由VESTAKEEP? PEEK材料制成的塑料齒輪，首次用于奔馳汽車的動力系統(tǒng)，替代此前所用的金屬齒輪。
聽上去有點不放心？在需要精密制造的汽車行業(yè)，塑料如何撼動金屬的地位？
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汽車內(nèi)的齒輪面對的是非常嚴(yán)苛的工作環(huán)境，尤其是使用在發(fā)動機油等潤滑介質(zhì)中的齒輪，它們需要具備足夠的機械與化學(xué)性能。
贏創(chuàng)VESTAKEEP? PEEK“碰巧”就能滿足這些要求。作為特種工程材料領(lǐng)域里的“六邊形戰(zhàn)士”，它具備高強度、耐磨、耐疲勞、耐化學(xué)、耐高溫及易加工等特性。
簡而言之，放下對“塑料”的刻板印象。VESTAKEEP??PEEK辦事，你放心。
最終的駕駛者也能繼續(xù)享受PEEK帶來的“福利”：它可以提高傳動效率并降低行車過程中的損耗，有效節(jié)約燃油。一邊開車一邊省油，聽著就美滋滋的。
更重要的是，它還附贈“低噪”功效。據(jù)測算，在有油脂潤滑的模擬傳動單元中，通過PEEK齒輪替代鋼齒，系統(tǒng)噪聲可降低10分貝以上，這主要得益于其良好的吸能減震效果。
車內(nèi)是獨屬于你的靜謐空間
從汽車工程設(shè)計到機器人、無人機，塑料齒輪的應(yīng)用空間極為寬廣。VESTAKEEP? PEEK可擴展塑料齒輪在傳動系統(tǒng)中的適用范圍，讓它們適應(yīng)更高的扭矩、速度與溫度，有潛力打造出更小、更輕、能效更高的齒輪組。
這些優(yōu)勢特性可促進PEEK齒輪在汽車中的應(yīng)用，加速替代金屬部件。此外，本身就適用于3D打印技術(shù)的PEEK也許還能更進一步，在汽車3D打印技術(shù)中繼續(xù)展現(xiàn)優(yōu)勢。
既然VESTAKEEP? PEEK應(yīng)用如此廣泛，難道未來我們都會開上“塑料打印的車”？
你覺得呢？在評論里說說吧。
來源：贏創(chuàng)
原文始發(fā)于微信公眾號（艾邦高分子）：用PEEK塑料做齒輪，大奔已經(jīng)用上了，看看優(yōu)點有哪些？