12月1日晚間，長春一汽富維汽車零部件股份有限公司(600742.SH)公告，公司擬向關(guān)聯(lián)方富奧汽車零部件股份有限公司(000030.SZ)非公開發(fā)行股票，募資總額不超6.35億元，扣除發(fā)行費(fèi)用后募資凈額擬用于長春汽車智能化產(chǎn)品及定制化項(xiàng)目、創(chuàng)新研發(fā)中心項(xiàng)目。
一汽富維將新建255萬支高溫陶瓷氣體傳感器項(xiàng)目
公告顯示，一汽富維擬使用本次非公開發(fā)行募集資金中的4.08億元用于長春汽車智能化產(chǎn)品及定制化項(xiàng)目的實(shí)施。
根據(jù)公告顯示，該項(xiàng)目擬生產(chǎn)的高溫陶瓷氣體傳感器涵蓋開關(guān)氧傳感器、寬域氧傳感器、氮氧傳感器，達(dá)產(chǎn)后可以大量應(yīng)用于乘用車和商用車前裝及備品市場。項(xiàng)目將充分利用一汽富維在汽車座椅、儀表板、門板、座椅骨架、保險(xiǎn)杠、門檻總成等汽車零部件方面的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)積累，主要用于生產(chǎn)高溫陶瓷氣體傳感器并開展整車定制改裝業(yè)務(wù)，豐富當(dāng)前產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。項(xiàng)目規(guī)劃實(shí)現(xiàn)具備年產(chǎn)255萬支高溫陶瓷氣體傳感器及4000輛/年整車定制改裝的能力。
努力打造高溫陶瓷氣體傳感器產(chǎn)品自有品牌
目前，高溫陶瓷氣體傳感器產(chǎn)品的市場主要由博世（Bosch）、大陸（Continental）、日本NTK/NGK等企業(yè)壟斷，我國高溫陶瓷氣體傳感器企業(yè)在前述市場布局仍處于起步階段。
一汽富維表示，本次募投項(xiàng)目擬生產(chǎn)的高溫陶瓷氣體傳感器，將努力打造自有品牌，從芯片制造到成品全部實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，打破國外壟斷。
汽車高溫陶瓷氣體傳感器市場容量大達(dá)百億元規(guī)模
大部分汽油車至少需安裝2個(gè)高溫陶瓷氣體傳感器，柴油車尾氣后處理系統(tǒng)至少需安裝2個(gè)氮氧傳感器。同時(shí)，非道路國四排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，部分非道路柴油機(jī)也會(huì)加裝高溫陶瓷氣體傳感器。汽車高溫陶瓷氣體傳感器作為汽車尾氣處理系統(tǒng)的重要零部件，在國六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后市場容量將得到進(jìn)一步提升。同時(shí)，未來非道路柴油機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)也會(huì)刺激高溫陶瓷氣體傳感器的需求。
傳感器作為汽車核心零部件，隨著汽車電子化、智能化的發(fā)展趨勢(shì)將得到更加廣泛的應(yīng)用。汽車傳感器廣泛應(yīng)用于汽車的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)、安全和舒適系統(tǒng)，是汽車電子控6制系統(tǒng)的信息源和核心。
高溫陶瓷氣體傳感器主要用于檢測三元催化器前后的排放氣體，以用于實(shí)現(xiàn)排放的精準(zhǔn)控制。其中氧傳感器及氮氧傳感器分別用于汽油車及柴油車，是燃油車尾氣后處理系統(tǒng)的重要部件，僅前裝市場年需求量就達(dá)百億元規(guī)模。
原文始發(fā)于微信公眾號(hào)（艾邦陶瓷展）：一汽富維：將規(guī)劃年產(chǎn)255萬支高溫陶瓷氣體傳感器項(xiàng)目
