從2014年特斯拉發(fā)布大屏中控開始，觸控屏在汽車上的應(yīng)用正式走上快車道。國(guó)內(nèi)外各大主機(jī)廠的紛紛跟進(jìn)，發(fā)展到現(xiàn)在，車內(nèi)屏幕越來越多，也越來越大。大屏觸控、多屏互動(dòng)，這個(gè)趨勢(shì)帶來的便是車內(nèi)更多的高光表面，如此多的反光面，意味著環(huán)境光線對(duì)車內(nèi)的干擾程度亦會(huì)愈發(fā)嚴(yán)重。

拜騰48寸大屏，來源網(wǎng)絡(luò)
對(duì)此，車內(nèi)屏幕少不了的便是對(duì)顯示蓋板的各種表面處理，就目前的技術(shù)現(xiàn)狀而言，對(duì)反射光線處理效果最好的便是AG處理。
AG即Anti-Glare，即抗反射或防眩光。這里以AG玻璃為例，我們來具體了解下AG處理。

玻璃未做AG處理與AG處理后的效果對(duì)比
AG處理原理
AG玻璃，是對(duì)玻璃表面進(jìn)行特殊化學(xué)處理后使原玻璃表面變?yōu)閱」獾穆瓷浔砻妫ū砻嫖⒂^效果如左下圖）

AG處理將玻璃表面變成啞光的漫反射表面
原理：將優(yōu)質(zhì)玻璃片的單面或雙面經(jīng)過特殊化學(xué)表面加工處理，使其與普通玻璃表面相比較在同方向有“較低的反射率” ，光的反射率由8%降低到1%以下，創(chuàng)造出清晰透明的視覺效果，讓消費(fèi)者有更好的視覺體驗(yàn)。

AG處理原理圖
顯示設(shè)備對(duì)光線的反射、顯示設(shè)備周圍的環(huán)境光都會(huì)直接傳遞到用戶的眼睛中，對(duì)用戶造成很大的光干擾，甚至看不清楚顯示器上的內(nèi)容。
為了降低環(huán)境光干擾，降低顯示器本身的光反射，使圖象更清晰、色彩更艷麗、顏色更飽和。AG處理玻璃蓋板開始被越來越多的廠商所重視并采用。

AG玻璃優(yōu)勢(shì)
三種AG處理工藝對(duì)比
對(duì)玻璃的AG處理有三種方式：噴涂、貼膜、蝕刻。據(jù)專業(yè)AG處理廠商介紹，蝕刻工藝效果最佳，是更為理想的AG處理方式。下圖為三種工藝的對(duì)比：

AG玻璃技術(shù)指標(biāo)
據(jù)相關(guān)廠商介紹：AG玻璃的技術(shù)指標(biāo)主要有三項(xiàng)——光澤度、霧度與粗糙度。

• 汽車車載面板的光澤度要求一般是在110~135（光澤度（60°））。
• 霧度可以理解成對(duì)光的散射的能力，霧度越大，材料對(duì)光的散射能力越強(qiáng)，人眼就越看不清。
• 粗糙度，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定常用三個(gè)指標(biāo)來評(píng)定（單位是um）：輪廓單元平均寬度Rsm，輪廓算術(shù)平均偏差Ra，輪廓支承長(zhǎng)度率Rmr(c)。在實(shí)際生產(chǎn)中，AG玻璃通常使用Ra作為檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。

本文來源于東莞新科趙先生（18680369073）整理的AG玻璃報(bào)告，艾邦團(tuán)隊(duì)整理。

以上為報(bào)告的部分內(nèi)容，未完，待續(xù)...
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