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1月17日至19日,揚(yáng)子石化塑料廠采納了揚(yáng)子研究院的改進(jìn)質(zhì)量建議,進(jìn)行長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)聚丙烯專(zhuān)用料工業(yè)化生產(chǎn),順利解決了粒子外觀問(wèn)題,產(chǎn)品性能穩(wěn)定,質(zhì)量進(jìn)一步提升,基本達(dá)到了國(guó)外先進(jìn)水平。這標(biāo)志被中國(guó)石化集團(tuán)公司列入2018年重大攻關(guān)項(xiàng)目的長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)聚丙烯專(zhuān)用料生產(chǎn)技術(shù)取得了突破,實(shí)現(xiàn)替代進(jìn)口。

長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)聚丙烯作為汽車(chē)輕量化的重要原料之一,具有高熔指、高模量、性能好的特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)保險(xiǎn)杠、儀表盤(pán)等汽車(chē)內(nèi)外構(gòu)件,可有效實(shí)現(xiàn)汽車(chē)輕量化,降低油耗。然而,該產(chǎn)品市場(chǎng)長(zhǎng)期以來(lái)一直都被進(jìn)口料占據(jù)。

揚(yáng)子石化長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)聚丙烯實(shí)現(xiàn)替代進(jìn)口

揚(yáng)子石化研究院在調(diào)研國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品基礎(chǔ)上,組成博士帶頭的研發(fā)團(tuán)隊(duì),從催化劑選擇到工藝條件探索,先后完成了小試、中試,并于2016年首次實(shí)現(xiàn)了工業(yè)裝置放大生產(chǎn)。經(jīng)過(guò)近3年的摸索,特別是此次研究院與塑料廠的聯(lián)合攻關(guān),通過(guò)生產(chǎn)工藝技術(shù)改進(jìn)和造粒工序的優(yōu)化,提高了質(zhì)量穩(wěn)定性,粒子外觀形態(tài)大有改善,產(chǎn)品性能大幅提升,各項(xiàng)產(chǎn)品性能指標(biāo)基本達(dá)到了國(guó)外先進(jìn)水平。并且,規(guī)模化生產(chǎn)能力得到提升,生產(chǎn)負(fù)荷提升了30%。同時(shí),實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)周期穩(wěn)定生產(chǎn),生產(chǎn)周期從原來(lái)的5個(gè)月延長(zhǎng)到目前的10個(gè)月。

揚(yáng)子石化公司突破技術(shù)壁壘實(shí)現(xiàn)該產(chǎn)品生產(chǎn)并投放市場(chǎng)后,國(guó)內(nèi)許多波纖復(fù)合和聚丙烯改性廠家已開(kāi)始使用該產(chǎn)品,應(yīng)用于汽車(chē)內(nèi)外飾件,有效替代了進(jìn)口,該產(chǎn)品市場(chǎng)需求不斷提升,顯示出良好的發(fā)展前景。 

本文來(lái)源:中國(guó)石化新聞網(wǎng)

為促進(jìn)汽車(chē)用塑料輕量化,環(huán)保,安全,舒適性和個(gè)性化發(fā)展,現(xiàn)艾邦建有新能源汽車(chē)材料群,歡迎產(chǎn)業(yè)鏈上下游的朋友入群探討,共謀進(jìn)步。

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