汽車智能表面,以往我們可能更多表面本身,也就是關注汽車內飾供應商,其實智能表面中核心的技術是智能的部分,所謂智能應該就是汽車人機交互。所以我們今天來介紹作為汽車HMI領域汽車電子巨頭大陸汽車電子在汽車智能表面這個領域的一些技術想法或者概念:
一、數字駕駛艙作為一個完整的系統(tǒng):
談到汽車智能表面,駕駛艙應該是非常重要的一個部分,無論汽車未來的發(fā)展發(fā)現在哪里?技術重心都是在駕駛艙,這里是和駕駛員和第一乘客最好互動的區(qū)域,所以未來在汽車方向盤上,汽車中控面板上或者說整個的汽車儀表板上都將有更多的新技術到來。大陸集成駕駛艙系統(tǒng)將展示如何實現車輛內飾的未來派優(yōu)質設計?我可以看到在巨大的弧形玻璃表面之下,駕駛艙組裝了一系列顯示屏和覆蓋車輛整個寬度的觸摸屏,形成一個從數字側視鏡到中央顯示屏的完整系統(tǒng)。 同時,來自顯示器的力度測量和觸覺反饋以及用于監(jiān)控駕駛員的內置攝像頭,確保為下一代車輛的部署準備好全面的用戶體驗。
未來的車內:大陸汽車電子讓我們窺視未來的豪華車內飾。 集成的駕駛艙系統(tǒng)使用大型玻璃區(qū)域來顯示信息 - 從數字側視鏡到中央顯示屏。小編認為整個或許是智能表面的一個發(fā)展方向,另外一些發(fā)展方向或許是在現有裝飾基礎上實現更多的功能性集成效果。
二、汽車中控面板作為用戶體驗的整體連接:
近些年特斯拉的中控大屏幕一下子讓LCD成為汽車內飾的一個熱點產品。但是大陸汽車可能有更多更好的一些布局,比如通過這個大屏幕整體連接車輛,大陸汽車電子正在展示用戶體驗的新水平。 該解決方案基于面向服務的架構,可以快速安全地提供新功能,包括來自第三方提供商的內容和服務。 有一個綜合數字旅行南,通過中控臺上的時間線或通過語音輸出,為駕駛員提供有關導航,信息娛樂,旅行服務和車輛輔助的基于情境,動態(tài)和交互式的信息。
總而言之HMI智能表面在這塊有非常大的想象空間,但是這塊蛋糕的未來屬于誰,我們中國的那么多新勢力造車,是否也需要更多的新勢力汽車配件,特別是智能表面的供應商來滿足這些新勢力?讓我們拭目以待。
三、汽車的技術創(chuàng)新
伴隨汽車用戶對于技術創(chuàng)新的需求不斷增長,在用戶的新功能和數字內容中也意味著車載觸摸屏的尺寸越來越大。雖然傳統(tǒng)的平面屏幕可以滿足數字信息的靈活顯示,但當涉及到用戶友好性和汽車制造商的其他設計可能性時,它們的缺點很快就會顯現出來。為了解決這個問題,Continental AG開發(fā)了一個全新的3D觸摸屏。這個全新的3D元素可以實現在高品質的塑料表面,手指的引導用戶可以直接真實的感受到,也就是實現了所謂盲操作。
大陸的反饋技術也意味著當觸摸3D表面時,顯示器可以提供觸覺反饋,允許駕駛員本能地操作顯示器,而不必把眼睛從馬路上轉化過來。 “隨著汽車人機界面變得越來越復雜,有效的結合3D表面的觸覺反饋和主動、被動反饋保證了出色的用戶體驗,大大的提高用戶操作安全性,” 大陸的Frank博士解釋說。
駕駛員可以使用顯示在屏幕兩側的觸摸式3D元素,如觸摸滑條頻繁使用的功能:音量或溫度的設置,而不必從顯示器中的菜單中導航。在顯示的中心是特定的虛擬按鈕,允許對一系列應用程序進行盲操作。為了防止駕駛員在與3D元素交互時發(fā)生誤動作,在執(zhí)行命令之前需要做一個力傳感器。此外,觸覺反饋告訴司機當他們到達屏幕的邊緣時,他們的手指通過屏幕,這使得他們能夠區(qū)分不同的虛擬按鈕而不必看屏幕。觸覺反饋短而高精度的機械脈沖的形式傳遞給顯示器表面,但顯示器的觸覺反饋都是肉眼看不見的。
Continental AG的觸覺技術也意味著,當觸摸時,顯示器可以提供觸覺反饋,允許駕駛員本能地操作顯示器,而不必把眼睛從馬路上轉移下來。為了優(yōu)化三維觸控顯示器的圖像對比度,大陸采用Optically bonded工藝,外觀也可以做到圖像均勻性,或者補償以適應任何顯示器的大小和形狀。
總結:小編從continental的網頁了解到,其實HMI是他們車身電子事業(yè)部非常重要的一個戰(zhàn)略,他們有很多新的技術,說他們是這個HMI隱形的冠軍也不為過。智能表面是一個跨學科的零件,未來的汽車智能表面或許是現有的汽車內飾供應商和汽車電子供應商之間的競爭。小編認為或許傳統(tǒng)的內飾供應商目前應該沒有能力駕馭電子的產品,說句實話汽車電子這塊技術大部分還在外資的手上。但是反過來HMI汽車電子類供應商應該很容易就可以整合內飾的技術。當然很多內飾供應商已經看到了這個點,比如延鋒找了德國HMI領域的KOSTAL做一些戰(zhàn)略合作布局智能表面,佛吉亞近些年更是收購很多電子類供應商,后續(xù)更多的戰(zhàn)略布局智能表面。對于continental或許僅僅需要現有的內飾供應商能力提高一點點就可以做完整的智能表面。所以真的汽車智能表面時代,應該說電子是王道。
未來汽車內的每一個表面都可以是智能表面,包括門飾板、儀表板、方向盤、天窗模塊、照明系統(tǒng)等等,這些表面現已由裝飾作用向機電一體化用戶界面發(fā)展。現在智能表面技術正處于市場導入及成長階段,發(fā)展?jié)摿薮螅绾伟阎悄鼙砻婕夹g做到更好,需要主機廠、方案設計、零部件供應商、材料企業(yè)等的共同努力,現艾邦建有汽車智能表面微信群,長城、一汽、長安、綠馳、東風、大陸、敏實、科世達、庫爾茲、日寫、東麗等企業(yè)均已加入,歡迎產業(yè)鏈上下游的朋友入群探討,共謀進步。
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活動推薦:
汽車智能表面高峰論壇
Automotive Smart Surface Industry Forum
時間:2018 年7月12~13 日
地點:上海汽車城-昆山維景國際酒店
(花橋鎮(zhèn)花橋國際商務城兆豐路2號,步行5分鐘可達上海地鐵11號線安亭站)
論壇議題&嘉賓(擬邀請):
序No. |
議題 Topics |
演講嘉賓Speakers |
1 |
汽車智能表面產業(yè)鏈分析Automobile Smart Surface Industry Chain Analysis |
艾邦高分子:江耀貴Aibang CEO |
2 |
平板顯示及在交通系統(tǒng)中的應用Flat panel display and its application in traffic system |
復旦大學:谷至華Fudan Professor & Ph.D. |
3 |
寶龍油墨的汽車智能表面解決方案Proell Ink Automotive Smart Surface Solution |
德國寶龍油墨:吳張永Proell Manager & Ph.D. |
4 |
汽車智能駕駛艙的發(fā)展趨勢Development Trend of Intelligent Car Cockpit |
吉利集團:劉景林Geely new business strategy Director |
5 |
汽車智能表面技術探索與案例分享Intelligent Surface Technology Exploration and real project Sharing |
長安汽車:秦宇志Changan Auto Development Director |
6 |
汽車觸控解決方案介紹Automotive Touch Solutions iinroduction |
賽普拉斯:宮江海Cypress Marketing manager |
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智能表面3D圖案變形控制技術Smart Surface 3D Pattern Deformation Control Technology |
浙江工業(yè)大學:董星濤ZJUT Professor |
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基于智能語音的多模態(tài)車載體驗新范式A New Paradigm of Multimodal Vehicle Experience based on Intelligent Voice |
阿里巴巴集團:王一行Alibaba group Senior UX designer |
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碳納米棒在汽車智能表面的應用Application of Carbon Nanorods in Smart Car Surfaces |
CANATU:顏國義Canatu Greter China sales Director |
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庫爾茲:Kenny LAMKURZ Markteting Director |
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上海科世達:范良照Kostal New process technology supervisor |
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納米銀線在觸控柔性方面及汽車智能表面的應用Application of nanosilver wire in touch flexibility and automotive smart surface |
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AFHC技術在汽車內外飾的抗指紋抗劃傷應用 Application of AFHC Technology in Anti-fingerprint and Anti-scratch of Automobile |
智宇創(chuàng)鑫 熊何宇 市場總監(jiān)Zhiyu Markteting Director |
16 |
薄膜技術在汽車智能表面的應用Application of Film Technology in Intelligent Car Surfaces |
Opening(IML/IMD、TOM supplier) |
17 |
FIM工藝在汽車智能表面的開發(fā)應用Development and Application of FIM Process in Intelligent Car Surface |
Opening (FIM or foil supplier) |
18 |
造車新勢力對汽車智能表面的理解和需求New car builders understand and demand smart car surfaces |
Opening (新造車勢力:NIO…) |
19 |
高壓成型機在汽車智能表面的應用Application of High Pressure Molding Machine in Smart Car Surface |
Opening(HPF供應商) |
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