汽車車燈方法有很多種，如干燥劑，透氣膜，防霧涂層等等，今天要給大家介紹的是來自泛亞微透的CMD凝露控制器。
（一）車燈霧氣產(chǎn)生原因
除去地域、時間對燈內(nèi)濕度的影響，以下幾點也是霧氣產(chǎn)生的關(guān)鍵因素。
（二）常規(guī)解決途徑
1、彎管透氣：通過熱設計選擇較佳風道，利用點燈時熱場導致的氣壓差驅(qū)動燈內(nèi)空氣與外界進行自由交換，實現(xiàn)較快散霧功能。缺點：不防水，防塵效果差。
2、透氣件：透氣膜貼片利用擴散原理，將燈內(nèi)水汽隨燈內(nèi)溫度升高而排出燈外；透氣栓利用在燈具合適位置開透氣孔形成空氣對流，使燈內(nèi)水蒸氣通過對流排出燈外。缺點：使用數(shù)量多，且無法解決死區(qū)和低溫區(qū)域的結(jié)霧問題。
3、防霧涂層：利用親水基在涂膜表面形成防霧膜，使水蒸氣在燈殼內(nèi)表面形成平整的水膜；或利用疏水涂層讓形成的水滴滾落，阻止霧氣的產(chǎn)生。缺點：濕度較大時會形成流掛和積水。
4、干燥劑：物理干燥劑吸濕率普遍較低，短效，有條件可逆；化學干燥劑吸濕率普遍較高，但不可逆、有時效性。
（三）泛亞微透吸霧組件(CMD)
原理:
閉合狀態(tài)
向外打開狀態(tài)
向內(nèi)打開狀態(tài)
（四）CMD特色
①可單獨、快速解決燈內(nèi)起霧問題，簡化了結(jié)構(gòu)設計、縮短了產(chǎn)品研發(fā)周期；
②可逆、長效、吸濕速度快，持續(xù)吸濕量高；
③結(jié)構(gòu)簡單，無需其他輔助（加熱）方式，可直接安裝在車燈后蓋位置上，拆裝方便；
④綜合效費比高，可省去其他透氣組件、防霧涂層、干燥劑等，降低解決霧氣的成本。
（五）應用前景
①汽車各燈除霧；
②動力電池pack箱濕度控制；
③其他小空間的除霧場合；
時間安排 | 議題 | 演講嘉賓 |
8：45~9：00 | 歡迎致辭 | 艾邦創(chuàng)始人江耀貴 |
9：00~9：30 | 汽車數(shù)字化時代燈具造型美學與設計趨勢 | 中央美術(shù)學院 王舒同 |
9：30~10：00 | 新能源汽車的數(shù)字化智能車燈技術(shù)發(fā)展之路 | 威馬汽車 車燈經(jīng)理 朱興俊 |
10：00~10：30 | 茶歇 | |
10：30~11：00 | 汽車前照燈太陽光聚焦仿真分析與研究 | 大茂偉瑞柯 CAE主管 周永新 |
11：00~11：30 | 英迪芯頭燈矩陣芯片在智能車燈的解決方案介紹 | 無錫英迪芯微電子科技 VP 莊健 |
11：30~12：00 | BVT微米級光學產(chǎn)品在汽車車燈領(lǐng)域的控制和應用 | 深圳市康煜科技有限公司 陳礁 |
12：00~13：30 | 午餐 | |
13：30~14：00 | 貫穿式尾燈的技術(shù)挑戰(zhàn)和應用案例 | 星宇車燈 技術(shù)專家 朱彩萍 |
14：00~14：30 | 博瑞特一貫式尾燈模具設計以及光學產(chǎn)品的解決方案 | 博瑞特汽車部件集團 |
14：30~15：00 | 耐高溫PC和特殊視覺效果的車燈材料解決方案 | SABIC 技術(shù)專家 |
15：00~15：30 | 車用LED及Micro LED在車燈照明技術(shù)的發(fā)展和應用 | 陳量科技股份有限公司 VP 吳勝雄 |
15：30~16：00 | 茶歇 | |
16：00~16：30 | 永豪光電汽車前大燈光學非球面透鏡在智能車燈的應用 | 永豪光電 董事長 姚銘 |
16：30~17：00 | 比亞迪車用LED解決方案在智能車燈的應用案例介紹 | 比亞迪股份 第六事業(yè)部 VP 劉傳虎 |
17：00~17：30 | OLED技術(shù)在豪華汽車車燈的應用案例介紹 | 翌光科技 許顯斌 博士 |
17：30~18：00 | 數(shù)字化時代車燈電子應用及發(fā)展趨勢 | 曼德電子 總監(jiān) 汪佳 |
18：00~20：00 | 晚宴 | |
原文始發(fā)于微信公眾號（智能汽車俱樂部）：泛亞微透車燈除濕法寶：CMD凝露控制器