11月30日，華霆動力第100萬臺動力電池總成下線儀式在安徽省合肥市華霆動力錦繡廠區舉行，華霆動力管理層、運營端團隊共同出席儀式，見證這一時刻。華霆動力成立于2010年4月份，同年11月第一代產品成功走向量產，產值突破1000萬元。工信部數據顯示，截至2010年年底，共有54家汽車生產企業的190個車型列入《節能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》，2010年，以上車型年產量為7181輛車。公安部數據顯示，截至2022年9月底，全國新能源汽車保有量達1149萬輛，占汽車保有量的3.65%。其中，純電動汽車保有量926萬輛，占新能源汽車總量的80.56%。對照行業速度，如今一百萬套動力電池總成下線剛好印證華霆動力的發展始終與國內新能源汽車行業的脈搏緊密貼合。實際上，獨立第三方PACK企業的發展之路一直受到行業質疑。華霆動力周鵬博士指出，汽車產業鏈路較長，“夾縫”的生存環境對整個行業來說是普遍存在的。理清上下游關系、在確定的價值鏈上創造更有優勢的價值是PACK企業的生存關鍵。目前，華霆動力已成長為國內領先的獨立第三方PACK企業。在中國、美國和印度均設立研發和制造基地，產品廣泛應用于新能源乘用車、商用車、專用車及儲能設備等多個領域。原文始發于微信公眾號（鋰電產業通）：獨立第三方PACK企業?華霆動力第100萬臺動力電池總成下線
