近日特斯拉公布2022年度財報，儲能業(yè)績增勢明顯。2022年度特斯拉實現(xiàn)儲能裝機(jī)6.541GWh，其儲能系統(tǒng)售價又有上漲！

根據(jù)財報公告信息顯示，2022年度特斯拉共實現(xiàn)營收814.62億美元，同比增長51.4%；凈利潤125.56億美元，同比增長127.5%。

2022年是特斯拉儲能業(yè)務(wù)增速最快的一年，2022全年共實現(xiàn)儲能裝機(jī)6.541GWh，同比增長了63.9%。

而且2022年四個季度裝機(jī)連續(xù)增長，第二、第三季度單季儲能裝機(jī)分別突破1GWh和2GWh，第四季度再創(chuàng)新的單季儲能裝機(jī)記錄，達(dá)到2462MWh。目前市場對特斯拉儲能產(chǎn)品的需求仍然遠(yuǎn)超其供應(yīng)能力。

作為全球最大的電動汽車制造商，特斯拉自身研發(fā)和生產(chǎn)的4680大圓柱鋰離子電池在新的一年有望進(jìn)入量產(chǎn)的快車道。

一方面，特斯拉希望通過4680大圓柱電池的新技術(shù)，讓電動汽車電池儲存更多能量、續(xù)航時間更長、價格更便宜，并最終在包括電動卡車、電動跑車在內(nèi)的特斯拉全系列電動汽車產(chǎn)品中使用。

另一方面，特斯拉還希望通過使用磷酸鐵鋰材料，從而將4680大圓柱電池應(yīng)用于市場前景廣闊、“未來有望超過汽車生產(chǎn)”的儲能領(lǐng)域。

儲能業(yè)務(wù)增長迅猛

特斯拉在美國當(dāng)?shù)貢r間1月15日公布2022 年第四季度財報。財報顯示，本季度以及剛剛過去的2022年，特斯拉的太陽能和儲能部署均有所增加。

按季度計算，特斯拉太陽能的部署量從2021年第四季度的85MW增長18%，至2022年第四季度的100MW。而儲能部署量，則從2021年第四季度的978MWh上升到2022年第四季度的2，462MWh，同比增長152%。

當(dāng)然，在特斯拉整個業(yè)務(wù)版圖中，這塊業(yè)務(wù)仍然非常小。2022 年第四季度，特斯拉的汽車業(yè)務(wù)總收入為213億美元，而同期汽車總收入成本為158億美元。

特斯拉從2015年開始，首次推出Powerwall住宅和Powerpack商業(yè)規(guī)模電池儲能系統(tǒng)（BESS）解決方案。

特斯拉能量墻（Powerwall）是一種可充電鋰離子電池，主要用于家庭存儲，通常與住宅太陽能電池板配對。它專為電動汽車充電，自耗，轉(zhuǎn)換電源使用和短期備用電源而設(shè)計。每部特斯拉動力墻可提供13.5kWh的可用儲能容量。

特斯拉超級電池系統(tǒng)（Megapack）每臺機(jī)組可存儲超過 3 MWh 的能源，足以滿足 3,600 戶家庭一小時的用電需求。

特斯拉在2022年初曾表示，其目標(biāo)是在2022年發(fā)展其固定式BESS業(yè)務(wù)，這塊產(chǎn)品完全是供不應(yīng)求。

與此相反，特斯拉的太陽能業(yè)務(wù)發(fā)展相當(dāng)緩慢。去年的成績，甚至都沒有該公司在2017年實現(xiàn)的裝機(jī)容量多，在當(dāng)年實現(xiàn)了523MW的裝機(jī)，而2022年全年才實現(xiàn)了348MW的裝機(jī)。

一位投資者提問固定式儲能業(yè)務(wù)開展情況，比如特斯拉未來將在哪里建造下一個組裝Megapacks的工廠——因為馬斯克在2022年第三季度財報的電話會議上曾表示，該公司認(rèn)為固定式儲能領(lǐng)域的增長速度可能比電動汽車更快，每年增長速度高達(dá)200%。

針對這個提問，馬斯克表示特斯拉未來將會公布，目前“我們正在非常仔細(xì)地考慮這個問題”。

單位：MWh、MW;來源：特斯拉公開信息

參考資料：趕碳號、EnergyTrend

原文始發(fā)于微信公眾號（艾邦儲能與充電）：特斯拉儲能業(yè)務(wù)火爆：馬斯克稱Megapack產(chǎn)能增速超過汽車