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在日內瓦汽車展上，德國獨立汽車設計公司EDAG公司推出了一款具有革命性的3D打印概念車。這款概念車名為“起源”，內部構架由3D打印機使用熱塑和碳纖維材料打印，用于提高強度和緩沖性能。此外，它還采用一個傳統金屬車架，設計靈感來自于貝殼，用于保護3D打印車架。EDAG公司的3D打印概念車極具未來派色彩，有望在10年內問世。
　　EDAG公司在日內瓦車展上展出的概念車“起源”具有革命性，車身采用添加制造技術或者說3D打印技術制造。其內部構架的設計靈感來自于海龜骨架的外形，能夠像龜殼一樣提供令人難以置信的保護和緩沖性能。未來，“起源”的車身將采用熔合沉積建模機制造，實現一體成型，而后覆蓋金屬，加以保護。

　　“起源”的車身由3D打印機使用熱塑和碳纖維材料打印。EDAG公司表示這款概念車旨在展示添加制造技術的巨大發展潛力。“起源”的設計立基于有機結構，無法使用常規工具制造。EDAG公司認為3D打印機將在未來的某一天打印整個車身，幫助打造超級堅固的外殼并且實現一體成型。根據他們的設想，未來的打印技術將采用一種連續的碳纖維束。

　　專家們認為這款概念車需要10年時間才能成為現實，但使用熔合沉積建模機制造零部件已經具有可行性。
　　
        雖然高科技塑料用于制造車身可能是一個怪異的選擇，但EDAG公司表示：“與其他技術相比，熔合沉積建模幾乎讓制造任何尺寸的零部件成為一種可能，因為這種技術并沒有任何預定空間要求，也就不會受到任何約束。”

　　“起源”內部構架的設計靈感來自于海龜骨架的外形，能夠像龜殼一樣提供令人難以置信的保護和緩沖性能。

　　汽車車身需要擁有相當的堅固度，用于抵御撞擊。EDAG公司計劃將所謂的“無盡頭碳纖維”引入制造過程，賦予車身更大的強度和堅固度。

　　這家公司的設計師從龜殼身上獲得靈感，設計車身外形，用以提高緩沖和支撐性能，保護內部結構。此外，“起源”還擁有一個采用加固型金屬的外殼，進一步提供保護。專家們認為這款概念車需要10年時間才能成為現實，但使用熔合沉積建模機制造零部件已經具有可行性。EDAG公司稱：“我們的目標是利用添加制造技術制造整個車身。我們仍有很長的一段路要走，才能將這項技術應用于工業生產領域。不過，這一天終究會到來。”

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