不久前，博世推出全球首個(gè)曲面玻璃儀表板用于量產(chǎn)車新款大眾途銳的駕駛艙內(nèi)，引發(fā)了業(yè)內(nèi)人士的廣泛關(guān)注。
大眾運(yùn)用可自由配置的、高清曲面顯示器替代原先位于方向盤后面的模擬顯示器技術(shù)。根據(jù)駕駛員想看到的內(nèi)容，該屏幕能夠顯示大面積導(dǎo)航地圖、駕駛員信息或輔助系統(tǒng)狀態(tài)，新顯示器使用新制造工藝，具備高清晰度和對(duì)比度，即使在陽(yáng)光下，比普通顯示器反射的光少4倍以上。
智能化是今后汽車發(fā)展的方向，而能做到更大的透明度、更舒服的視覺體驗(yàn)、更開放的人機(jī)互動(dòng)的3D曲面顯示，在設(shè)計(jì)、外觀等方面更具優(yōu)勢(shì)。其實(shí)，早前也有眾多廠商推出過(guò)相關(guān)概念，而博世則在量產(chǎn)應(yīng)用方面走在前列。下面，跟小編一起來(lái)了解下部分已發(fā)布的3D智能表面案例。
大陸集團(tuán)
為確保未來(lái)駕駛員既可享受到數(shù)字化內(nèi)容，又無(wú)需盯著傳統(tǒng)的平面媒體顯示器，大陸集團(tuán)開發(fā)了3D顯示器界面，其特點(diǎn)是采用了局部光學(xué)貼合元件，可重現(xiàn)傳統(tǒng)顯示器的質(zhì)感，設(shè)計(jì)個(gè)性化程度較高。
延鋒&科世達(dá)
延鋒聯(lián)合科世達(dá)在2017年法蘭克福國(guó)際車展上展示過(guò)一項(xiàng)與智能內(nèi)飾表面相關(guān)的全球創(chuàng)新：延鋒科世達(dá)模塊（YaKoMo）?？勺杂稍O(shè)計(jì)的3D玻璃表面與全新人機(jī)界面技術(shù)無(wú)縫結(jié)合，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新操作概念，以應(yīng)對(duì)未來(lái)移動(dòng)出行所需要的高難度設(shè)計(jì)。
佛吉亞
佛吉亞(Faurecia)內(nèi)飾系統(tǒng)展出的對(duì)人機(jī)界面(HMI)的改進(jìn)，包括黑色面板、高分辨率AMOLED屏幕、功能性的智能表面、新型的移動(dòng)設(shè)備連接、自動(dòng)調(diào)整舒適位置系統(tǒng)，以及新的裝飾材料。
超薄的AMOLED屏幕具有更高的對(duì)比度和更低的功耗，以及更大的設(shè)計(jì)自由度可以做成彎曲的顯示器。此外，規(guī)則的大塊黑色面板TFT屏幕用于顯示信息娛樂(lè)系統(tǒng)和電話信息。佛吉亞(Faurecia)與合作伙伴Magneti Marelli合作，將屏幕和電子系統(tǒng)集成在一起。
偉世通
近兩屆CES(2017、2018)上，偉世通都展示了OLED顯示屏，該產(chǎn)品專為汽車儀表盤和車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)界面設(shè)計(jì)，能以微曲的方式嵌于儀表盤所在位置，能夠以圖示的方式顯示儀表盤的相應(yīng)數(shù)據(jù)。
偉世通在 CES 2018 上展示的曲面 OLED 屏儀表板
三星顯示
2018年美國(guó)國(guó)際顯示周及SID年會(huì)展(簡(jiǎn)稱SID2018)上三星顯示展出了未來(lái)汽車核心元件——車載柔性O(shè)LED面板。該產(chǎn)品的外觀是流暢的波浪形狀，分辨率高達(dá)1200×1920(182ppi)，最高亮度800nit，內(nèi)外兼具。
KURZ & PolyIC
PolyIC的傳感器及導(dǎo)電膜配合KURZ的裝飾膜，將表面裝飾性和功能性結(jié)合，3D曲面中控臺(tái)具有觸控、滑塊、旋轉(zhuǎn)旋鈕等多觸點(diǎn)傳感。
康寧 (Corning)
康寧采用 3D 冷彎成形技術(shù)的 Corning Gorilla Glass for Automotive Interiors，將這種相對(duì)熱彎技術(shù)成本更低，而且韌性高到可以直接在固定支架上彎曲安裝，將使汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)進(jìn)入全新的時(shí)代。
圖：康寧在2017 臺(tái)灣智能顯示及觸控展上展示的曲面玻璃屏
松下 (Panasonic)
松下無(wú)人駕駛概念車的智能材料內(nèi)飾，可選擇相應(yīng)的信息在汽車玻璃窗上顯示。
本文素材來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，艾邦團(tuán)隊(duì)整理
當(dāng)然，有著3D曲面顯示概念的企業(yè)很多，小編在這里沒(méi)有一一列舉，歡迎大家進(jìn)群探討！
未來(lái)汽車內(nèi)的每一個(gè)表面都可以是智能表面，包括門飾板、儀表板、方向盤、天窗模塊、照明系統(tǒng)等等，這些表面現(xiàn)已由裝飾作用向機(jī)電一體化用戶界面發(fā)展。現(xiàn)在智能表面技術(shù)正處于市場(chǎng)導(dǎo)入及成長(zhǎng)階段，發(fā)展?jié)摿薮?，如何把智能表面技術(shù)做到更好，需要主機(jī)廠、方案設(shè)計(jì)、零部件供應(yīng)商、材料企業(yè)等的共同努力，現(xiàn)艾邦建有汽車智能表面微信群，吉利、比亞迪、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、東風(fēng)、宜蘭汽配、寧波華德、延鋒、溫州錦成、科思創(chuàng)、庫(kù)爾茲、肖特等企業(yè)均已加入，歡迎產(chǎn)業(yè)鏈上下游的朋友入群探討，共謀進(jìn)步。
推薦閱讀：
閱讀原文，即可加群
始發(fā)于微信公眾號(hào)： 智能汽車俱樂(lè)部