在注塑機(jī)前摸爬滾打這么多年，經(jīng)手的內(nèi)外飾零件不計(jì)其數(shù)，對(duì)其材料的性質(zhì)和加工工藝可以說是了如指掌，以為對(duì)內(nèi)外飾足夠了解了，但是卻忽視了它們的選材原則。為什么選用這種材料，相比其他材料它優(yōu)點(diǎn)在哪里，相信讀完本文，您就會(huì)有更深的了解。

內(nèi)外飾選材在設(shè)計(jì)過程中至關(guān)重要，對(duì)于內(nèi)飾來說，每次進(jìn)行開發(fā)新材料都十分復(fù)雜，要考慮具體內(nèi)飾部件的功能和所用材料應(yīng)具備的性能，所以實(shí)際選材時(shí)要考慮到這兩點(diǎn)，一是內(nèi)飾的使用環(huán)境，二是材料性質(zhì)，加工工藝及相關(guān)法規(guī)等。

即材料所承受的外力的大小，形式，時(shí)間，抗疲勞要求，允許的形變、超負(fù)荷和意外受力情況，抗沖擊的要求等。例如：保險(xiǎn)杠材料要有良好的抗沖擊性。

即內(nèi)外飾正常的工作溫度，最高和最低的工作溫度，在正常使用溫度下，內(nèi)外飾材料必須保持良好的力學(xué)性能以及各種滿足其部位的性能。例如：汽車的儀表板在陽光的暴曬下，溫度會(huì)急劇提升，這就需要儀表板材料的耐溫性會(huì)相對(duì)較高。

即接觸溶劑和各種蒸汽的情況，與酸堿等的化學(xué)反應(yīng)，吸水情況，受紫外線和環(huán)境的氧化影響，受砂，雨水侵蝕，霉菌微生物的影響等。例如：汽車外飾長期受到陽光照射，就要有一定的耐紫外線的性能，防止老化。

即阻燃性，抗氧化劑，添加劑分解過程中的毒性，由于汽車內(nèi)外飾長期與人體接觸，所以其材料的各種添加劑，助劑等材料在正常的工作條件下必須無毒。

即要遵守地方性安全規(guī)定（阻燃、食品、醫(yī)藥等）以及行業(yè)性工業(yè)規(guī)定（汽車工業(yè)，電子工業(yè)等）

即部分內(nèi)外飾的透明度，表面效果，色澤的一致性和持久性。由于汽車不僅僅是代步工具，也是人們對(duì)生活的追求，所以更為美觀的內(nèi)外飾，會(huì)得到更多的用戶青睞。

即允許誤差和尺寸穩(wěn)定，重量因素。由于內(nèi)外飾部件有嚴(yán)格的尺寸精度，而有些材料的尺寸穩(wěn)定性受環(huán)境影響較大，這樣就不能選用。

在材料的選擇上除了以上介紹的那些，還需要考慮加工工藝的選擇，裝配方法，修建和二次加工，質(zhì)量控制和監(jiān)督。

即材料成本。模具成本，機(jī)械加工成本，輔助設(shè)備成本，操作成本，機(jī)械維修成本等。企業(yè)當(dāng)然是要在合理的前提下，利益會(huì)更重要一些，所以各種經(jīng)濟(jì)成本要考慮。

每種材料的加工難易程度，加工成本，加工廢料，加工精度，加工形狀等不同，而各種工藝的成本也不盡相同。也要進(jìn)行考量。

材料單一化，通用化且方便回收。

根據(jù)不同車型選擇材料。中低端車型選擇性價(jià)比較高的內(nèi)外飾材料，而高端車型內(nèi)外飾的選用自然要用檔次更高，觸感更好的材料。

在實(shí)際的內(nèi)外飾選材過程中主要是以下步驟：

1. 提出塑料零部件所需要的性能標(biāo)準(zhǔn)，如：熱學(xué)性能，加工性能，力學(xué)性能和其他性能等，此外還有為實(shí)現(xiàn)各種功能所需的主要性能。

2. 根據(jù)該零部件的成型，使用，裝飾連接以及性能等的驗(yàn)證來滿足各個(gè)方面的要求，對(duì)材料提出進(jìn)一步的要求。也就是相關(guān)性能。

3. 初步選定一批材料

4. 比較和分析這些材料的性能和成本，選定最終的合適材料

5. 對(duì)最終的材料進(jìn)行性能驗(yàn)證以及零部件性能驗(yàn)證。

對(duì)于一次成型使用的部件，需要區(qū)分哪些性能是“主要性能”，哪些是“相關(guān)性能”哪些是“次要性能”

• 主要性能決定了制品使用的關(guān)鍵性能，是材料必須具備的性能；

• 相關(guān)性能是能為制品主要性能提供服務(wù)的輔助性能，是材料最好具備的性能。

• 次要性能是與制品性能關(guān)系不大的性能，是材料可有可無的性能。

以上素材來自《汽車內(nèi)外飾涉及與實(shí)戰(zhàn)手冊(cè)》，艾邦高分子虛竹編輯整理。

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