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模內電子IME的優勢與生產難點


模內電子IME是傳統的模內裝飾(IMD)技術與印刷電子的結合。其結果是具有機械開關的傳統人機界面(HMI)的美觀,高功能,輕量化且成本更低的替代方案。模內電子IME將在汽車,醫療設備和白色家電市場等領域將獲得廣泛應用。


本文小編簡單分析下IME工藝的具體優勢與生產難點。

IME 優勢

           模內電子IME的優勢與生產難點             

IME工藝可以將膜片、線路、電子元器件、LED燈集成化注塑在一起,把傳統的機械按鍵等裝飾件、功能件整合成一個產品。這一技術的優勢主要體現在以下四個方面:

第三屆汽車內飾氛圍燈高峰論壇,愛卓關于IME氛圍燈的演講片段1

一、  重量輕

           模內電子IME的優勢與生產難點             

1.  消除大體積的印刷電路板;以氛圍燈生產為例,為了滿足照明要求,產品需要焊接一個大的PCBA板,上面還要焊接LED燈;而采用IME工藝時,我們可以在膜片背面直接印刷電路,LED燈可以放在任何需要的位置。


2. 結合傳感器LED連接器;減少了大面積的線束,使內部結構更簡單。

3. 從塑料到塑料的電路;IME膜片采用PC或者PC/PMMA薄膜,在塑料基材上通過注塑將電路整合上去。

4. 重量減少70%以上:以汽車空調面板為例,傳統工藝需要噴漆鐳雕/IML+導光條/導光板的LED+PCBA背光,厚度大概在30~40mm;而IME工藝可以將總厚度減少到3~4mm厚度大大減少。

二、  優化設計


對新能源等造型比較豐富的車企來說,可以提供更大的設計自由度。
           模內電子IME的優勢與生產難點            
不需要用死空間來容納;傳統結構的導光板等除了占用空間外還會影響內飾件整體的造型。

減少電線和連接器等線束的組裝要求;

電容開關的設計自由度高;

設計可以快速修改:只需要進行電路重新印刷、軟件重新編程便可以實現相關優化。

三、  降低成本


目前在樣件制作階段,IME的成本還比較高,但如果實現批量化產生產,IME將展現其成本優勢。比如說:


裝配簡化,減少人工、工序,最終減少工裝的投入;

單連接點在控制臺后面沒有電線,減少線束的使用;

成本節約30%左右,甚至在實現大批量生產后(甚至整個IME產業鏈成熟時)還可以做到更高;

更少的部件和原材料;

四、  更高的可靠性能

           模內電子IME的優勢與生產難點            
減少生產步驟、同時減少了產品質量管控的風險;

各種部件通過一體化注塑,沒有移動部件失靈或磨損;

電容上的高變化導致了更少的噪聲;

額外的保護,從電路的總封裝中實現。

IME難點

第三屆汽車內飾氛圍燈高峰論壇,愛卓關于IME氛圍燈的演講片段2


IME技術由于將電路整合進產品中,目前來說更適用于外飾氛圍裝飾、功能提示以及內飾氛圍燈、功能件產品等LED功率較低的產品。


產品A面要求:

表面R角≥0.5mm,側面與A面夾角≥100°以上,具體需要根據產品形狀進行分析;

A面曲面分析,因考慮到發光的均勻性問題,A面不建議出現大拉伸和平面比較少的造型。


產品燈光效果:

因IME技術中電子元器件是注塑在產品里面,LED燈珠埋在產品里,沒有導光結構,主要靠透明基材來輔助發光,所以在LED燈珠附近會相對較亮。因此在前期造型設計時需要進行燈光分析來實現發光均勻性,對LED燈的布局位置有很高的要求。燈光均勻性是目前IME做車內燈光整合的最大難點。


IME膜片成型:

IME膜片高壓成型與一般的INS/IML膜片成型有很大的區別,需要考慮更精確的位置度及拉伸性,導電油墨容易出現短路的現象,包括成型時會導致電子元器件損壞的問題。


IME電子器件焊接:

因IME產品電子器件需要焊接在膜片上,對焊接的精度及牢固性有很高的要求,并且需要采用自動的貼片來提高質量和效率,對定位工裝要求較高,在高壓成型之前進行焊接。


IME膜片注塑:

相對于IML工藝來說,注塑時材料的流動及壓力都會對膜片上的電子元器件造成損壞,對模具前期設計、工藝調試都有特殊要求,比如采用鑄壓工藝來注塑成型是解決“沖墨”的很好措施。


IME成品檢測追溯:


在IME每道工序完成后都要進行詳細的檢測來判斷膜片的質量,最大的難點是在注塑之后的檢測與追溯,及時的找出原因,因此我們對每個電子器件及LED燈都要能夠及時的檢測。

智能表面是指結合裝飾性與功能性的車內表面。未來汽車內的每一個表面都可以是智能表面,包括門飾板、儀表板、方向盤、天窗模塊、照明系統等等,這些表面現已由裝飾作用向機電一體化用戶界面發展。現在智能表面技術正處于市場導入及成長階段,發展潛力巨大,如何把智能表面技術做到更好,需要主機廠、方案設計、零部件供應商、材料企業等的共同努力,現艾邦建有汽車智能表面微信群,吉利、比亞迪、長城、長安、東風、延鋒、宜蘭汽配、寧波華德、溫州錦成、科思創、庫爾茲、肖特等企業均已加入,歡迎產業鏈上下游的朋友入群探討,共謀進步。

模內電子IME的優勢與生產難點

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模內電子IME的優勢與生產難點


一、會議議題

NO.

議題

擬邀請嘉賓

1

汽車內飾智能表面的發展現狀和趨勢介紹

擬邀請主機廠:汽車設計趨勢公司&高校

2

碳達峰,碳中和背景下的智能內飾技術趨勢

擬邀請雙碳行業專家

3

新四化時代汽車智能內飾材料,顏色,表面技術的創新思路

BYD HMI 專家  Jeongyoun Choi

4

汽車智能時代的內飾結合智能光電的創新需求

吉利蔣愛強

5

創新智能內飾智能表面的開發應用案例

佛吉亞 技術專家 施寅杰

6

薄膜新技術在汽車智能內飾表面的應用

薄膜供應商:麥德美

7

虛擬觸摸方案在智能座艙的技術方案解析

東超科技 COO 巴宇澄

8

智能表面預處理等離子,火焰等預處理工藝介紹

預處理處理供應商:晟鼎

9

真鋁&碳纖維的高級表面技術在智能表面的應用

擬邀請真鋁碳纖維內飾供應商

10

ColorForm 模內上漆,獨一無二的一步式工藝

克勞斯瑪菲 技術專家 項慶朋

11

IME模內電子在汽車智能表面的可行性探討

擬邀請模內電子供應商:銀寶山新等

12

透光材料汽車內飾智能表面中的應用

擬邀請材料供應商:科思創,沙比克,愛彼思

13

軟件定義汽車背景下智能座艙內飾對芯片的發展需求

擬邀請芯片供應商:NXP,邁來芯等

14

IML&IMD常顯及隱藏信標的整體工藝方案介紹

擬邀請IML方案供應商:麥格威等

15

透光超纖、透光皮革在汽車智能表面的應用案例

擬邀請PU&超級纖維材料供應商

16

可拉伸銀漿在智能內飾模內線路與模內電子的應用

擬邀請銀漿供應商: 杜邦,鈦陽油墨;

17

圓桌會議:內飾智能材料的發展趨勢和瓶頸;
 主機廠智能表面的組織架構創新點;
 傳統內飾在智能時代的技術挑戰;
 光電結合內飾的產業鏈和生態鏈的變革;

主機廠OEM,一級供應商,內飾供應商,氛圍燈供應商,材料或者設備專業供應商等完整的產業鏈專家


二、收費標準


參會人數

1~2個人

3個人及以上

11月15日前付款

2700元/人

2600元/人

12月15日前付款

2800元/人

2700元/人

現場付款

3000元/人

2800元/人


費用包括會議門票、全套會議資料、午餐、茶歇等,但不包括住宿


三、報名方式


請加微信了解詳情報名:



李小姐:13265790064(同微信)
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王先生:15800874409(同微信)
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原文始發于微信公眾號(智能汽車俱樂部):模內電子IME的優勢與生產難點

作者 ab

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