是用機械方法固定連接,不僅費時費力,而且效率低,密封性能也不好。采用熱熔膠后,大大提高了生產(chǎn)效率何榮產(chǎn)品質(zhì)量。主要使用耐溫型的熱熔膠棒,基材有EVA和聚烯烴類型。
3、汽車頂棚,汽車頂棚是塑料板材之間復(fù)合,熱熔膠的類型主要是膠膜和膠粉,基材是PE和EVA。
4、汽車門板,汽車門板組裝需要使用熱熔膠粘接。有PP件粘接、音響和線束固定。主要用APAO和耐溫型膠棒。
5、汽車地毯和地板隔熱墊、行李箱內(nèi)扣等,這是汽車使用熱熔膠最多的地方。熱熔膠的類型有膠塊、膠粒和膠棒。種類有壓敏膠、EVA膠粒、膠棒和APAO。要求開放時間長,便于大件組裝貼合,耐熱好,氣味少。
6、汽車線束固定,汽車內(nèi)部有大量的導線,這么多的線束無法像我們家庭裝修一樣用線管來固定,用熱熔膠固定是一個省時又高效的方法,而且熱熔膠有一定的彈性,不會的行駛顛簸中脫落,需要維修的時候又很容易拆卸。主要使用膠棒和APAO類型的熱熔膠。
7、輪胎保護,汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘I畹慕煌üぞ撸_車在路上,除了擔心發(fā)生交通事故意外,最擔心的就是輪胎漏氣,尤其的女司機。車上帶個備胎費油又占空間,有沒有辦法可以讓我們安心的駕駛汽車而不用擔心輪胎漏氣呢?理論上人熱熔膠可以解決這個問題,國內(nèi)也有類似的產(chǎn)品上市。我個人認為國內(nèi)的產(chǎn)品還無法完全達到使用要求。我國地緣遼闊,南北溫差很大,就目前國內(nèi)廠家技術(shù)還無法在技術(shù)解決這巨大溫差的難題,一旦出質(zhì)量問題,后果相當嚴重。
除了以上需要使用部位熱熔膠,還有一些配件,如蓄電池、遮陽板等等。
綜上所述,熱熔膠在汽車工業(yè)中大有用武之地。希望我們從業(yè)人員可以開發(fā)出更多更好的產(chǎn)品以適汽車工業(yè)的發(fā)展的需要。
(來源:中國熱熔膠之家)
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