近日，光威復材(股票代碼：300699，以下簡稱“公司”)發布公告稱，子公司威海拓展與客戶A簽訂了三個碳纖維及織物訂貨合同，總金額達20.98億元(含增值稅)，占公司最近一個會計年度經審計的營業收入的99.15%。合同履行期限為2022年1月1日至2024年6月 30日，具體交貨進度按照合同規定或客戶的交貨計劃執行。
與軍工客戶的密切合作不僅彰顯出光威復材扎實可靠的產品質量，同時也給予了資本市場更強的信心。全景網注意到，中泰證券與光大證券近期紛紛發布研報，分別維持公司的“增持”和“買入”評級，看好光威復材未來廣闊的成長空間。
行業景氣度加速上行
公司駛入發展“快車道”
得益于優異的性能，碳纖維被譽為21世紀的“新材料之王”，廣泛應用于航空航天、體育休閑、風電葉片、汽車及軌交等領域。
特別是在軍用領域，先進軍機復材用量較之前大幅提升。根據《先進復合材料在軍用固定翼飛機上的發展歷程及前景展望》，目前在F22、F35及EF2000等四代機上，復材用量達 20%-40%；先進直升機上復材用量高達90%；各類無人機上復材用量約為 50%-80%，部分機型甚至全結構均使用復合材料。
與此同時，以殲20、運20和直20為代表的國產先進戰機已經或者即將進入加速批量列裝階段，一定程度上推動了國內軍用碳纖維市場的快速發展。中泰證券分析認為，未來十年國內軍用航空碳纖維市場規模將超過300億元，擁有巨大的發展空間。
在風電方面，隨著大功率風機裝機量大幅提升，碳纖維作為目前大尺寸葉片生產制造的理想材料，需求量也有望大幅釋放，預計2025年全球風電碳纖維市場規模將超過90億元。此外，汽車及軌交領域在節能環保方針的驅動下，輕量化成為重要發展趨勢，汽車及軌交用碳纖維市場也有望迎來加速發展。
作為國內首家碳纖維上市公司，光威復材的產品涵蓋碳纖維及織物、碳梁、預浸料、復材制品等，產品主要應用于國防軍工和民用風電碳梁兩大領域。與同業相比，其產品種類最全、生產技術最先進、產業鏈最完善。隨著行業景氣度加速上行，光威復材將駛入新一輪發展“快車道”。
據了解，目前公司多型產品在多領域的應用已助力公司打開新的市場空間。公司募投項目“軍民融合高強度碳纖維高效制備技術產業化項目”在去年第二季度之后產能逐步釋放，T700S 級/T800S 級碳纖維產品目前已應用于氣瓶、熱場、建筑補強等應用場景。“高強高模型碳纖維產業化項目”也已投產，M40J級/M55J級產品也已開始應用在衛星等航天領域場景。
一年內取得專利106項
研發創新增強公司核心競爭力
縱觀行業競爭格局，碳纖維生產屬于典型的技術和資本密集型行業，存在研發、工藝、設備及規模等諸多壁壘。目前全球碳纖維行業集中度較高，前五大企業運行產能合計占比47.29%，國際巨頭先發優勢顯著。
不過，在政策的大力支持下，國產碳纖維研制和生產技術已取得突破性進展，T300、T700 級碳纖維已滿足國防需求，T1000、T1100級高強中模碳纖維和M55J、M60J級高強高模碳纖維已研制成功。數據顯示，2020年中國大陸碳纖維運行產能達3.62萬噸，同比增長35.58%，碳纖維自給率已由2009年的12.7%提升至2020年的37.87%。
光威復材作為碳纖維材料行業的佼佼者，技術實力自然不容小覷。公司近日發布公告，對2021年度取得的專利情況進行盤點。全景網梳理發現，去年全年光威復材及其子公司共取得各類專利證書106項，持續不斷地研發創新對公司發揮自主知識產權優勢，增強核心競爭力起到至關重要的作用。
此外，公司還曾承擔包括科技部863計劃項目、發改委產業化示范工程項目在內的70余項高科技研發項目，同時主持起草了《聚丙烯腈基碳纖維》(2011年發布)國家標準和《碳纖維預浸料》國家標準(2013年發布)，行業競爭優勢明顯。
目前，光威復材以碳纖維為核心，持續拓展業務領域，逐步形成“原絲-碳化-織物-預浸料-碳纖維制品” 的碳纖維全產業鏈布局，成為碳纖維復材業務的系統方案供應商，相信公司未來將會迎來更廣闊發展空間。
原文始發于微信公眾號（艾邦高分子）：簽下21億大訂單！光威復材獲機構增持評級 研發創新驅動公司駛入發展“快車道”
