科思創已與合作伙伴攜手開發出一款高性能熱塑性塑料（HPT），未來將可應用于包括航空、汽車和醫療在內的諸多行業，大幅提升產品的可持續性和性能。然而，該新型塑料的大規模連續生產仍是挑戰。因此，科思創正組織協調一項研究項目，以解決這一問題。該研究項目由德國聯邦教育與研究部（BMBF）資助。
圖 未來，該新型高性能熱塑性塑料（HPT）將能應用于眾多行業
HPT是一種高性能塑料，可以采用注塑成型工藝加工，獨具多種優良性能。其穩定性好、硬度強、耐熱性和耐溶劑性佳。目前試驗批次的材料已開始生產。
德國聯邦教育與研究部將該研究項目命名為DreamCompoundConti，目標是開發一項連續生產工藝，以實現工業級的環保經濟生產。作為聯合合作伙伴，科思創正與德國亞琛工業大學、柏林工業大學、萊比錫塑料中心和飛機制造商空中客車公司展開研究合作。德國聯邦教育與研究部將在未來三年向該項目提供最高150萬歐元的資助（資助編號：033R199）。
圖來自大學、研究機構和企業的科研人員在名為DreamCompoundConti的研究項目下，正合作開發一項連續生產工藝，以實現超級塑料的大規模生產
科思創首席執行官施樂文博士（Dr. Markus Steilemann）表示：“我們不斷追求通過環保且經濟高效的工藝生產超高性能塑料，該聯合項目是這一努力的又一證明。”
精益生產工藝
HPT的特別之處在于其可通過易于獲得的基礎化學品生產。這些化學品已用于泡沫塑料等產品的生產，因此無需再為此專門生產。在新的催化劑系統的幫助下，這是首次實現通過這些基礎化學品生產熱塑性HPT。與常規高性能熱塑性塑料的生產方式相比，工藝工序得以簡化，生產過程中的二氧化碳排放和能耗因此降低。
與其他已上市的產品相比，HPT更具資源節約潛力。德國亞琛工業大學針對該工業生產工藝進行的一項初步生命周期評估（LCA）表明，與類似熱塑性塑料相比，HPT生產過程中產生的溫室氣體排放可減少20%以上。同時，項目合作伙伴正在開發的這一連續生產工藝將減少溶劑用量。因此，其生命周期評估結果將明顯優于傳統工藝。
歡迎加入艾邦注塑工藝討論群，包括巴斯夫、三菱、帝人、LG、sabic、陶氏杜邦、DSM、索爾維、科思創、金發等企業 加入，請長按以下二維碼添加小編微信申請加入，驗證時請備注“注塑+公司+姓名”
活動推薦：
西部車用非金屬材料技術與應用論壇
時間： 2018年10月12日
地點：四川成都 天府智選假日酒店
主辦方：艾邦高分子
支持單位：成都橡塑及包裝工業展覽會
主要議題：
|
主要議題 |
分享嘉賓 |
|
非金屬材料在新能源汽車上的應用與發展 |
四川野馬汽車 王昆 |
|
新能源汽車塑料發展及趨勢 |
中汽工程研究院 高峰博士 |
|
熱塑性彈性體在汽車中的應用 |
四川大學 張愛民 教授 |
|
車用改性塑料的研究方向 |
四川大學 傅強 教授 |
|
發泡技術在汽車輕量化的應用 |
四川大學 廖霞 教授 |
|
免噴涂材料在汽車上的應用 |
四川長虹 雷春堂 博士 |
|
車用高性能聚丙烯材料的案例分享 |
南京聚隆 |
|
面對汽車材料高精度持續喂料的未來 |
東西貿易-久保田 朱敏敏 銷售總監 |
|
汽車內飾材料選擇和趨勢 |
富維安道拓汽車飾件系統有限公司 |
|
長虹模塑汽車零部件業務介紹 |
四川長虹模塑科技有限公司（擬邀請） |
|
寶理塑料在汽車輕量化技術與應用 |
寶理塑料 丁駿（擬邀請） |
|
長纖增強熱塑性復合材料在汽車輕量化上的應用 |
長沙爭明新材料有限公司（擬邀請） |
報名方式：
方式1：添加負責人微信報名
阮小姐：18312560351；ruanjiaqi@polytpe.com；
江先生：18666186648；jyg@polytpe.com
方式2：長按下方二維碼在線報名
其他活動推薦：邀請函：2018年汽車智內飾氛圍燈高峰論壇（昆山 11月15-16日）
閱讀原文，即可報名車用非金屬材料論壇
始發于微信公眾號： 艾邦高分子