2018年11月27日，第10000輛蔚來ES8正式下線。此前，蔚來已經(jīng)正式發(fā)布了2018年第三季度財(cái)務(wù)業(yè)績報(bào)告，截至2018年10月底，蔚來已在中國170座城市完成了4941臺(tái)ES8的交付(其中第三季度交付3268臺(tái))，其余未交付的ES8也正有條不紊的進(jìn)行中。
根據(jù)此前，蔚來汽車CFO謝東螢表示，第四季度蔚來如果能交付7000輛以上就能實(shí)現(xiàn)盈利。而官方預(yù)測，第四季度ES8的交付量將在6700-7000輛之間，預(yù)計(jì)第四季度營收增長95.6%~103.8%。
同時(shí)蔚來汽車已經(jīng)在中國19座主要的城市開設(shè)了12家蔚來中心、9家蔚來中心體驗(yàn)店。論產(chǎn)品、交付能力，蔚來汽車在造車新勢力中，絕對算得上是首屈一指。所以小偵探也預(yù)測，ES8四季度7000臺(tái)的銷量目標(biāo)應(yīng)該不難完成。
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進(jìn)入蔚來ES8，我想大家首先肯定會(huì)注意到車內(nèi)那兩個(gè)大屏，儀表顯示屏與中控大屏。這是近幾年來汽車行業(yè)的幾個(gè)趨勢之一：新型的人機(jī)交互界面（HMI）。
蔚來ES8 中控大屏
當(dāng)然，HMI絕不僅意味著中控大屏，車內(nèi)各種按鍵與內(nèi)飾件的結(jié)合與集成必然是今后發(fā)展的主題。未來汽車內(nèi)的每一個(gè)表面都可以是智能表面，包括門飾板、儀表板、方向盤、天窗模塊、照明系統(tǒng)等等，這些表面現(xiàn)已由裝飾作用向機(jī)電一體化用戶界面發(fā)展。
現(xiàn)在智能表面技術(shù)正處于市場導(dǎo)入及成長階段，發(fā)展?jié)摿薮螅绾伟阎悄鼙砻婕夹g(shù)做到更好，需要主機(jī)廠、方案設(shè)計(jì)、零部件供應(yīng)商、材料企業(yè)等的共同努力，現(xiàn)艾邦建有汽車智能表面微信群，吉利、比亞迪、長城、長安、東風(fēng)、宜蘭汽配、寧波華德、延鋒、溫州錦成、科思創(chuàng)、庫爾茲、肖特等企業(yè)均已加入，歡迎產(chǎn)業(yè)鏈上下游的朋友入群探討，共謀進(jìn)步。
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