同時比亞迪宣布，元PLUS將是比亞迪首款“戰略出海”的全球化乘用車，已在澳洲市場同步開啟預售，命名ATTO 3，未來還將在亞太地區、歐洲地區、美洲地區和中東非地區上市銷售，為全球消費者帶來智慧出行新體驗。

值得關注的是，今年1月份比亞迪新能源汽車銷量為9.29萬輛，位居中國市場新能源汽車銷量榜榜首。而元PLUS作為比亞迪2022年首款上市發布的車型，同樣也獲得了眾多消費者的認可，據比亞迪透露，自今年元旦開啟預售以來，元PLUS的訂單量已經突破20000臺。

元PLUS是比亞迪e平臺3.0首款A級潮跑SUV，完美承襲e平臺3.0核心優勢，自誕生起，美學、智能、高效、安全已寫入基因。

作為王朝家族的重磅車型，元PLUS集潮跑外觀、律動內飾、雷霆動力、潮玩空間、專業平臺、刀片·安全，六大核心優勢于一身。全球首款以運動健身為理念打造的智能座艙，元PLUS的運動屬性不僅體現在設計上，還擁有百公里加速7.3s的同級最強動力性，專業平臺賦能和全方位安全，給用戶帶來越級駕乘體驗。

元PLUS外觀顏色靈感源于運動，沖浪藍、滑雪白、攀巖灰、探險綠、跑酷紅五款色彩，代表了元PLUS的覺醒精神。

采用Dragon Face 3.0家族設計語言，全新龍須、元力覺醒發光字標、風之翼運動輪轂等細節設計，做工細膩，造型時尚。飛龍躍動腰線加之彰顯運動感與體量感的溜背低趴造型，展現新一代龍顏美學。

元PLUS內飾由速度藍、力量灰雙色搭配，中控臺以一條有力的龍須承載，肌肉流線貫穿門板和儀表板；一體式運動座椅兼顧安全、舒適與動感；啞鈴式空調出風口、跑步機式中央扶手臺、琴弦式門板裝飾件等細節處的精巧設計，將元PLUS的運動新潮逐一彰顯。

除了外觀之外，內在動力性能也是元PLUS的殺手锏，最長續航達到510km，擁有150kW峰值功率、310N·m峰值扭矩的動力總成，馬力高達204匹，百公里加速僅需7.3秒，百公里能耗僅為12.1kWh。同時搭載了比亞迪全新一代多連桿獨立后懸架，由原奔馳S級底盤調校專家漢斯·柯克領銜團隊悉心調校，耗時5年研發，運動性能表現優異。

作為新能源車型，比亞迪也在元PLUS的主被動安全方面也下足了功夫。除了超安全的刀片電池，元PLUS采用第四代單目攝像頭進行目標探測，搭配全車雷達，帶來功能豐富的DiPilot智能駕駛輔助系統，集成ACC-S&G啟停型全速自適應巡航系統、AEB自動緊急制動系統、ICC智能領航系統、TSR交通標志智能識別系統、LDWS車道偏離預警系統、BSD盲點監測系統等多項輔助功能，可在關鍵時刻化險為夷，帶給駕乘人員無憂無慮的用車體驗。

被動安全方面， 元PLUS的熱成型鋼比例達11%，鋼材抗拉強度最高達1500Mpa；高強度鋼及以上的鋼材占比85%，超高強鋼比例達到55%，相當于給用戶穿上一件“鎧甲”，每次出行都有超五星安全護航。

從比亞迪的產品序列來看，元PLUS的目標用戶群體就是年青一代用戶，而比亞迪元PLUS無論是外觀設計還是內在品質，都充分考慮到了其用戶群的實際需求，讓車子不僅是移動出行的工具，更能成為潮玩的載體。從其預售1個月多就收獲了2萬個訂單的表現來看，消費者對元PLUS這款車的認可度非常高，未來的市場表現值得期待。

來源：電車匯