12月17日下午，國軒高科在2021年度供應(yīng)商大會(huì)暨2022年度戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，發(fā)布了其產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃及研發(fā)規(guī)劃。合肥國軒總裁王強(qiáng)透露，2022年，國軒高科市場(chǎng)布局將覆蓋車用、儲(chǔ)能、特種、回收四大領(lǐng)域，在十大生產(chǎn)基地的基礎(chǔ)上繼續(xù)新建或擴(kuò)建，到2022年底，國軒產(chǎn)能有望達(dá)到100GWh，計(jì)劃投產(chǎn)超50GWh。據(jù)國軒高科工研總院院長蔡毅介紹，2021年，國軒高科高能量密度300Wh/kg電芯實(shí)現(xiàn)裝車，230Wh/kg鐵鋰電芯和110Ah半固態(tài)電池的研發(fā)也取得了突破。2022年，國軒高科將研發(fā)目光瞄準(zhǔn)了能量密度260Wh/kg鐵鋰電芯和400Wh/kg三元電芯。中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，今年前11月，國軒高科的動(dòng)力電池裝車量為6.6GWh，排名第4，市場(chǎng)份額為5.1%。也就是說，國軒高科明年的投產(chǎn)目標(biāo)，將遠(yuǎn)超今年。目前，由于中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，動(dòng)力電池需求也在不斷增大，國內(nèi)的主要?jiǎng)恿﹄姵仄髽I(yè)今年都在大規(guī)模地?cái)U(kuò)充產(chǎn)能。盡管國軒高科的市場(chǎng)規(guī)模目前與寧德時(shí)代、比亞迪兩大龍頭企業(yè)存在不少的差距，但國軒高科存在較大的增長潛力，其中一個(gè)重要的來源將是“金主爸爸”——大眾汽車集團(tuán)。12月12日，國軒高科發(fā)布公告表示，公司向特定對(duì)象大眾中國非公開發(fā)行股份，已完成新增股份登記，并于12月15日上市。發(fā)行完成后，大眾中國持有國軒高科股份數(shù)量增至4.41億股，持股比例增至26.47%，成為其第一大股東。國軒高科李縝及其一致行動(dòng)人將合計(jì)持有公司3.03億股，占公司總股本的18.20%，為公司第二大股東。至此，大眾中國正式成為國軒高科第一大股東。不過，公司實(shí)際控制人仍然為李縝，公司引進(jìn)戰(zhàn)略投資者事項(xiàng)順利完成。2020年5月，國軒高科發(fā)布公告，擬引入戰(zhàn)略投資者大眾中國，并與大眾達(dá)成深度的戰(zhàn)略合作。今年7月，國軒高科與大眾汽車集團(tuán)簽署諒解備忘錄，為大眾集團(tuán)開發(fā)第一代標(biāo)準(zhǔn)電芯，成為首個(gè)標(biāo)準(zhǔn)電芯研發(fā)的定點(diǎn)開發(fā)商。盡管目前大眾電動(dòng)車的主要供應(yīng)商為寧德時(shí)代，但可以預(yù)知的是，由于股權(quán)及技術(shù)合作等相關(guān)關(guān)系，國軒高科未來很有可能成為大眾集團(tuán)在中國最為重要的電池合作伙伴之一。鋰電產(chǎn)業(yè)通公眾號(hào)里的內(nèi)容包括鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈交流、資訊、人脈圈。從正負(fù)極材料生產(chǎn)到涂布，隔膜、電解液、封裝材料到檢測(cè)組裝等這些環(huán)節(jié)涉及的材料、輔材、添加劑、耗材，以及相關(guān)設(shè)備，相關(guān)企業(yè)介紹。想了解鋰電更多相關(guān)信息，歡迎各位關(guān)注本公眾號(hào)，后續(xù)可第一時(shí)間獲取相關(guān)資訊！原文始發(fā)于微信公眾號(hào)（鋰電產(chǎn)業(yè)通）：國軒高科：明年繼續(xù)擴(kuò)產(chǎn)，產(chǎn)能有望達(dá)到100GWh
