2018年，全球熱塑性彈性體（TPE）市場“處于一個轉(zhuǎn)折點”，供應(yīng)鏈將從亞洲和歐洲轉(zhuǎn)移到北美。
由塑料工程師協(xié)會（SPE）在費爾勞恩(Fairlawn)主辦的TPE Topcon行業(yè)會議上，業(yè)內(nèi)人士羅伯特·埃勒(Robert Eller)于9月19日表示：“我們看到了全球化的逆流，像Black & Decker這樣的公司正在中國和亞洲其它地區(qū)尋找優(yōu)質(zhì)的TPE生產(chǎn)商，這些生產(chǎn)商正在北美建立業(yè)務(wù)。”
羅伯特·埃勒(Robert Eller)表示，最近美中之間的關(guān)稅糾紛“將進一步鼓勵”亞洲TPE生產(chǎn)商開始在美國生產(chǎn)材料。
他舉例說，中國的金發(fā)科技有限公司(Kingfa Science & Technology)和普力馬彈性體科技有限公司(Polymax Elastomer Technology Co. Ltd.)都是近年來增加美國產(chǎn)量的亞洲公司。金發(fā)科技目前在密歇根州的坎頓鎮(zhèn)開展業(yè)務(wù)。而普力馬則在伊利諾斯州Waukegan設(shè)有生產(chǎn)基地。
盡管向北美邁進，但Eller表示，亞太地區(qū)仍占全球TPE需求的一半。Eller稱，該地區(qū)仍然具有生產(chǎn)成本優(yōu)勢，盡管近期產(chǎn)能過剩導(dǎo)致價格下跌和一些生產(chǎn)類似商品的行為。
他補充說，盡管全球TPE市場正在走向成熟，但在汽車和其他關(guān)鍵市場仍有進一步發(fā)展的機會。
Eller說道:“汽車基本上就是一個電子元件盒，里面裝著與其他汽車相連接的裝置。這為熱塑性彈性體材料（TPE）實現(xiàn)智能功能創(chuàng)造了機會。”
Eller稱，自動駕駛汽車正在“為智能TPE創(chuàng)造道路”，用于信號、照明、傳感和“智能表面”領(lǐng)域。盡管TPE市場經(jīng)常使用“無聲填充物”，據(jù)說現(xiàn)在TPE制造商有機會定制納米級填充物。
TPE還更多地應(yīng)用于汽車車窗封裝，其中烯烴類TPE與PVC、聚氨酯形成競爭。據(jù)Eller稱，最近另一項令人印象深刻的發(fā)展是科騰公司在汽車應(yīng)用的注塑成型軟皮中采用其SEBS型苯乙烯嵌段共聚物。
展望未來，Eller表示，他相信TPE之間的競爭將繼續(xù)，商品化將繼續(xù)壓低價格。他補充說，TPE制造商“必須弄清楚如何走出大宗商品市場”。
Eller還表示，特種TPE將繼續(xù)獲得市場份額，特別是在TPE和工程熱塑性塑料之間存在協(xié)同作用的領(lǐng)域。智能TPE“將使TPE獲得更高的利潤空間。”
本文來源：PUWORLD
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艾邦將在10月12日在成都舉辦西部車用非金屬材料技術(shù)與應(yīng)用論壇，詳情請點擊此處！
西部車用非金屬材料技術(shù)與應(yīng)用論壇
時間： 2018年10月12日
地點：四川成都 天府智選假日酒店
地址：高新區(qū)天府一街吉慶一路469號
主辦方：艾邦高分子
支持單位：成都橡塑及包裝工業(yè)展覽會
主題（待定）：
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時間 |
議題 |
分享嘉賓 |
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9:00-9:15 |
開場介紹 |
艾邦高分子 江耀貴 |
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9:35-10:05 |
非金屬材料在新能源汽車上的應(yīng)用與發(fā)展 |
四川野馬汽車 王昆 |
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10:05-10:35 |
面對汽車材料高精度持續(xù)喂料的未來 |
東西貿(mào)易-久保田 朱敏敏 銷售總監(jiān) |
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10:35-10:55 |
茶歇 |
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10:55-11:25 |
發(fā)泡在汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用 |
南京聚隆 王濱 博士 |
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11:25-11:55 |
免噴涂材料在汽車上的應(yīng)用 |
四川長虹 雷春堂博士 |
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11:55-13:30 |
午餐 |
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13:30-14:00 |
圓桌探討：西部塑料發(fā)展機遇與挑戰(zhàn) |
邀請：業(yè)內(nèi)專家及現(xiàn)場嘉賓 |
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14:00-14:30 |
汽車內(nèi)飾件中耐刮擦劑的選擇 |
成都思立可科技有限公司 雷霆 總經(jīng)理 |
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14:30-15:00 |
LFT-D技術(shù)在汽車輕量化中的應(yīng)用 |
四川中旺科技 朱秋林 銷售總監(jiān) |
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15:00-15:30 |
熱塑性彈性體在汽車中的應(yīng)用 |
四川大學(xué) 張愛民 教授 |
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15:30-15:50 |
茶歇 |
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15:50-16:20 |
功能高分子復(fù)合材料的加工成型 |
四川大學(xué)鄧華教授 |
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16:20-16:50 |
基于電動汽車噪聲特性的聲學(xué)包裝件開發(fā)策略 |
中汽工程研究院高峰博士 |
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16:50-17:20 |
發(fā)泡技術(shù)在汽車輕量化的應(yīng)用 |
四川大學(xué)廖霞教授 |
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17:30-19:00 |
晚宴 |
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