作為燃料電池電堆的“骨架”，金屬雙極板不管是性能方面，還是成本方面，在大規(guī)模量產(chǎn)上有獨(dú)到優(yōu)勢(shì)。借著燃料電池的“氫”風(fēng)，金屬雙極板的市場(chǎng)占有率正快速擴(kuò)張。

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上次我們盤點(diǎn)了國(guó)內(nèi)的金屬雙極板企業(yè)，本篇就一起來(lái)看看國(guó)外都有哪些金屬雙極板企業(yè)，

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1. 瑞典賽爾沖擊股份公司（Cellimpact）

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Cell Impact 是氫燃料電池雙極流板的供應(yīng)商。憑借其專利成型技術(shù)，Cell Impact 可以對(duì)復(fù)雜流動(dòng)模式進(jìn)行高質(zhì)量成型，并縮短涂層和未涂層金屬板的生產(chǎn)時(shí)間。Cell Impact 的成型技術(shù)適用于大批量生產(chǎn)，與競(jìng)爭(zhēng)成型方法相比可顯著節(jié)省成本。

網(wǎng)站：https://www.cellimpact.com

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2. 美國(guó)德納控股公司（Dana）

德納將成熟的技術(shù)與新的發(fā)展相結(jié)合，?以提供下一代金屬雙極板解決方案。Dana獨(dú)特的制造方法提供了一種經(jīng)濟(jì)高效的方法，可滿足燃料電池堆原始設(shè)備制造商 (OEM) 對(duì)功率密度、可靠性和成本的嚴(yán)格要求。

Dana 技術(shù)的應(yīng)用包括用于聚合物電解質(zhì)燃料電池的雙極板。Dana最先進(jìn)的組件和工藝的市場(chǎng)擴(kuò)展到動(dòng)力裝置、乘用車和運(yùn)輸。

網(wǎng)站：https://www.dana.com，https://global.dana.com

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3. 德國(guó)格雷伯機(jī)械技術(shù)有限公司（Grabener）

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Grabener是最早參與雙極板生產(chǎn)工藝研發(fā)的公司之一，專注于雙極板制造技術(shù)的開發(fā)、優(yōu)化和實(shí)現(xiàn)，為全球和所有行業(yè)的金屬成型技術(shù)開發(fā)和制造經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的解決方案。

MetaBPP：金屬雙極板和密封件的結(jié)合

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Ekolyser：用于 PEM 電解的新型經(jīng)濟(jì)、可持續(xù)材料

RoBiPo：用于高溫燃料電池的金屬雙極板

? ? ? ?? ? ? 網(wǎng)站：https://www.graebener.com

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4. 加拿大巴拉德Ballard

巴拉德動(dòng)力是全球領(lǐng)先的創(chuàng)新清潔能源燃料電池解決方案提供商，能夠在降低經(jīng)營(yíng)成本的同時(shí)提供卓越的性能。巴拉德開發(fā)燃料電池已有35年，在碳雙極板和金屬雙極板材料方面擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)。

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Image for representation purposes only. Source: Ballard

網(wǎng)站：https://cn.ballard.com

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5. 比利時(shí)Borit

比利時(shí) Borit 燃料電池公司成立于2010年，現(xiàn)已發(fā)展成為全球最大的獨(dú)立金屬雙極板一站式集成技術(shù)供應(yīng)商，致力于解決各類燃料電池應(yīng)用需求。

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Borit 擁有高度自動(dòng)化和數(shù)字化的生產(chǎn)設(shè)備，提供了最先進(jìn)的中小批量產(chǎn)品生產(chǎn)平臺(tái)，現(xiàn)有年產(chǎn)能力可達(dá)百萬(wàn)件。Borit 專有的液壓成形技術(shù)(“HydrogateTM”)和獨(dú)特的激光焊接能力使其從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)都十分迅速、有競(jìng)爭(zhēng)力并有質(zhì)量保證。Borit 的制造能力可應(yīng)用于大規(guī)模批量生產(chǎn)的要求。

Borit 已經(jīng)為很多強(qiáng)大且多樣化的國(guó)際客戶提供了服務(wù)，包括OEMs、一級(jí)汽車供應(yīng)商、汽車領(lǐng)域和非汽車領(lǐng)域的燃料電池公司和電解槽公司等20多家。

網(wǎng)站：https://www.borit.be

6. 瑞士法因圖爾Feintool

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Feintool International Holding AG是一家成立于1959年的瑞士上市公司，在美國(guó)、德國(guó)、日本等多個(gè)國(guó)家都擁有自己的全資子公司，公司起步于專業(yè)的精沖模具制造，是世界精沖制造業(yè)的龍頭企業(yè)，精沖技術(shù)獨(dú)步全球，產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于汽車零部件、電子、電子零部件、工具等各個(gè)工業(yè)部門。

法因圖爾以單一來(lái)源提供符合客戶需求的雙極板生產(chǎn)全套解決方案：針對(duì)雙極板生產(chǎn)專門配置的壓機(jī)、經(jīng)FEM優(yōu)化的模具設(shè)計(jì)、廣泛的工程服務(wù)、原型生產(chǎn)、預(yù)批量生產(chǎn)和批量生產(chǎn)。

憑借FEINforming精密成形技術(shù)，法因圖爾公司為燃料電池驅(qū)動(dòng)裝置邁向新的能效級(jí)別鋪平了道路。法因圖爾公司研發(fā)的這項(xiàng)技術(shù)是確保燃料電池未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵之一。超薄材料精密加工技術(shù)可以減輕產(chǎn)品重量和體積，從而實(shí)現(xiàn)燃料電池堆的緊湊布局。

網(wǎng)站：https://www.feintool.com

7. Innoplate

Innoplate由米其林和佛吉亞的合資氫能公司Symbio和舍弗勒（Schaeffler）合資成立，生產(chǎn)用于全球移動(dòng)出行和能源解決方案的燃料電池雙極板（BPP）。

該合資公司計(jì)劃于2024年初投產(chǎn)。生產(chǎn)裝置將部署于法國(guó)阿格諾，BPP初期產(chǎn)量為400萬(wàn)/年，目標(biāo)是全球年產(chǎn)量約5000萬(wàn)，員工人數(shù)為120多人。到2030年，該生產(chǎn)裝置將體現(xiàn)最高的可持續(xù)性標(biāo)準(zhǔn)，并將以凈零排放運(yùn)營(yíng)為目標(biāo)。

Innoplate將啟用并加速下一代BPP的大規(guī)模生產(chǎn)，而其Symbio和舍弗勒會(huì)是其獨(dú)家客戶。目前，Symbio的燃料電池系統(tǒng)已被推薦給一家領(lǐng)先的汽車OEM，Symbio計(jì)劃使用合資企業(yè)為該項(xiàng)目提供BPP。

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圖源自schaeffler

8. 美國(guó)特來(lái)德斯通技術(shù)公司（Treadstone）

TreadStone公司于2006年由華人Conghua Wang建立，在過(guò)去十多年里主要研發(fā)的技術(shù)是用于腐蝕環(huán)境下金屬電極的保護(hù)涂層，這個(gè)涂層可廣泛應(yīng)用于燃料電池、電解裝置、液流電池等系統(tǒng)。

2021年TreadStone獲得499萬(wàn)美元資金，用于研發(fā)可連續(xù)生產(chǎn)金屬電極和雙極導(dǎo)電板的鋼帶流延工藝。

網(wǎng)站：https://www.treadstone-technologies.com

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