汽車(chē)內(nèi)飾的發(fā)展未來(lái)在哪里?汽車(chē)智能表面不再是一個(gè)汽車(chē)裝飾件的產(chǎn)品,而是一個(gè)集成度很高的裝飾加汽車(chē)電子產(chǎn)品。所以未來(lái)的汽車(chē)內(nèi)飾發(fā)展是智能表面,同時(shí)汽車(chē)電子電器的產(chǎn)品也越來(lái)越多的集成到智能表面上。
一、什么是汽車(chē)智能表面和發(fā)展趨勢(shì)?
汽車(chē)內(nèi)飾的發(fā)展未來(lái)在哪里?汽車(chē)智能表面不再是一個(gè)汽車(chē)裝飾件的產(chǎn)品,而是一個(gè)集成度很高的裝飾加汽車(chē)電子產(chǎn)品。類(lèi)似的產(chǎn)品集成能力、系統(tǒng)能力是未來(lái)產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力很重要的一個(gè)部分。主要從集成功能性和裝飾性的表面處理的角度來(lái)講解相關(guān)的技術(shù):其中比如:裝修性的如IML,IMD。功能性的如PEDOT功能薄膜,納米銀,碳納米棒等功能薄膜等的應(yīng)用。
結(jié)合的表面處理工藝和功能薄膜工藝這兩塊,在本文中對(duì)集成功能性和裝飾性的智能表面領(lǐng)域做一些探討。同時(shí)也希望通過(guò)本文汽車(chē)智能表面設(shè)計(jì)的對(duì)汽車(chē)內(nèi)飾的發(fā)展有一定的參考和借鑒意義。汽車(chē)內(nèi)飾的相關(guān)零部件有一個(gè)發(fā)展方向是往高檔化、現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)。包括更加的一體化和集成化。整體風(fēng)格上又要讓消費(fèi)者覺(jué)得既簡(jiǎn)單又有設(shè)計(jì)感、豪華感,質(zhì)量感。集成功能性和裝飾性的表面處理工藝就是一個(gè)很好的技術(shù),也就是我們通常所說(shuō)的智能表面。在此汽車(chē)內(nèi)飾發(fā)展方向的研究,對(duì)汽車(chē)智能表面做一個(gè)簡(jiǎn)單趨勢(shì)的匯總:
1,汽車(chē)的內(nèi)飾零部件,越來(lái)越多集成光學(xué)照明設(shè)計(jì);
2,高光澤工藝在汽車(chē)內(nèi)飾表面的應(yīng)用會(huì)越來(lái)越多;
3,汽車(chē)的內(nèi)飾部件會(huì)走向一體化的設(shè)計(jì),比如無(wú)間隙的3D曲面的設(shè)計(jì);
4,汽車(chē)內(nèi)飾部件表面越來(lái)越少的硬質(zhì)塑料,但要讓客戶(hù)體驗(yàn)會(huì)沒(méi)有塑料感;
5, 整體上來(lái)說(shuō)機(jī)械電子化,電子軟件化。汽車(chē)內(nèi)飾表面越來(lái)越多的觸摸技術(shù)的應(yīng)用;
6,汽車(chē)內(nèi)飾部件喜歡一些金屬質(zhì)感的效果。當(dāng)然也有很多真才實(shí)料的回歸,比如真木,真金屬,3D玻璃等結(jié)合汽車(chē)智能表面上的應(yīng)用;
7,汽車(chē)內(nèi)飾的整體風(fēng)格上更加簡(jiǎn)單化,但是客戶(hù)的體驗(yàn)是既要簡(jiǎn)潔又高大上。
中國(guó)的汽車(chē)制造廠(chǎng)需要在智能表面上有所作為,未來(lái)的汽車(chē)內(nèi)飾不僅僅是裝飾的作用,同時(shí)也要有更多的人機(jī)交互功能。
二、汽車(chē)裝飾性表面處理工藝介紹
表面處理的概念:在固體材料表面,采用物理方法、化學(xué)方法、電化學(xué)方法、高真空方法或生物高分子方法等,對(duì)表面進(jìn)行涂裝、處理、改性,形成具有特殊功能的表面層,或某種功能的覆蓋層。表面處理工藝技術(shù)是一個(gè)系統(tǒng)而不是某一方面單一的學(xué)科。表面處理工程綜合了材料科學(xué)、模具學(xué)、成型工藝學(xué)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、表面處理工藝等等各門(mén)學(xué)科。表面處理從作用上來(lái)劃分有裝飾的表面處理和功能性的表面處理。結(jié)合汽車(chē)智能表面技術(shù)在此文中談汽車(chē)內(nèi)飾部件,主要是塑料件上對(duì)裝飾性和功能性的工藝做一些研究。
以下是汽車(chē)智能表面在目前或者未來(lái)可能會(huì)用到的相關(guān)表面處理工藝技術(shù):
噴漆,電鍍,IML/IMD,光刻,PVD/CVD,MIM,植絨,蒙皮,真木、真鋁,IMC/IMP,熱轉(zhuǎn)印,水轉(zhuǎn)印,數(shù)碼打印等。。。還有一些其他的表面處理技術(shù):減反射(AR); 防指紋(AF); 防眩光(AG);加硬(HC); 隔熱(AH)。表面處理的預(yù)處理技術(shù):科羅娜;火焰處理;等離子處理;
三、汽車(chē)功能性表面處理工藝介紹
表面處理我們不僅談表面的裝飾性技術(shù),同樣的在看不見(jiàn)的功能性表面處理部分,我們可以使用不同的柔性透明導(dǎo)電材料。比如PEDOT印刷薄膜,納米銀線(xiàn)薄膜,碳納米管薄膜,金屬網(wǎng)格透明薄膜等相對(duì)應(yīng)的技術(shù)。目前很多汽車(chē)量產(chǎn)的技術(shù)都是PEDOT技術(shù).這個(gè)希望后面可以逐個(gè)展開(kāi)做一個(gè)系列的介紹。
我們對(duì)于功能表面材料的研究都是基于我們未來(lái)需要3D成型表面,觸摸功能,同時(shí)帶有照明的智能表面。所以我們?cè)诳紤]導(dǎo)電功能薄膜的時(shí)候,主要有以下幾個(gè)技術(shù)參數(shù):
1,可以滿(mǎn)足汽車(chē)行業(yè)的環(huán)境和耐久性相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試;
2,有較好的導(dǎo)電率,也就是通常說(shuō)到的方阻小于800歐姆;
3,功能薄膜的整體透光率要比較好,我們通常的要求大于85%;
4,導(dǎo)電薄膜具備可拉伸和成型性。這些是我們考慮功能薄膜的主要依據(jù)。
未來(lái)汽車(chē)智能表面最能代表一體化、集成化的設(shè)計(jì)概念,它包含了功能性和裝飾性的兩個(gè)重要的特征。它有很多方面區(qū)別于以往傳統(tǒng)的機(jī)械按壓式中控面板。比如:它的整體上是一個(gè)全封閉的表面;一體化的外殼可以實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)師不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格;觸摸功能讓中控面板的人機(jī)界面更加的友好;同時(shí)它集成了電子系統(tǒng)、外觀設(shè)計(jì)、表面處理技術(shù)、材料技術(shù)、照明、光學(xué)、力反饋、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等。
汽車(chē)產(chǎn)品智能表面的發(fā)展是一個(gè)趨勢(shì),他將帶來(lái)更好的客戶(hù)體驗(yàn)。未來(lái)的汽車(chē)內(nèi)飾件供應(yīng)商需要有更多智能表面的創(chuàng)新產(chǎn)品。隨著汽車(chē)工業(yè)發(fā)展,我們要轉(zhuǎn)換以前被動(dòng)研發(fā)到自主研發(fā),對(duì)于創(chuàng)新產(chǎn)品的研究與發(fā)展迫在眉睫。所以基于此文在集成功能和裝飾的智能表面上做一些展望:
(1)汽車(chē)零部件和汽車(chē)智能表面相關(guān)的企業(yè),應(yīng)該有更多的資源去做新技術(shù)、新工藝的開(kāi)發(fā)與研究,做好單一裝飾產(chǎn)品到HMI集成系統(tǒng)的技術(shù)儲(chǔ)備。
(2)要有一個(gè)完善的新工藝技術(shù)開(kāi)發(fā)流程。從技術(shù)輸入、過(guò)程開(kāi)發(fā)、技術(shù)可行性驗(yàn)證、技術(shù)轉(zhuǎn)移等完善的流程。
(3)行業(yè)內(nèi)有一個(gè)完整產(chǎn)業(yè)鏈的會(huì)議,把汽車(chē)智能表面從終端客戶(hù)到真?zhèn)€產(chǎn)業(yè)鏈上的相應(yīng)供應(yīng)商都相聚在一起,共同促進(jìn)這個(gè)行業(yè)更好的發(fā)展。
我們一起來(lái)探討這個(gè)汽車(chē)智能表面的相關(guān)內(nèi)容。其集成了觸摸技術(shù)、表面處理技術(shù)、材料技術(shù)、光學(xué)技術(shù)、軟件技術(shù)、機(jī)械設(shè)計(jì)等各個(gè)類(lèi)型的技術(shù)。所以這個(gè)完整的產(chǎn)業(yè)鏈需要大家一起共同來(lái)推進(jìn)。
未來(lái)汽車(chē)內(nèi)的每一個(gè)表面都可以是智能表面,包括門(mén)飾板、儀表板、方向盤(pán)、天窗模塊、照明系統(tǒng)等等,這些表面現(xiàn)已由裝飾作用向機(jī)電一體化用戶(hù)界面發(fā)展。現(xiàn)在智能表面技術(shù)正處于市場(chǎng)導(dǎo)入及成長(zhǎng)階段,發(fā)展?jié)摿薮螅绾伟阎悄鼙砻婕夹g(shù)做到更好,需要主機(jī)廠(chǎng)、方案設(shè)計(jì)、零部件供應(yīng)商、材料企業(yè)等的共同努力,現(xiàn)艾邦建有汽車(chē)智能表面微信群,長(zhǎng)城、一汽、長(zhǎng)安、綠馳、東風(fēng)、大陸、敏實(shí)、科世達(dá)、庫(kù)爾茲、日寫(xiě)、東麗等企業(yè)均已加入,歡迎產(chǎn)業(yè)鏈上下游的朋友入群探討,共謀進(jìn)步。
活動(dòng)推薦:
汽車(chē)智能表面高峰論壇
Automotive Smart Surface Industry Forum
時(shí)間:2018 年7月12~13 日
地點(diǎn):上海汽車(chē)城-昆山維景國(guó)際酒店
(花橋鎮(zhèn)花橋國(guó)際商務(wù)城兆豐路2號(hào),步行5分鐘可達(dá)上海地鐵11號(hào)線(xiàn)安亭站)
論壇議題&嘉賓(擬邀請(qǐng)):
編號(hào)No. | 時(shí)間 | 議題 Topics | 演講嘉賓Speakers |
2018年7月12日 | |||
1 | 9:00~9:10 | 汽車(chē)智能表面產(chǎn)業(yè)鏈分析Automobile Smart Surface Industry Chain Analysis | 艾邦高分子:江耀貴Aibang CEO |
2 | 9:10~9:40 | 平板顯示及在交通工具中的應(yīng)用Flat panel display and its application in traffic system | 復(fù)旦大學(xué):谷至華Fudan Professor & Ph.D. |
3 | 9::40~10:10 | 汽車(chē)智能表面技術(shù)探索與案例分享Intelligent Surface Technology Exploration and real project Sharing | 長(zhǎng)安汽車(chē):秦宇志Changan Auto Development Director |
10:10~10:40 | 茶歇Tea break | ||
4 | 10:40~11:10 | 碳納米棒在汽車(chē)智能表面的應(yīng)用Application of Carbon Nanorods in Smart Car Surfaces | CANATU:顏國(guó)義Canatu Greter China sales Director |
5 | 11:10~11:40 | 汽車(chē)智能駕駛艙的發(fā)展趨勢(shì)Development Trend of Intelligent Car Cockpit | 吉利集團(tuán):劉景林Geely new business strategy Director |
11:40~13:30 | 午餐Lunch | ||
6 | 13:30~14:00 | 汽車(chē)智能表面中IMD/FIM油墨的選擇與效果設(shè)計(jì)Selection and effect design of IMD/FIM ink in automotive intelligent surface | 德國(guó)寶龍油墨:吳張永Proell Manager & Ph.D. |
7 | 14:00~14:30 | 智能表面3D圖案變形控制技術(shù)Smart Surface 3D Pattern Deformation Control Technology | 浙江工業(yè)大學(xué):董星濤ZJUT Professor |
8 | 14:30~15:00 | metal mesh在汽車(chē)智能表面的應(yīng)用The application of metal mesh on automobile intelligent surface | 歐菲光O-film |
15:00~15:20 | 茶歇Tea break | ||
9 | 15:20~15:50 | 納米銀線(xiàn)在觸控柔性方面及汽車(chē)智能表面的應(yīng)用Application of nanosilver wire in touch flexibility and automotive smart surface | C3nano:陳曉峰C3Nano Director& Ph.D. |
10 | 15:50~16:35 | 汽車(chē)智能表面2020的5個(gè)材料趨勢(shì)5 meterial trends for Automotive intelligent surface 2020 | Genevieve Flaven |
11 | 16:35~17:05 | OMD工藝在汽車(chē)智能表面的應(yīng)用Application of OMD technology in automotive intelligent surface | 愛(ài)元福:劉姵緁OMD |
12 | 17:05~17:35 | 晚飯Dinner | |
2018年7月13日 | |||
1 | 9:00~9:30 | 一種2mm厚度的超薄智能表面(內(nèi)飾)案例An ultra-thin smart surface (car interior) project of 2mm thickness | 深圳微航磁電技術(shù):周紅衛(wèi)Shenzhen Weihang CEO |
2 | 9:30~10:00 | 科思創(chuàng)在未來(lái)汽車(chē)內(nèi)飾上的理念Covestro thinking for Future Automotive Interiors | 科思創(chuàng):張豪Covestro Automotive senior marketing manager |
10:00~10:20 | 茶歇Tea break" | ||
3 | 10:20~10:40 | 基于智能語(yǔ)音的多模態(tài)車(chē)載體驗(yàn)新范式A New Paradigm of Multimodal Vehicle Experience based on Intelligent Voice | 阿里巴巴集團(tuán):王一行Alibaba group Senior UX designer |
4 | 10:40~11:10 | AFHC技術(shù)在汽車(chē)內(nèi)外飾的抗指紋抗劃傷應(yīng)用 Application of AFHC Technology in Anti-fingerprint and Anti-scratch of Automobile | 智宇創(chuàng)鑫 熊何宇 市場(chǎng)總監(jiān)Zhiyu Markteting Director |
5 | 11:10~11:40 | 集成功能和裝飾的表面處理工藝技術(shù)Integrated functional and decorative surface treatment process technology | 上海科世達(dá):范良照Kostal New process technology supervisor |
11:40~13:30 | 午餐Lunch | ||
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