熱塑性彈性體(TPE)是一類既具有橡膠的特性又具有熱塑性塑 料加工特性的材料。它在室溫下具有橡膠的韌性和彈性，高溫下能塑化成型，便于加工。
TPE性能優異，加工方便，可回收二次加工，環保經濟。廣泛用于替代傳統硫化橡膠和PVC。
一、熱塑性彈性體的簡介
1. 熱塑性彈性體硬度范圍：
2. 外觀手感氣味
3. 機械性能：
4. 耐介質化學：
5. 加工性能：
二、車內飾件應用實例（部分）
1.內門把手包膠
車型：豐田霸道
材料：TPV NV1280BK
加工：注塑包膠
車型：大眾捷達/河北中興皮卡
材料：TPV NV/NC系列
加工：注塑
2.各類襯墊
車型：大眾/通用/奔馳
材料：TPS NC/NV系列
加工：注塑
車型：林蔭大道
材料：TPEE
加工：注塑
車型：大眾
材料：TPS NC系列 （硬度一般50-60A）
加工：注塑
3.車用煙灰缸整面包膠
車型：一汽大眾/上海大眾，如：奧迪、邁騰
基材：PA+GF
材料：TPS OM1385BK/OM2370BK-LZ
加工：注塑包膠
4.后視鏡框架
車型：大眾
材料：TPV NV1150D
加工：注塑
5.杯卡
車型：通用別克
材料：TPS NC系列
加工：注塑
車型：奧迪Q5/Q7
材料：TPS OH系列
基材：PC
加工：注塑包膠
6. 安全帶插口
車型：上海大眾
材料：TPS PC1365BK
基材：PA+30%GF
加工：注塑包膠
7. 后備箱傳感器
車型：上海大眾途觀
材料：TPV NV1155BK（產品周邊采用 NV產品包膠）
基材：PP+15%填料
加工：注塑包膠
8.儀表盤上本體包膠
車型：豐田RAV-4
材料：TPS NV1280BK
加工：注塑（整面包膠）
車型：豐田RAV4
材料：TPS NV1280(包覆PP)
加工：注塑
9.立柱（A柱）
車型：豐田
材料：AB5160Y (TPO材料）
加工：注塑
10. 座椅下導軌槽
車型：上海大眾
材料：TPEE HP2511UV
加工：注塑
11.汽車門內側減震墊
車型：上汽
材料：TPEE HP4031
加工：注塑
三、車外飾件應用實例（部分）
1. 落水槽包膠
車型：大眾新朗逸
材料：TPS NC1250BKUV
加工：注塑
車型：大眾斯柯達、途安、輝昂、 路虎
材料：NV1173BK/NV1155BK /NC1145BK
加工：注塑
車型：奔馳
材料：TPS NC1250BK
加工：二次注塑包膠
車型：通用
材料：TPV NV1165BK
加工：注塑
2.門窗密封（三角窗包膠）
車型：朗逸
材料：TPS NC1160BK-HP
加工：注塑
3.油箱蓋板（加油小門）
車型：大眾
材料：TPS NC/NV（途觀）系列
加工：注塑
4.車用遙控鑰匙
車型：大眾
材料：TPEE
-
黑色：HP4701BK
-
白色：HP7201HL
加工：注塑
5.車用天線
車型：通用
材料：TPEE HP3512/2512
加工：注塑
6. 前擾流條（雷達下）
車型：通用凱迪拉克
材料：TPV NV1140DBK
加工：注塑
7.輪罩（擋板）
車型：通用凱迪拉克
材料：TPVNV1140DBK
加工：注塑
四、中央通道部件應用實例（部分）
1.中央通道側蓋
車型：大眾
材料：TPS NC系列
加工：注塑包膠
2.排擋滑簾
車型：通用、大眾
材料：TPEE系列 （基材：PC 、PC/ABS）
加工：注塑包膠
3.儲物箱滑簾
車型：林蔭大道
材料：TPEE HP系列 （基材：PC）
加工：注塑包膠
4.方向盤滑簾
車型：大眾帕薩特
材料：TPS NC系列
加工：注塑
5.手剎柄
車型：大眾帕薩特
材料：TPV NV1185
加工：注塑
6.防塵罩
車型：大眾
材料：TPEE/TPV
加工：吹塑
7.出風口撥輪包膠(黑料）
車型：華晨、大眾、長城
材料：TPS OP2359BK/PC1365BK
基材：PC
加工：注塑包膠
五、其它功能件應用實例（部分）
1. 工藝孔堵蓋
車型：大眾、通用及其他
材料：TPEE, 尼龍P50DBK-C16，TPO PT187
加工：注塑
其中大眾新途觀是以上海益彈的P50DBK-C16/PT385材料性能制定堵蓋材料大綱標準的。
2.堵蓋
車型：奧迪、榮御等
材料：TPEE
加工：注塑
3.副駕駛安全氣囊蓋
車型：大眾
材料：TPO
加工：注塑
4.塞柱
車型：一汽大眾
材料：TPS GP1340/50/60CS
加工：注塑
5.拉桿齒條
車型：大眾
材料：TPEE
加工：吹塑
本文來源：上海益彈新材料有限公司
艾邦也建有彈性體產業交流群，包括路博潤、埃克森美孚、李長榮、普立萬、雄亞塑膠、萬馬集團、華峰、道恩、錦湖日麗、昆山科信、美瑞新材料等企業加入，歡迎產業鏈上下游的朋友入群探討，共謀進步。長按下面二維碼：
活動推薦：
2018年新能源線纜彈性體材料及應用論壇
深圳 8月18日
觀瀾格蘭云天酒店
主要議題（待定）
|
序號No. |
主題Topic |
嘉賓 Speaker |
|
1 |
硅橡膠線纜在新能源汽車的應用分析 Application of Silicone rubber on New Energy Vehicle |
埃肯有機硅 楊龍 Aiken Silicon:Alan Yang |
|
2 |
新能源汽車內外傳導線纜中開裂問題的剖析與探討 Crack Issue Analysis of High Voltage Cable for New Energy Vehicle |
寧波聚泰新材料科技有限公司 應建波 Ningbo Polyte: Ying Jianbo |
|
3 |
新能源汽車線纜技術和應用發展趨勢 HV Cable Technology for New Energy Vehicle and Future Trend |
深圳市科泰德連接技術有限公司 趙兵 Shenzhen CSCONN:Zhao Bing |
|
4 |
新能源汽車線纜輕量化探索 Light-Weighting of HV Cable for New Energy Vehicle |
深圳阿爾泰克輕合金技術有限公司 Shenzhen Altech |
|
5 |
各種彈性體在新能源領域的應用比較 Comparison of Various ElastomersApplication on New Energy Vehicle |
奧美格傳導 劉玉峰 Guangdong OMG: Liu Yufeng |
|
6 |
新能源電動汽車車內高壓線纜屏蔽效能的研究 Study on Shielding Effectiveness ofHigh Voltage Cable |
廣東合晟新能源科技有限公司 吳世棟 總經理 Guangdong Hesheng New Energy:Wu Shidong (GM) |
|
7 |
車內高壓線束設計和導線要求 HV Harness Design and Cable Requirement |
安波福 李高勇 APTIV Li Gaoyong |
|
8 |
新能源線纜執行標準及關鍵特性的解讀 New Energy Vehicle Cable Standards and KeyCharacteristics |
無錫鑫宏業 技術總監 崔久徳 Wuxi Xinhongye: Cui Jiude(Director) |
|
9 |
TPU在新能源汽車中的應用 TPUApplicationon New Energy Vehicle |
亨斯邁 Huntsman |
|
10 |
聚氯乙烯彈性體在新能源線纜中應用的最新進展 New Application of PVC Elastomeron New Energy Vehicle |
Teknor Apex Teknor Apex |
|
11 |
車內線線纜材料VOC解決方案 VOC Solutions of On-Vehicle HV Cable |
擬邀請東莞市益恒特新材料科技有限公司 Dongguan Yihengte(to be confirmed) |
|
12 |
低煙無鹵阻燃(HFFR)電纜料相容劑 的性能和應用 Properties and Application of Compatilizerfor LSHF Cable |
征集中 TBD |
|
13 |
無鹵阻燃劑在線纜材料中的應用 Application of Halogen Free Flame Retardanton Cable Insuation |
待定 TBD |
|
14 |
新能源線纜成纜押線工藝探討 Study of Extrusion Process for New Energy Vehicle Cable |
待定 TBD |
報名方式：
方式1：長按下方二維碼在線報名
方式2：添加負責人微信報名
阮小姐：18312560351；ab008@polytpe.com；
江先生：18666186648；jyg@polytpe.com
閱讀原文，即可報名#標簽#材料,汽車#
始發于微信公眾號： 艾邦高分子