至2018年6月,全球主要PC裝置總產(chǎn)能約為546.5萬噸。
中國大陸總產(chǎn)能94.5萬噸,占全球的17.3%,排名持續(xù)第一位;美國總產(chǎn)能92萬噸,占全球的16.8%,位居第二;
韓國和德國分別居于第3、4位,占全球的10.9%、8.9%。
中國大陸的生產(chǎn)裝置年生產(chǎn)能力情況:科思創(chuàng)40萬噸、帝人15萬噸、上海菱優(yōu)10萬噸、大風(fēng)化工10萬噸、魯西化工6.5萬噸、北京三菱6萬噸、萬華7萬噸。
全球PC總產(chǎn)能仍舊主要集中在科思創(chuàng)、SABIC以及三菱集團(tuán)三大廠商,產(chǎn)能總量約為355萬噸,占全球總產(chǎn)能的65%。
全球PC產(chǎn)能目前仍呈現(xiàn)增長趨勢,且產(chǎn)能增長仍主要集中在亞洲地區(qū)。
廠家 | 產(chǎn)能(萬噸) | 地區(qū) |
科思創(chuàng) | 20 | 中國 |
樂天集團(tuán) | 10 | 韓國 |
煙臺萬華 | 13.5 | 中國 |
魯西化工 | 13.5 | 中國 |
預(yù)期到2021年,全球PC產(chǎn)能將突破至740萬噸以上,產(chǎn)能復(fù)合增長率達(dá)到5.1%。
產(chǎn)能增長趨勢:
名稱 | 產(chǎn)能 萬噸 | 地址 | 計(jì)劃投產(chǎn)年份 |
萬華化學(xué)集團(tuán)股份有限公司 | 13.5 | 山東煙臺經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) | 2019年 |
聊城魯西聚碳酸酯有限公司 | 13.5 | 山東聊城高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)化工新材料產(chǎn)業(yè)園 | 2018年7-8月 |
四川中藍(lán)新材料有限公司 | 10 | 四川省瀘州市合江縣榕山鎮(zhèn)國家高新區(qū)生態(tài)工業(yè)園 | 2018年末 |
利華益維遠(yuǎn)化工有限公司 | 10 | 山東東營市利津經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) | 2018年三季度 |
濮陽市盛通聚源新材料有限公司 | 13 | 河南省范縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)濮王產(chǎn)業(yè)園 | 2019年 |
浙江石油化工有限公司 | 52 | 浙江省舟山市岱山縣大小魚山島圍墾區(qū) | 2019年一期26萬 |
陽煤集團(tuán)青島恒源化工有限公司 | 10 | 山東青島董家口臨港產(chǎn)業(yè)區(qū) | 工程設(shè)計(jì)中 |
中沙(天津)石化有限公司 | 26 | 天津南港工業(yè)園區(qū) | 建設(shè)中 |
湖北甘寧石化新材料股份有限公司 | 7 | 湖北省枝江市姚家港化工園 | 建設(shè)中 |
滄州大化股份有限公司聚海分公司 | 10 | 河北省滄州臨港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) | 完成環(huán)評批復(fù) |
泰州市蘇揚(yáng)氣體開發(fā)有限公司 | 10 | 岳陽綠色化工產(chǎn)業(yè)園長嶺片區(qū) | 擬建 |
寧波浙鐵大風(fēng)化工有限公司 | 10 | 寧波市鎮(zhèn)海區(qū)石化經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)海山路237號 | 項(xiàng)目前期 |
中國平煤神馬集團(tuán) | 10 | 河南省葉縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū) | 環(huán)評公式中 |
海南華盛新材料科技有限公司 | 26 | 海南省東方市東方工業(yè)園區(qū) | 工程設(shè)計(jì)中 |
科思創(chuàng)聚合物(中國)有限公司 | 20 | 上海市化學(xué)工業(yè)區(qū)目華路 | 項(xiàng)目前期 |
截止2018年6月:
計(jì)劃至2021年:
應(yīng)用案例:
圖 Panlite L PC 樹脂車窗
圖 Panlite?AM-9000F series PC 汽車后飾條
圖 PC 前車燈(透明度佳、高耐沖)
圖 PC 汽車內(nèi)飾按鈕及面板
圖 高光PC+ABS+PMMA 車門開光面板
圖 ABS,PC 行李箱
圖 PC,PC+ABS壁掛式電動汽車充電器
圖 PC 三維打印矯正護(hù)板
圖 模克福 PC+PMMA 薄膜 手機(jī)背蓋
圖 PC ZTE手機(jī)殼、infinix手機(jī)殼
圖 連續(xù)碳、玻纖增強(qiáng)PC 復(fù)合材料電子產(chǎn)品后蓋
圖 透明PC 裝飾圈
現(xiàn)艾邦建有汽車材料技術(shù)交流群,長城、一汽、長安、東風(fēng)、大陸、敏實(shí)、庫爾茲、日寫、東麗、科思創(chuàng)、巴斯夫、LG、帝斯曼等企業(yè)均已加入,歡迎產(chǎn)業(yè)鏈上下游的朋友入群探討,共謀進(jìn)步。
活動推薦:
2018年新能源線纜彈性體材料及應(yīng)用論壇
深圳 8月18日
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主要議題(待定)
序號No. | 主題Topic | 嘉賓 Speaker |
1 | 硅橡膠線纜在新能源汽車的應(yīng)用分析 Application of Silicone rubber on New Energy Vehicle | 埃肯有機(jī)硅 楊龍 Aiken Silicon:Alan Yang |
2 | 新能源汽車內(nèi)外傳導(dǎo)線纜中開裂問題的剖析與探討 Crack Issue Analysis of High Voltage Cable for New Energy Vehicle | 寧波聚泰新材料科技有限公司 應(yīng)建波 Ningbo Polyte: Ying Jianbo |
3 | 新能源汽車線纜技術(shù)和應(yīng)用發(fā)展趨勢 HV Cable Technology for New Energy Vehicle and Future Trend | 深圳市科泰德連接技術(shù)有限公司 趙兵 Shenzhen CSCONN:Zhao Bing |
4 | 新能源汽車線纜輕量化探索 Light-Weighting of HV Cable for New Energy Vehicle | 深圳阿爾泰克輕合金技術(shù)有限公司 Shenzhen Altech |
5 | 各種彈性體在新能源領(lǐng)域的應(yīng)用比較 Comparison of Various ElastomersApplication on New Energy Vehicle | 奧美格傳導(dǎo) 劉玉峰 Guangdong OMG: Liu Yufeng |
6 | 新能源電動汽車車內(nèi)高壓線纜屏蔽效能的研究 Study on Shielding Effectiveness ofHigh Voltage Cable | 廣東合晟新能源科技有限公司 吳世棟 總經(jīng)理 Guangdong Hesheng New Energy:Wu Shidong (GM) |
7 | 車內(nèi)高壓線束設(shè)計(jì)和導(dǎo)線要求 HV Harness Design and Cable Requirement | 安波福 李高勇 APTIV Li Gaoyong |
8 | 新能源線纜執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及關(guān)鍵特性的解讀 New Energy Vehicle Cable Standards and KeyCharacteristics | 無錫鑫宏業(yè) 技術(shù)總監(jiān) 崔久徳 Wuxi Xinhongye: Cui Jiude(Director) |
9 | TPU在新能源汽車中的應(yīng)用 TPUApplicationon New Energy Vehicle | 亨斯邁 Huntsman |
10 | 聚氯乙烯彈性體在新能源線纜中應(yīng)用的最新進(jìn)展 New Application of PVC Elastomeron New Energy Vehicle | Teknor Apex Teknor Apex |
11 | 車內(nèi)線線纜材料VOC解決方案 VOC Solutions of On-Vehicle HV Cable | 擬邀請東莞市益恒特新材料科技有限公司 Dongguan Yihengte(to be confirmed) |
12 | 低煙無鹵阻燃(HFFR)電纜料相容劑 的性能和應(yīng)用 Properties and Application of Compatilizerfor LSHF Cable | 征集中 TBD |
13 | 無鹵阻燃劑在線纜材料中的應(yīng)用 Application of Halogen Free Flame Retardanton Cable Insuation | 待定 TBD |
14 | 新能源線纜成纜押線工藝探討 Study of Extrusion Process for New Energy Vehicle Cable | 待定 TBD |
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