IME工藝簡(jiǎn)介
早期IME簡(jiǎn)介
IME工藝的核心是電路制造并將之整合進(jìn)裝飾件中，早期IME電路的制造方式經(jīng)歷了兩個(gè)階段
第一階段是印刷導(dǎo)電金屬材料發(fā)展：主要是印刷導(dǎo)電銀漿制程
問題主要是：
早期導(dǎo)電銀線路價(jià)格較高，
且可焊接性能不好
與基材附著力不好。納米銀粉需要占據(jù)70%比例才能形成好的導(dǎo)電性能，因此粘接膠的比例少于30%，與基材附著力不好。
這一技術(shù)主要是貼覆在產(chǎn)品背面，再整合導(dǎo)光板、PCBA板、然后再進(jìn)行裝配。
第二階段是印刷不導(dǎo)電的油墨材料，再后期金屬化
印刷的油墨中不含導(dǎo)電成分，90%以上都是與基材粘接力好的膠層，用激光活化后在藥水中電鍍上去的電路，因此導(dǎo)電性和可焊接性能優(yōu)異。
高鐵上已有大量應(yīng)用，比如說高鐵上的機(jī)械按鍵、觸摸震動(dòng)反饋按鍵等。這一技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是焊接性相對(duì)較好，但油墨附著性能較差，還是需要通過裝配方式生產(chǎn)。
早期IME優(yōu)點(diǎn)
大面積制造，
批量化有成本優(yōu)勢(shì)導(dǎo)電性能良好，
與平面PCB制造流程中PCB的導(dǎo)電性基本一致，銅厚度在10微米。
可以任意曲面3D成型可以焊接
現(xiàn)階段IME加工過程
膜片印刷過程
用于裝飾的PC薄膜上的絲網(wǎng)印刷彩色圖形；
絲網(wǎng)印刷功能油墨用于觸摸按鈕和跟蹤。
印刷保護(hù)層和粘貼層，用于材料的粘貼。
1. 膜片加飾部分印刷
IME產(chǎn)業(yè)鏈介紹
智能座艙大趨勢(shì)下，IME可以帶來更美觀、高功能的全新人機(jī)交互界面（HMI）。終端包括汽車、家電、消費(fèi)電子、醫(yī)療器械等。下面以汽車為例進(jìn)行具體分類。
佛吉亞、延鋒、安通林、麥格納、寧波華翔、邁梭電子等國內(nèi)外內(nèi)飾巨頭都有密切關(guān)注并研發(fā)。
tactotek 、銀寶山新、愛卓、上海通領(lǐng)、敏實(shí)集團(tuán)、上海華偉、麥格威等
上海華時(shí)、稻田、廣澤、長(zhǎng)虹模塑、通達(dá)、思明通、大安模塑、斯凱亞貿(mào)易、合肥高科等
杜邦、鈦陽化學(xué)等
賀利氏，愛克發(fā)，Canatu，庫爾茲（Poly IC）等
MINO、瑪萊寶、力超、東遠(yuǎn)等
庫爾茲、日寫、DNP等
科思創(chuàng)、SABIC、麥德美等
現(xiàn)有的產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，產(chǎn)品表面一般為3D的裝飾曲面。因此，在IME成型過程中除了會(huì)涉及到注塑成型外，IME膜片還需進(jìn)行3D成型——即空氣高壓成型。
高壓成型：Nibeling、hytech、力超、瑞蒙等
恩格爾、克勞斯瑪菲、阿博格等
東江等
LED、電阻、電容供應(yīng)商
IC芯片：賽普拉斯、microchip、NXP等
其他的相關(guān)廠商還有：塑膠原料、耗材、檢測(cè)之類，這里不一一列舉了。
智能表面是指結(jié)合裝飾性與功能性的車內(nèi)表面。未來汽車內(nèi)的每一個(gè)表面都可以是智能表面，包括門飾板、儀表板、方向盤、天窗模塊、照明系統(tǒng)等等，這些表面現(xiàn)已由裝飾作用向機(jī)電一體化用戶界面發(fā)展。現(xiàn)在智能表面技術(shù)正處于市場(chǎng)導(dǎo)入及成長(zhǎng)階段，發(fā)展?jié)摿薮螅绾伟阎悄鼙砻婕夹g(shù)做到更好，需要主機(jī)廠、方案設(shè)計(jì)、零部件供應(yīng)商、材料企業(yè)等的共同努力，現(xiàn)艾邦建有汽車智能表面微信群，吉利、比亞迪、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、東風(fēng)、延鋒、宜蘭汽配、寧波華德、溫州錦成、科思創(chuàng)、庫爾茲、肖特等企業(yè)均已加入，歡迎產(chǎn)業(yè)鏈上下游的朋友入群探討，共謀進(jìn)步。
| NO. | 議題 | 擬邀請(qǐng)嘉賓 |
1 | 汽車內(nèi)飾智能表面的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)介紹 | 擬邀請(qǐng)主機(jī)廠：汽車設(shè)計(jì)趨勢(shì)公司&高校 |
2 | 碳達(dá)峰，碳中和背景下的智能內(nèi)飾技術(shù)趨勢(shì) | 擬邀請(qǐng)雙碳行業(yè)專家 |
3 | 新四化時(shí)代汽車智能內(nèi)飾材料，顏色，表面技術(shù)的創(chuàng)新思路 | BYD HMI 專家 Jeongyoun Choi |
4 | 汽車智能時(shí)代的內(nèi)飾結(jié)合智能光電的創(chuàng)新需求 | 吉利蔣愛強(qiáng) |
5 | 創(chuàng)新智能內(nèi)飾智能表面的開發(fā)應(yīng)用案例 | 佛吉亞 技術(shù)專家 施寅杰 |
6 | 薄膜新技術(shù)在汽車智能內(nèi)飾表面的應(yīng)用 | 薄膜供應(yīng)商：麥德美 |
7 | 虛擬觸摸方案在智能座艙的技術(shù)方案解析 | 東超科技 COO 巴宇澄 |
8 | 智能表面預(yù)處理等離子，火焰等預(yù)處理工藝介紹 | 預(yù)處理處理供應(yīng)商：晟鼎 |
9 | 真鋁&碳纖維的高級(jí)表面技術(shù)在智能表面的應(yīng)用 | 擬邀請(qǐng)真鋁碳纖維內(nèi)飾供應(yīng)商 |
10 | ColorForm 模內(nèi)上漆，獨(dú)一無二的一步式工藝 | 克勞斯瑪菲 技術(shù)專家 項(xiàng)慶朋 |
11 | IME模內(nèi)電子在汽車智能表面的可行性探討 | 擬邀請(qǐng)模內(nèi)電子供應(yīng)商：銀寶山新等 |
12 | 透光材料汽車內(nèi)飾智能表面中的應(yīng)用 | 擬邀請(qǐng)材料供應(yīng)商：科思創(chuàng)，沙比克，愛彼思 |
13 | 軟件定義汽車背景下智能座艙內(nèi)飾對(duì)芯片的發(fā)展需求 | 擬邀請(qǐng)芯片供應(yīng)商：NXP,邁來芯等 |
14 | IML&IMD常顯及隱藏信標(biāo)的整體工藝方案介紹 | 擬邀請(qǐng)IML方案供應(yīng)商:麥格威等 |
15 | 透光超纖、透光皮革在汽車智能表面的應(yīng)用案例 | 擬邀請(qǐng)PU&超級(jí)纖維材料供應(yīng)商 |
16 | 可拉伸銀漿在智能內(nèi)飾模內(nèi)線路與模內(nèi)電子的應(yīng)用 | 擬邀請(qǐng)銀漿供應(yīng)商: 杜邦，鈦陽油墨； |
17 | 圓桌會(huì)議：內(nèi)飾智能材料的發(fā)展趨勢(shì)和瓶頸； | 主機(jī)廠OEM,一級(jí)供應(yīng)商，內(nèi)飾供應(yīng)商，氛圍燈供應(yīng)商，材料或者設(shè)備專業(yè)供應(yīng)商等完整的產(chǎn)業(yè)鏈專家 |
二、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
參會(huì)人數(shù) | 1~2個(gè)人 | 3個(gè)人及以上 |
11月15日前付款 | 2700元/人 | 2600元/人 |
12月15日前付款 | 2800元/人 | 2700元/人 |
現(xiàn)場(chǎng)付款 | 3000元/人 | 2800元/人 |
★費(fèi)用包括會(huì)議門票、全套會(huì)議資料、午餐、茶歇等，但不包括住宿
三、報(bào)名方式
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